Сообщений в теме: 463

[Samogonshik]

э..эх

Мотор V8, Toyota 3UR 388л.с.(283 кВт)

от Тойоты Тундры.

Вес 222кг+редуктор кг 30.

[ДЭД]

А каков тогда расход топлива при таком "адском" движке?

Сообщение отредактировал ДЭД: 24 октября 2016 - 07:04

[S_smirnov]

А каков тогда расход топлива при таком "адском" движке?

388*210= 79800г/час

79800/760=105л/час

Я правильно посчитал?

[KingS]

а откуда 210 гр на лошадь?

Просто у ЗМЗ 140гр, неужели у японца меньше кпд?

[S_smirnov]

а откуда 210 гр на лошадь?

Просто у ЗМЗ 140гр, неужели у японца меньше кпд?

У хорошего мотора 210. У плохого - 230. У супер-пупер хорошего можно даже 200 принять.

140 это ошибка

[KingS]

упс, это я тупанул. 195 указано ))

понятно что в реальности побольше будет.

[Медведев]

388*210= 79800г/час

79800/760=105л/час

Я правильно посчитал?

А что такое 760 и при каких оборотах ? Все это условности. Производитель правильно написал 35-90 л.ч.

[S_smirnov]

А что такое 760 и при каких оборотах ? Все это условности. Производитель правильно написал 35-90 л.ч.

Плотность бензина. 760г/литр при любых оборотах независимо от производителя.

Производитель аэролодок просто обязан держать Заказчика за идиота.

[ДЭД]

Я был на этом производстве. Конечно чувствуется, что у тех кто делает (я имею ввиду руководство компании) есть понимание кто их купит. Это люди одной социальной среды. Это люди с хорошими деньгами. Но то, что на стапелях не одна лодка в производстве это радостный факт. Понятно, что это лодки не для "крестьянина". Принципов там реализовано два - "шоб бохато було" и "ежели к кирпичу от трофейного мессершмидта движок прикрутить, кирпич полетит". Но это таков выбор реализаторов данного проекта и этот выбор похоже займёт свою нишу спроса.

[Samogonshik]

Плотность бензина. 760г/литр при любых оборотах независимо от производителя.

Производитель аэролодок просто обязан держать Заказчика за идиота.

Производители СВП делают абсолютно тоже самое. Я нигде на сайтах не видел честных  расходов. То что Жук или Змей жрет 10лч это я поверю, ибо он везет 2х человек. А вот Хивус жрёт 1-1.2лкм и это абсолютно тоже самое что аэролодка.

 

Чего как бы жду я от этой всей истории? При максимальных оборотах лодка по воде ходит 120кмч. При 90лчас это будет в районе 0,8лкм.

Учитывая что я езжу в основном только зимой, то думаю что средний расход у меня будет 30лч, поскольку ходить буду на 3500 тысячах примерно. При них скорость будет в районе 70-80. Но это про лед и снег. При этом я буду иметь абсолютную проходимость с 400л.с, теплую кабину и огромную площадку для груза. Поэтому под мои задачи думаю мой выбор верен.

 

А вот тех кому она интересна в качестве средства передвижения по воде, тем предоставим честные данные с загрузкой в тонну при движении по воде. Но мне почему то кажется что там максимум будет литр в час, Ну 1.2лч.

Скорости то максимальные какие у них на видео!

 

В общем посмотрим на испытаниях...

[Медведев]

Плотность бензина. 760г/литр при любых оборотах независимо от производителя.

Производитель аэролодок просто обязан держать Заказчика за идиота.

А можно без подкавырак? Я спрашивал 210 г при каких оборотах! А на счет заказчика, по себе что ли судите? Или производитель аэролодок отличается от производителя СВП? Наверное хвост у него? Сергей когда вы уже успокоитесь? Вот даже Эдик перешел хоть и не совсем но в нашу лигу.

[Медведев]

Принципов там реализовано два - "шоб бохато було" и "ежели к кирпичу от трофейного мессершмидта движок прикрутить, кирпич полетит". Но это таков выбор реализаторов данного проекта и этот выбор похоже займёт свою нишу спроса.

Зря вы так! Кирпичем там и не пахнет. Вы кирпичей не видели. доиться результата 160 км.ч по воде, это много во стоит.

[KingS]

А вот Хивус жрёт 1-1.2лкм и это абсолютно тоже самое что аэролодка.

 

))) да, при ПОЛНОЙ загрузке и ПО ВОДЕ расход иногда доходит до литра. У аэродолки на воде и с загрузкой расход будет больше раза в два как минимум, проходили ))

[Samogonshik]

KingS

Он не иногда доходит, а литр минимум. При том скорость 50кмч максимум. А если ветерок дунет ? Я это все мучение уже испытал.

[Samogonshik]

ДЭД

Ну на мой взгляд ХивусГСР Смирнова это Уазик, а Север это Рендж Ровер. Как по внутренней начинке, так и по внешней. Я выбираю Рендж Ровер.

