Кстати, Герман выложил ролик про год эксплуатации лиферов на его лодке. Все ОК и я не увидел на его лодке глобальных изменений в цепи зарядки аккумуляторов. Стоят BMS и балансиры. Схему от генератора он вроде как не переделывал.

Посмотрите еще раз - у него батарея заряжается только от солнца (возможно еще от берега). Соответственно не требуется защищать альтернатор и что-то там менять. Ну и поставил батарею он относительно недавно, большая часть времени - ковидная у берега (даже сделал стационарное подключение к воде). В кругосветке у него были обычные батареи.

Сообщение отредактировал tedbeer: 26 августа 2021 - 11:15

Посмотрите еще раз - у него батарея заряжается только от солнца (возможно еще от берега). Соответственно не требуется защищать альтернатор и что-то там менять. Ну и поставил батарею он относительно недавно, большая часть времени - ковидная у берега (даже сделал стационарное подключение к воде). В кругосветке у него были обычные батареи.

От берега тоже. На видео видно подключение к берегу. И от автономного  дизельного генератора у него опять таки идет зарядка.

Сообщение отредактировал Yarinen: 26 августа 2021 - 12:08

Давайте все таки писать по русски- генератор, а не альтернатор. Иначе будем только путать людей ненужными англицизмами.

Тогда как писать про генератор (тот который отдельный со своим двигателем ? )

А их на лодках часто есть.

Поэтому альтернатор в данном случае - это генератор на ГД и это название будет очень уместно.

Тогда как писать про генератор (тот который отдельный со своим двигателем ? )

А их на лодках часто есть.

 

Поэтому альтернатор в данном случае - это генератор на ГД и это название будет очень уместно.

С каких это пор генератор на двигателе стал альтернатором, а автономный генератор просто генератором? Давайте тогда уж энджин, клач, джиб, фендер и прочее сюда тащить.

С каких это пор генератор на двигателе стал альтернатором, а автономный генератор просто генератором?

С тех пор как на лодке их (генераторов) появилось более одного.

Так нужно три слова, а так два

Сообщение отредактировал nvc: 27 августа 2021 - 16:25
Убрал подпись оффтопа ибо тут уже не оффтоп

Уважаемые господа писатели! станьте хоть немного-иногда читателями)
Все давно уже было до нас.  про генераторы и альтернаторы терли в этой же теме!

альтернатор - устойчивое название для генератора ГД. генератор - отдельный дизель-генератор.

это от западного яхтинга идет. вчера буквально с соседом бритишем обсуждали проблему ТНВД на моем Виспере - ни один термин не потребовал объяснений, генсэт и в Африке генсэт) но это не альтернатор.

Сайт российский, между прочим. У нас всю жись дизель-генератор был дизель-генератором, бензогенератор - бензогенератором. А генератор на ДВС, как вспомогательное устройство - просто генератором.

А альтернатором уместнее называть электронное устройство, могущее заряжать от другого источника тока, в т.ч. и с более низким напряжением. Это не я придумал. И получается, что под одним названием фигурируют два совершенно разных устройства. Ведь дизель-генератор по совокупности качеств гораздо ближе генератору ДВС.

И если уж на то пошло и так хочется "правильной" терминологии, то с какого перепуга электронный регулятор напряжения этого самого генератора ДВС большинство называют РР?

Уважаемые господа писатели! станьте хоть немного-иногда читателями)
Все давно уже было до нас. про генераторы и альтернаторы терли в этой же теме!
альтернатор - устойчивое название для генератора ГД. генератор - отдельный дизель-генератор.
это от западного яхтинга идет. вчера буквально с соседом бритишем обсуждали проблему ТНВД на моем Виспере - ни один термин не потребовал объяснений, генсэт и в Африке генсэт) но это не альтернатор.

Любители англицизмов в основном встречаются среди чартеристов. В яхтах недавно, но типа все знают

Сообщение отредактировал Yarinen: 26 августа 2021 - 17:47

2 Yarinen
на моей лодке на ГД стоит альтернатор. под люком салона стоит генератор. на котором свой альтернатор кстати. и подавляющее большинство коллег меня понимают во всей цивилизованной части мира.

любителям же всякой  поскони - этот "русский" форум даже в своем названии содержит только одно русское слово из трех) не говоря уже про всю морскую терминологию. включая слово кранец, который голландский krans.
сори за оффтоп)

Сообщение отредактировал Niven: 26 августа 2021 - 18:09

2 Yarinen
на моей лодке на ГД стоит альтернатор. под люком салона стоит генератор. на котором свой альтернатор кстати. и подавляющее большинство коллег меня понимают во всей цивилизованной части мира.

любителям же всякой  поскони - этот "русский" форум даже в своем названии содержит только одно русское слово из трех) не говоря уже про всю морскую терминологию. включая слово кранец, который голландский krans.
сори за оффтоп)

Похоже, вы не понимаете, о чем пишете. И не читаете что пишут вам...

Похоже, вы не понимаете, о чем пишете. И не читаете что пишут вам...

не думаю что я пропустил пир электротехнической мысли в ваших публикациях. если даже так,  мои альтернаторы не станут работать от этого хуже) 

Уважаемые господа писатели! станьте хоть немного-иногда читателями)
Все давно уже было до нас.  про генераторы и альтернаторы терли в этой же теме!

альтернатор - устойчивое название для генератора ГД. генератор - отдельный дизель-генератор.

