https://www.fontanka...08/27/72642140/

В Петербурге и области активно развивается субкультура строителей маленьких, не подлежащих регистрации крейсерских яхт.  ...

немного фоток с слёта на ОМфесте

первые ролики с регаты https://youtu.be/A2ipg6vZjUc   https://youtu.be/obav6FgjAKA

Сообщение отредактировал FlightWatTerra: 28 августа 2023 - 03:26

https://vk.com/wall-206714400_628

почти все Тойботы не прошли дистанцию (что в сильный ветер что по штилям) , а то и вообще не смогли отойти от берега в прижимной ветер и просто прийти на стартовую линию ..

А если бы ветер был отвальный?

Ну там же нешироко, остановились бы у Кроншадта 

почти все Тойботы не прошли дистанцию (что в сильный ветер что по штилям) , а то и вообще не смогли отойти от берега в прижимной ветер и просто прийти на стартовую линию ..

А если бы ветер был отвальный?

а в чём проблема?

почти все Тойботы не прошли дистанцию (что в сильный ветер что по штилям) , а то и вообще не смогли отойти от берега в прижимной ветер и просто прийти на стартовую линию ..

А если бы ветер был отвальный?

В таком случае хорошо бы иметь хоть одну моторку, которая может быстро сгонять и всех притащить. В качестве спасателя-буксировщика.

Для таких малышей ветер очень быстро становится чрезмерным. И нужно либо глухо рифиться, либо вообще не выходить на воду. Плюс, думаю, что не все участники - опытные и умелые яхтсмены. Если наложить на это несовершенство самодельных тойботов в части корпусов и парусов, то результат предсказуем. Все будет хорошо при удобном по скорости и направлению ветре. 

сидеть а тем более лежать на матчасти на берегу....

почти все Тойботы не прошли дистанцию (что в сильный ветер что по штилям) , а то и вообще не смогли отойти от берега в прижимной ветер и просто прийти на стартовую линию ..

А если бы ветер был отвальный?

всё предусмотренно - гонка внутри ямы с глубинами 2,5 - 3,5м но вокруг бухты есть мели 1,5м + было три спас катера + у половины яхт есть моторы  а до берега ... дистанция наберается кругами по 800м а лавировка для тех у кого кинжальный шверт происхоит внутри треугольника или в пределах 50м снаружи треугольника ...

сидеть а тем более лежать на матчасти на берегу....

а что мы могли сделать когда русалки из воды повылезли на наши лодки   ...  тут уж было не до спасения матчасти - сами еле ноги унесли - рискуя быть утащенными русалками в глубины океана  ... в данном случае представленны самые скромные фото и русалки уже успели  замаскироваться под фотомоделей - поэтому получилось вооружится саблями и и подойти поближе    но спасли ситуацию циганки - они пришли целым табором и отогнали русалок

Сообщение отредактировал FlightWatTerra: 28 августа 2023 - 11:04

всё предусмотренно - гонка внутри ямы с глубинами 2,5 - 3,5м но вокруг бухты есть мели 1,5м + было три спас катера + у половины яхт есть моторы  а до берега ... дистанция наберается кругами по 800м а лавировка для тех у кого кинжальный шверт происхоит внутри треугольника или в пределах 50м снаружи треугольника ...

В Австралии на ПиДиРайсерах вполне себе гоняют...

 

В Австралии на ПиДиРайсерах вполне себе гоняют...

 

на PD  гоняют по 200 миль вдоль океана в недельной регате - походе "TEXAS 200" https://youtu.be/oHVDCSHaINk

на PD  гоняют по 200 миль вдоль океана в недельной регате - походе "TEXAS 200" https://youtu.be/oHVDCSHaINk

организуйте свой парад вокруг европы от Питера до Одессы...

организуйте свой парад вокруг европы от Питера до Одессы...

да легко но сначала надо всех научить просто отходить от берега при отжимном ветре и снабдим все яхты артилерией

первые видео с слёта https://youtu.be/X3Al7zuAoxk

почти все Тойботы не прошли дистанцию (что в сильный ветер что по штилям) , а то и вообще не смогли отойти от берега в прижимной ветер и просто прийти на стартовую линию ..

