Ироко является аналогом тика, дешевле его, но менее маслянистый.
26мм не предел, вполне достаточно 12-14 мм.
Ага эту тему уже сегодня мне прояснили, что лучше фанеру хорошую положить а на нее
нетолстую тиковую рейку как раз вот об 12mm речь и шла, но в любом случае спасибо!
И ещё совет.
Договорись с теми, кто продаёт доски и шпон, они могут заказать рейки, напиленые у поставщика. Только тебе надо поискать ещё в компанию народ, чтобы заказ был весомее,
Та тут похоже мне проще получается, под боком есть станок импортный точность распила 0.04 на трехметровой длине рейки, я два раза переспросил четыре сотых миллиметра, блин я знаю, что это такое на дереве, хреново себе пока представляю как это достигается, но есть да и хорошо
И еще этот же станок и паз выпилить сумеет который нужен на рейке и с еще большей точностью ибо инструмент фреза пожестче будет.
Если продавцы вменяемые, то это возможно.
У меня опять же проще, поставка от одной доски возможна.
А так, тик ни чем заменить не возможно.
Эмм так ирокко можно или нет ?
Чем хуже получается то ?
Спрошу тут у ребят, они сделали моторную яхту на базе корпуса Адмиралтейца и покрыли палубу пробкой.
<{POST_SNAPBACK}>
Вот !
Мысли об пробке были, конечно не строительная пробка нужна, а гораздо поплотнее , пока что не нашел
и интересно как она стоит, через сколько лет менять надо.
Ироко в 3 раза дешевле тика.
Ироко широко распространена в тропической зоне Африки. Древесина имеет золотисто-коричневую окраску. Характеризуется отличными показателями механических свойств, сравнима с тиком.
Угу, склоняюсь к ирокко, завтра закажу доску одну на посмотреть посчупать.
Лимбали еще дешевле
<{POST_SNAPBACK}>
Не, непойдеть
Ирокко походу надо или уже тик если совсем все плохо будет.
Спасибо за советы, даже не ожидал что откликнутся с конкретикой
но тема не закрыта, малоли что у кого есть в запасниках знаний
С уважением, Nvc
Похоже, что прийдется менять палубу, а на ней тик соответственно 
Потыкался по поставщикам дошел до основного кто к нам таскает в страну экзотику....
мдасс ~$6500 кубометр, мне примерно 0.7 надо , веселуха однако.
Но вот у того же поставщика имеется в предложении и говорят, что сейчас начали многие это дерево применять, называется masaranduba (масарандуба)
Похожее на красное, но не оно, лиственичная порода очень твердая.
Если тик 700-800 килограмм на куб то эта 1100, то есть тяжелее воды выходит.
Не гниет соответственно тоже аж никак совсем и износостойкая очень.
Учитывая, что его можно положить не 26mm толщину рейки, как тик полагается, а скажем 10-12 толщиной и учесть, что оно втрое дешевле , вот мучаюсь как оно на палубе то будет.
Никто не имел еще опыта ?
P.S.
Этот материал можно увидеть на дорогих импортных плавпричалах, я видел в Турции только не знал тогда , что это такое.
С уважением, Nvc
Ткните, а? А может и фото есть?
