Сообщений в теме: 884

[Алексеев В.М.]

......Куда это я вас "тащил"? Освежите мою память, пожалуйста. А то у меня в ней пробелы.

"Что характерно..."

[мастеровой]

Я никогда ничего подобного не писал, но спорить не стану. Как вам будет угодно.

"Что характерно..."

И все же?

[катерщик]

Я пльохо писать по рюски! Но запомню новое правило русского языка имени "Катерщика". Исключительно затем, чтобы его случайно не применить.

Кстати, "катерщик" в первоисточнике с маленькой буквы, как и "мастеровой".

[катерщик]

Из Ваших слов следует что при эксплуатации катеров вскрылись некие конструкционные недочёты - завод переадресовал Вам обоснованные претензии - Вы "слились" - завод устранить конструкционные ошибки самостоятельно не смог - проект закрыли - Вы в бегах.

Можно посмотреть о чём разговор?

[мастеровой]

Можно посмотреть о чём разговор?

О "влажных фантазиях". Не на что смотреть взрослому человеку. А насчет "катерщика" - с оригиналом не сверялся. Просто привычка писать имя собственное с заглавной буквы.

[Алексеев В.М.]

Авиапрому в Новосибирске, Казани, Воронеже как-то не везёт с "Главными Конструкторами" в мелком судостроении.

[мастеровой]

Авиапрому в Новосибирске, Казани, Воронеже как-то не везёт с "Главными Конструкторами" в мелком судостроении.

Э нет! Везение тут совершенно не при чем. Причины совсем другие. В первую очередь - номенклатурная спесь и амбиции.

[egen61]

Э нет! Везение тут совершенно не при чем. Причины совсем другие. В первую очередь - номенклатурная спесь и амбиции.

Эт везде так - приходят... менеджеры, которые сами ни в зуб ногой, но пальцы веером... и выживают нормальных толковых... 

[Алексеев В.М.]

На Судоверфи ВЦСПС поработали более 20 инженеров-конструкторов-корабелов - яхтсменов, - не прижились. Тамошний главный инженер Э. Я.  Кламан предложил своё место перед уходом. Но быть Главным и без единого инженера другого? А там уже сформировался боевой микроколлектив. Через несколько лет тот же Кламан предложил опять своё место Главного на "Спортсудостроителе", я опять отказался по той же причине.

[мастеровой]

На Судоверфи ВЦСПС поработали более 20 инженеров-конструкторов-корабелов - яхтсменов, - не прижились. Тамошний главный инженер Э. Я.  Кламан предложил своё место перед уходом. Но быть Главным и без единого инженера другого? А там уже сформировался боевой микроколлектив. Через несколько лет тот же Кламан предложил опять своё место Главного на "Спортсудостроителе", я опять отказался по той же причине.

Увы, это все уже ИСТОРИЯ ! А ныне ситуация такова, что лодок нет и, похоже, не будет. Ведь кругом одни враги. Надо же защищаться. Очень надеюсь, что пишу умному человеку.

[катерщик]

А ныне ситуация такова, что лодок нет и, похоже, не будет. Ведь кругом одни враги. Надо же защищаться.

Ну как же, вон на радость патриотам лучшую в мире лодку для спецназа забацали - ещё на пол года повод для гордости!
То ведь спецназ совсем лодками не охвачен!

[мастеровой]

Ну как же, вон на радость патриотам лучшую в мире лодку для спецназа забацали - ещё на пол года повод для гордости!
То ведь спецназ совсем лодками не охвачен!

Так я же сразу прокричал "ура" по этому поводу!

[победа]

 Дико смотреть как люди считающие себя профессионалами, в силу своих политических взглядов, напрочь игнорируют тот факт что за любой новинкой стоят простые люди, которые также хорошо знают своё дело и несмотря ни на что в состоянии массово выпускать достойную продукцию.

[катерщик]

Дико смотреть как люди считающие себя профессионалами, в силу своих политических взглядов, напрочь игнорируют тот факт что за любой новинкой стоят простые люди, которые также хорошо знают своё дело и несмотря ни на что в состоянии массово выпускать достойную продукцию.

Точно - нет чтобы гордиться новым пассажирским самолётом, из Ту-160, и новой космической атомной бомбой!

Сообщение отредактировал катерщик: 02 февраля 2018 - 11:09

[Danev]

Да какая политика? Выжить бы - хоть частником, хоть госзаказом. Не до жиру сейчас.