это от западного яхтинга идет. вчера буквально с соседом бритишем обсуждали проблему ТНВД на моем Виспере - ни один термин не потребовал объяснений, генсэт и в Африке генсэт) но это не альтернатор.

Не знаю относится Голландия к  западному яхтингу или нет  , но здесь этот девайс называется  dynamo .    И что интересно , народ не комплексует. 

Не знаю относится Голландия к  западному яхтингу или нет  , но здесь этот девайс называется  dynamo .    И что интересно , народ не комплексует. 

несчастные люди. видимо не читали что тут пишет наш почтенный коллега Yarinen. чартеристы)))

несчастные люди. видимо не читали что тут пишет наш почтенный коллега Yarinen. чартеристы)))

Да успокойтесь вы со своими альтернаторами. Что же вы на личности то переходите? С аргументами туго? То британца вспоминаете, то вон, на голландцев оживились

Сообщение отредактировал Yarinen: 26 августа 2021 - 22:12

Причем здесь ваш сосед бритишь? Вы на каком форуме? На русском? В русском языке есть вполне четкое устоявшееся определение - генератор. 

Пробл5ема в том, что на русском языке - не выйдет развиваться.

Т.к. вся современная инфа, в нормальном объеме - на английском.

На русском - только базовая, которая выше уровня студента не катит. И общеизвестно, что студент - еще ничего не знает и его знаний для самостоятельной работы в реальной жизни еще мало, его еще доучивать надо 

Да успокойтесь вы со своими альтернаторами. Что же вы на личности то переходите? С аргументами туго? То британца вспоминаете, то вон, на голландцев оживились

не, это песня)))) сами за собой ниче не заметили?

Сообщение отредактировал Niven: 26 августа 2021 - 22:46

Пробл5ема в том, что на русском языке - не выйдет развиваться.
Т.к. вся современная инфа, в нормальном объеме - на английском.
На русском - только базовая, которая выше уровня студента не катит. И общеизвестно, что студент - еще ничего не знает и его знаний для самостоятельной работы в реальной жизни еще мало, его еще доучивать надо

Сообщение отредактировал Yarinen: 26 августа 2021 - 23:27

 включая слово кранец, который голландский krans.

Между англицизмами и заимствованиями есть определённая разница.

Патамушта англоговорящее сообщество - в разы шире, чем русскоговорящее. И различной информации там - в разы больше.

Банально все современное оборудование для яхт - как раз от туда. Соответственно не зная иностранных терминов - вы не сможете нормально разобраться в этом оборудовании и нормально прочитать хотя бы рекомендации производителя. 

А если же вы знаете эти термины - то в слове "альтернатор" для вас нет ничего особенного А если вы не хотите их знать - то это может вызвать вопросы...

Нельзя замыкаться от окружающего мира! И в современном мире нельзя делить по языку. 

Сообщение отредактировал Kirilius83: 26 августа 2021 - 23:35

и в данном случае речь идет не о том что бы термины были непонятные, в данном случае речь выше шла о том что  - чего это вы не русские термины употребляете? и вот это - две принципиально  разные вещи.

Патамушта англоговорящее сообщество - в разы шире, чем русскоговорящее. И различной информации там - в разы больше.

Банально все современное оборудование для яхт - как раз от туда. Соответственно не зная иностранных терминов - вы не сможете нормально разобраться в этом оборудовании и нормально прочитать хотя бы рекомендации производителя. 

А если же вы знаете эти термины - то в слове "альтернатор" для вас нет ничего особенного А если вы не хотите их знать - то это может вызвать вопросы...

 

 

Нельзя замыкаться от окружающего мира! И в современном мире нельзя делить по языку. 

  Вы удивитесь , но в    eng owners manual   баварии     указан именно generator           Вся эта история   чем то напоминает  название уборщицы   " менеджером по клинингу "

и в данном случае речь идет не о том что бы термины были непонятные, в данном случае речь выше шла о том что  - чего это вы не русские термины употребляете? и вот это - две принципиально  разные вещи.

Тогда прокомментируйте, плиз, близлежащее: https://sterling-pow...riant=878066559

Кстати, Герман выложил ролик про год эксплуатации лиферов на его лодке. Все ОК и я не увидел на его лодке глобальных изменений в цепи зарядки аккумуляторов. Стоят BMS и балансиры. Схему от генератора он вроде как не переделывал.Г

Сергей Герман пока практически не пользуется литием. Он стоит на пирсе. Инвертор у него выключен. Береговое питание обеспечивает сеть 220В. Литий у него подключен только к солнечным панелям. Ни к генератору двигателя, ни к заряднику от 220, ни к дизель-генератору - не подключен. Только лампочки и зарядки телефонов у него сейчас питаются от лифера и панелей. А это мизерный расход.

Он писал, что заказал Ростику из Германии зарядник на 600А, чтобы свой литий за 2 часа заливать с нуля. Что это будет и откуда такие токи возьмутся - пока тайна. Ждем. 

Но у него есть и странности в системе. Активные балансиры с токами 3А, при объеме объединенной ячейки 300Ач - что они смогут сбалансировать? Он несколько суток ждал, когда они зарядятся, так и не дождался. А как он собрал емкость параллельно-последовательно - мне нравится.

Насчет как называть - двоякое мнение. Пока речь идет о маленьких яхтах где нет отдельного генератора, можем называть генератором. А когда появляется отдельный генератор? Называть его дизель-генератор? Может, действительно проще генератор на двигателе называть альтернатором.