В детстве (12-13 лет и я был очень мелким) залез на оптимисте на Крестовскую отмель на навальном ветру + волна. Я вам скажу, сойти было очень непросто. Это надо по пояс в воде вытолкать лодку на глубину, залезть в лодку, опустить шверт, набрать ход, добрать парус, довернуть в бейдевинд и выехать из прибоя. И это все сделать надо быстро, иначе опять оказываешься на мели. Я почти час там бултыхался. Замерз как цуцек.

Не надо тойботы ругать. Ветер был приличным, и прибой. А когда ветра не было, то и большие лодки на верхнем знаке поворотов накрутили, все выйти на знак не могли.

В детстве (12-13 лет и я был очень мелким) залез на оптимисте на Крестовскую отмель на навальном ветру + волна. Я вам скажу, сойти было очень непросто. Это надо по пояс в воде вытолкать лодку на глубину, залезть в лодку, опустить шверт, набрать ход, добрать парус, довернуть в бейдевинд и выехать из прибоя. И это все сделать надо быстро, иначе опять оказываешься на мели. Я почти час там бултыхался. Замерз как цуцек.

Не надо тойботы ругать. Ветер был приличным, и прибой. А когда ветра не было, то и большие лодки на верхнем знаке поворотов накрутили, все выйти на знак не могли.

это была пробная гонка по короткой дистанции и ошибок была масса - как организационных (дали мало времени на прибытие к старту ) так и среди яхтсменов (в первой гонке  все наделали кучу ошибок с лавировкой) но получен бсценный опыт и появились идеи как уровнять шансы всех типов лодок не зависимо от размеров и спортивности  ... https://vk.com/wall15759125_1261

Тойботы - это, по-модному,-  тусовка единомышленников. Их встречи лучше рассматривать как "регаты" - праздники. Я бы просто приветствовал любое проявление к "плаванию под парусами". Вроде бы среди них есть зачинатель этого направления - "коллега "Сам себе капитан" - очень грамотный яхтсмен, проектировщик и строитель. Он прекрасно ходит и в свистодуй, и по штилям.

Тойботы - это, по-модному,-  тусовка единомышленников. Их встречи лучше рассматривать как "регаты" - праздники. Я бы просто приветствовал любое проявление к "плаванию под парусами". Вроде бы среди них есть зачинатель этого направления - "коллега "Сам себе капитан" - очень грамотный яхтсмен, проектировщик и строитель. Он прекрасно ходит и в свистодуй, и по штилям.

регату организовали не Тойботы а капитаны швертботов Минерва (самодельный каютный Йол SCOW) и Чайка (заводской  TomCat 12.6 с полурубкой) они к Тойботам не имеют отношения - просто я взял название "Тойбот" изза его известности но слёт "Toyboat Sailing" и компания "Toyboat Custom" не одно и тоже от слова совсем... капитаны из "Toyboat Sailing" ходят на любых нерегистровых парусниках в том числе и надувных и слёт + регата были ориентированы не на Тойботы (их кстати было меньше половины) 

Сообщение отредактировал FlightWatTerra: 29 августа 2023 - 13:12

 Слово "тойбот" стало ассоциироваться с конкретным коммерческим проектом. Почему бы не использовать, например", "малые парусники".

 Слово "тойбот" стало ассоциироваться с конкретным коммерческим проектом. Почему бы не использовать, например", "малые парусники".

были мысли переназвать группу но пока не созрел до этого ...

были мысли переназвать группу но пока не созрел до этого ...

Вот не поддерживаю я эти англицизмы 

Даешь посконно русское!

 Вот у Вас, в переводе, "лёгкие яхты", или "малые яхты". Почему так и не назвать? Например:"группа любителей малых парусников", или "группа строителей лёгких яхт". Разве для русского уха" лайт яхт сейлинг" звучит лучше?

 Тут коллега подсказал. Частое упоминание украденного, надо сказать, названия "Фолькбот 16" привело к тому, что произошла подмена понятий. Теперь зачастую , когда упоминается фолькбот, нужно из контекста понять - какой фолькбот, настоящий, или псевдо-фолькбот? Слово подменили и лодку подменили. Немецкий Фолькбот, или русский Фолькбот? Как с Bosсh - зелёный, или синий?

Сообщение отредактировал kobomaka: 29 августа 2023 - 18:27