В начале июля этого года у нас было не большое путешествие из Новороссийска в Севастополь.

Вышли в 6 утра - дул норд-ост 22 узла, порывы до 30. Возле яхт-клуба: стоячая волна - смотрится не много сурово

Шли на Sun Odissey 32i - и без парусов кренило хорошо.

Вышли из Новороссийской бухты - волна стала меньше, положе. Фоновый ветер колебался от 20 до 25 узлов, порывы макс. до 32. Кроме нас и больших кораблей ни кого не было.

Во второй половине дня ветерок подстих, раскрутили стаксель.

Засветло проходили Керченский пролив - судов очень много, разочек мы уступали, связывались по рации с судном - АИС рулит, конечно (сразу знаешь название).

У м.Опук ждали 20-00 - там разрешен проход только с 20-00 до 8-00. Стояли на якоре около получаса. Там, кстати, Опукский заповедник.

Феодоссийский залив пересекали ночью. К мысу Киик-Атлама приближались довольно близко.

Старались держаться на некотором удалении от берегов, когда приближались - смотрели на Навионикс и глубины - не менее 15 м. (примерно).

Ночью шли только под парусами, ветер подстих до 17 узлов. Луна - красота !

Перед Форосом нас, ожидаемо, попросили уйти, примерно, на 5 миль в море - там есть прямоугольнику, куда обычным людям нельзя.

Пройдя обозначенную зону, вернулись на прежний курс.

Кстати, на подходе к зоне GPS начал дурить и Навионикс, например, перекинул нас в Африку.

Перед Ялтой попытались встать на якорь у Аю-Дага (возле Артека) - не разрешили.

Дальше шли довольно близко к берегу - а там много интересных строений и объектов - кое-что есть на фото. Это и интрересно архитектуры санатории, и дворцы Ливадия и Воронцовский, антенны космической связи и многое другое.

Конечно очень красив Южный Берег Крыма - высокие скалы, лес. 

Много пляжей, Ласточкино гнездо и многое другое. Все это с моря смотрится по-особенному.

Примерно в р-не Ласточкина гнезда увидели странное сооружение на воде - на опорах из труб стоял железный домик. Стол, видимо, давно - порядком покосился.

К 18 часам дошли до входа в Балаклаву. Перед ней - десятки яхт, катеров и прочих плавстредств - на якорях или дрейфе, у пляжей или отвесных скал.

Ближе к 19-00 вошли в Балаклавскую бухту.

Не без труда нашли место для ночной стоянки, путем высадки одного члена экипажа на разведку.

Отшвартавались, передохнули и пошли в кафешку есть барабульку и других морепродуктов. Было очень вкусно!

Северная бухта, в которую нам надо было, была закрыта до 16-00 в связи с парадом. Поэтому команда не спеша дошла до Фиолента, покупалась там и во второй половине дня отшвартовалась в условленном месте Севастополя. Переход, длинною в 220 миль - закончился.

Больше фото - тут: https://photos.app.g...sPQ6bsc89fakX38

Сообщение отредактировал PARA CENTER: 02 августа 2020 - 02:37

Шли без остановок ? В Керчь не поднимались ? Как прошли Керченский пролив ? Заранее в Балаклаве ( и в других местах) о стоянке не договаривались ? Как ведут пограничники сейчас на Крымских берегах?

Планируем сходить по тому же маршруту в конце августа.

Шли без остановок ? В Керчь не поднимались ? Как прошли Керченский пролив ? Заранее в Балаклаве ( и в других местах) о стоянке не договаривались ? Как ведут пограничники сейчас на Крымских берегах?

Планируем сходить по тому же маршруту в конце августа.

Шли без остановок, если не считать часа стоянки на якоре у м.Опук. Ну и была не удавшаяся попытка встать у Аюдага.

Если Вы будите идти не спеша - конечно стоит остановится, передохнуть например в Феодоссии или Орджоникидзе. В Ялте тоже есть варинаты. в Партениде (если не южные направления). 