Даже если все таки придется доплатить за бензин.  При том Уазик всегда любить у нас по понятным причинам будут больше.

[KingS]

Он не иногда доходит, а литр минимум.

 

я выше писал уже где то свои практические данные, но тебе наверно видней ))

 

 

При том скорость 50кмч максимум.

 

скорость до 60 ПО ВОДЕ с загрузкой.

 

Ну да бог с ним с Хивусом, тут же разговор про Север и вот там расход груженым по воде будет для тебя откровением ))  Но повторюсь еще раз, для твоих задач эта аэролодка самый девке огурец. Так что можешь даже и не сравнивать расходы и т.д. Зачем? ну например больше расход, и чего? На твои то 30 км в одну сторону это мелочь. Так что жди, получай и наслаждайся. Ждем отчетов кстати.

 

ХивусГСР Смирнова это Уазик

 

и попрошу так не оскорблять Хивус ставя его в один ряд. Да Хивус УАЗик, но ГСР экспериментальная самоделка, и по отзыву заказчика

неудачная самоделка.

Сообщение отредактировал KingS: 24 октября 2016 - 15:47

[Samogonshik]

KingS

Признаю что Хивус заслуженное имя носит, но время тоже вносит свои коррективы.

А ГСР рядом ставить не стану из за китайских нагнетателей, которые абсолютно испортили моё отношение к СВП.

Я сравнил скорее из за класса свпаэролодка.

[KingS]

на вот лучше  помедитируй ))

 

[S_smirnov]

А можно без подкавырак? Я спрашивал 210 г при каких оборотах! А на счет заказчика, по себе что ли судите? Или производитель аэролодок отличается от производителя СВП? Наверное хвост у него? Сергей когда вы уже успокоитесь? Вот даже Эдик перешел хоть и не совсем но в нашу лигу.

Я ещё первее в вашу лигу вступил. Ешшо когда к санкам мотор от бензопилы приделал. Так что среди глиссеристов за мной будете, сразу после банана.

 

Спросите у изготовителя лодок Север удельный расход топлива применяемого двигателя на режиме максимальной мощности. Без подковырок, просто чтобы знать.

Сообщение отредактировал S_smirnov: 24 октября 2016 - 20:56

[Медведев]

Я ещё первее в вашу лигу вступил. Ешшо когда к санкам мотор от бензопилы приделал. Так что среди глиссеристов за мной будете, сразу после банана.

 

Спросите у изготовителя лодок Север удельный расход топлива применяемого двигателя на режиме максимальной мощности. Без подковырок, просто чтобы знать.

Ну тагда видемо Вам на ногу саначки наехали! Он же написал 90 л.ч.

[S_smirnov]

Ну тагда видемо Вам на ногу саначки наехали! Он же написал 90 л.ч.

На всякий случай, если кто-то (из глиссеристов) не знает. Удельный расход топлива -  количество топлива, расходуемого в двигателе за единицу времени на единицу мощности.

[Samogonshik]

Ну они сказали 100лч максимум.  Я тут не вижу вранья. Это не 30лч как заявляют все на СВП.

Только вопрос в том что при этих 100лч какая будет максимальная скорость с загрузкой полной. С тонной какая и какая с 1800кг. Я думаю с 1000 скорость будет не меньше 80кмч, а с 1800 вот не знаю. Но то что будет 50 это ясно как день.

 

Моя лодка со 110л.с. вытаскивала на глисс 600кг и шла 50кмч. Так это 110, а тут 388.

[Roman11]

Ну они сказали 100лч максимум.  Я тут не вижу вранья. Это не 30лч как заявляют все на СВП.

Только вопрос в том что при этих 100лч какая будет максимальная скорость с загрузкой полной. С тонной какая и какая с 1800кг. Я думаю с 1000 скорость будет не меньше 80кмч, а с 1800 вот не знаю. Но то что будет 50 это ясно как день.

 

Моя лодка со 110л.с. вытаскивала на глисс 600кг и шла 50кмч. Так это 110, а тут 388.

Всегда лучше иметь "спящий запас" мощности и пользоваться им лишь в крайних случаях, чем в нужный "горячий" момент иметь необходимость, но не иметь в наличии. Самолеты тоже не летают на форсаже во "взлетном" режиме все время.

[Медведев]

На всякий случай, если кто-то (из глиссеристов) не знает. Удельный расход топлива -  количество топлива, расходуемого в двигателе за единицу времени на единицу мощности.

Ой, Вы так мудрено пишите, что нам глиссеристам и не в домек.

Сообщение отредактировал Медведев: 24 октября 2016 - 22:10

[S_smirnov]

..... Я выбираю Рендж Ровер. Даже если все таки придется доплатить за бензин.

И фляги под бензин обязательно черные! Чтобы в цвет обшивки салона