[мастеровой]

Да какая политика? Выжить бы - хоть частником, хоть госзаказом. Не до жиру сейчас.

И впрямь. Но кто-то же в 30-40 е написал 4 миллиона доносов про "политические взгляды" ! История повторяется? Вот уж не думал, что форум КиЯ скатится в такую бездну.

[катерщик]

напрочь игнорируют тот факт что за любой новинкой стоят простые люди, которые также хорошо знают своё дело и несмотря ни на что в состоянии массово выпускать достойную продукцию.

Вы прямо в контексте важного политического момента жжёте:
- За каждым, из 210 фигурантов "кремлёвского списка", стоят коллективы, люди. В этот список мечтают попасть 140 млн. россиян!

И впрямь. Но кто-то же в 30-40 е написал 4 миллиона доносов про "политические взгляды" ! История повторяется? Вот уж не думал, что форум КиЯ скатится в такую бездну.

В бездну доносов, или политических взглядов?
Бездна, она тоже разная бывает.

[победа]

Да какая политика?

 

Какая-какая, я вот им вот про конструктивные особенности изделия и гордость за трудовой коллектив, а "оппоненты" всё о своём - "кремлёвская пропаганда" доносы, репрессии  ....

[катерщик]

Мир уже электромобилями пользуетмя и летающими такси, а вы всё время тратите на гордость за коллектив!
Работать не пробовали?

Сообщение отредактировал катерщик: 02 февраля 2018 - 11:28

[Unik]

 Дико смотреть как люди считающие себя профессионалами, в силу своих политических взглядов, напрочь игнорируют тот факт что за любой новинкой стоят простые люди, которые также хорошо знают своё дело и несмотря ни на что в состоянии массово выпускать достойную продукцию.

 

Вот например, новейшая "разработка", ток раскраска странная и флаг  )))

 

https://news.rambler...annyy-trimaran/

Сообщение отредактировал Unik: 02 февраля 2018 - 11:29

[S_smirnov]

Эт кто с зарубежной пропиской, ТАСС или Рамблер? )))

А какая разница вообще? И какое это имеет отношение к катеростроению?

[катерщик]

Кроме боевого модуля ничего больше не смущает?

Нет. Со старенького смартфона
только гордое оружие и рассмотрел, еле-еле.
Взгляд сварщика не такой как у астронома.

[победа]

Вот например, новейшая "разработка", ток раскраска странная и флаг  )))

 

https://news.rambler...annyy-trimaran/

 

  Это "фэйк" растиражированный не добросовестными СМИ - на этот счёт даже есть официальный протест:  http://unikyachts.co...noe-zayavlenie/

 

 В официальном источнике на который все ссылаются данной фотографии никогда не было:  http://tass.ru/armiya-i-opk/4509390

Сообщение отредактировал победа: 02 февраля 2018 - 16:57

[катерщик]

Зато на Северном Каспии по весне два "680" заступят на дежурство ....

Погоня дагестан:Погоня дагестан:

Сообщение отредактировал катерщик: 05 февраля 2018 - 00:33

[Владимир Матяж]

Авиапрому в Новосибирске, Казани, Воронеже как-то не везёт с "Главными Конструкторами" в мелком судостроении.

Не понял данной фразы. Причём тут вообще "Главный Конструктор"? Не знаю, что там было в Новосибирске, Воронеже, Комсомольске на Амуре и т.п., но про КАЗ знаю всё, что и как. В отношении производства лодок. В Казани производство Казанок умерло по причине жадности тогдашнего руководства. Ну вот не увидели они, как там в карман по ляму в месяц тырить. НО! Если подумать, то на авиационном производстве нет места лодочному. Слишком разные требования к технологиям и условиям производства. Да вот просто сравните цену самолёта и годового производства лодок. Нах самолётчикам не нужны эти лодки, выхлоп мизерный, а проблем выше крыши. Хотя, выход есть - это создание совместных производств (ООО, АО, ПАО), так, как это сделали в "Калашникове". Они просто купили крупный пакет акций Рыбинских верфей. Но ПАО "Туполев" рассматривает возрождение производства Казанок исключительно в своей структуре и под 100% контролем. И даже на заводских площадях. Это даже странно слышать. там более на фоне новой идеи про ТУ 160.