Керченский пролив прошли без проблем - движение судов было плотное, где-то отвернули, где-то газу добавили. Но ни чего критичного - конечно проходить днем (потому и вышли в 6 утра).

В Балаклаве место надо резервировать. Но реально ли - вопрос... В Золотом символе все занято на долго. В МУП "Развитие Балаклавы" места встречаются.

Пограничники обычные - как и у нас. Вызывают часто, зачем-то спрашивают состав экипажа но без придирок.

Обратно уже не мы - яхта ж осталась участвовать в Кубке Крыма.

Вот вроде Флот один и тот же, но вот в Петербурге, когда идут военморы море закрывают. Подводная лодка с противолодочником стоят на якоре - район закрыт, обходите. А тут, смотрю, и военные  корабли, и яхты одновременно через узкости проходят. 

Вот вроде Флот один и тот же, но вот в Петербурге, когда идут военморы море закрывают. Подводная лодка с противолодочником стоят на якоре - район закрыт, обходите. А тут, смотрю, и военные  корабли, и яхты одновременно через узкости проходят. 

Ну идут.  МППСС же есть. Ну большая моторка пропустила военный корабль. Они ж всегда ходят - корабли-то военные. На парад - да, закрыли. Ракеты ж пускали. Только зачем так на долго.

Ну стрельба  - это понятно, закрывать точно надо. У нас же просто встала лодка на якорь - закрыли район. 

Ну стрельба  - это понятно, закрывать точно надо. У нас же просто встала лодка на якорь - закрыли район. 

Мне довелось дважды проходить запретный район. Первый раз это было еще когда я впервые вышел в рейс в должности третьего помощника, вся корректура карт на мне. И вот мы идем себе по Японскому морю а вокруг внезапно японские и американские военные корабли. Нас не звали и не отгоняли, красный флаг уважали. А радист сразу смекнул что что-то не так и быстренько проверять оповещения. Ну так и есть - во время стоянки в порту не проверял регулярно и пропустил. Выдал мне потихоньку данные и оказалось что мы проехали прямо посередине района учений.

А другой раз это уже на яхте в Средиземке, там у южной оконечности Сардинии есть запретный район стрельб а нам по погоде только там и нужно было идти. Шли и все ждали будут стрелять или нет? Гоняться за нами точно не стали бы, непогода!

Сообщение отредактировал В. Мельников: 04 августа 2020 - 15:00

Мне довелось дважды проходить запретный район. Первый раз это было еще когда я впервые вышел в рейс в должности третьего помощника, вся корректура карт на мне. И вот мы идем себе по Японскому морю а вокруг внезапно японские и американские военные корабли. Нас не звали и не отгоняли, красный флаг уважали. А радист сразу смекнул что что-то не так и быстренько проверять оповещения. Ну так и есть - во время стоянки в порту не проверял регулярно и пропустил. Выдал мне потихоньку данные и оказалось что мы проехали прямо посередине района учений.

А другой раз это уже на яхте в Средиземке, там у южной оконечности Сардинии есть запретный район стрельб а нам по погоде только там и нужно было идти. Шли и все ждали будут стрелять или нет? Гоняться за нами точно не стали бы, непогода!

Да, все бывает. В р-не стрельб оказаться не хочется...

А тут, смотрю, и военные  корабли, и яхты одновременно через узкости проходят. 

Скажу больше, они часто еще и стоят почти на одном причале.

Ну не совсем на одном,  но рядом, в Севасе не редкость. А просто больше негде стоять.

Бухты одни и те же, и вояки стоят и яхты и ялики и рыбаки (промысловые).

Районы, при Питерском подходе,  будут вечно закрыты для невоенных.

Полигонные районы известны так же, и предупреждают о стрельбах погранцы ("берега")  заранее.

Но... не всеееегдаааа.....