Сообщений в теме: 242

[катерщик]

Заготовку из листа гнул Александр (Катерщик), а все остальные детали я сам.

<{POST_SNAPBACK}>

Евгений, люк удобней было напустить на переднюю панель на 200 мм.
Овальные илюминаторы на меня не вали.

А это люк удобный в форпик и ахтерпик, про который говорил.
В хороших уловиях вкручивается кольцо с москитной сеткой. По штормовому штатная крышка.

Прикрепленные изображения

• 

[Chiff]

Так я и не валил иллюминаторы. Человек про люк спрашивал. Я и ответил, что заготовку ты гнул. Или это ее от жары повело? А чем тебе овальные иллюминаторы не понравились?

[Chiff]

Я смотрю ты все Ветус разоряешь?.... Мне тоже на этой неделе обещали все довезти. Спуск на 27-е назначен.

[Alessandro]

Я смотрю ты все Ветус разоряешь?....
Мне тоже на этой неделе обещали все довезти.

Спуск на 27-е назначен.

<{POST_SNAPBACK}>

История интересная. Продолжение будет? А тоуже 15 июля 2007г

[катерщик]

На звонки не отвечает. Я уже начинаю волноваться.

[Рамиль]

На звонки не отвечает. Я уже начинаю волноваться.

<{POST_SNAPBACK}>

Наверное весь в работе. Сроки-то поджимают

[Chiff]

Ну вот, наконец-то добрался до форума! Значит продолжение истории. Вот и наступило 15-е июля. Воскресенье. Утро. Выкатываем катер со стапеля....

Прикрепленные изображения

• 

[Chiff]

Выкатили, зацепили краном и на Камаз.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Chiff]

Заправили водички.... солярки... затянули стропами и..... и в путь. 12 км до Дона

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Chiff]

И опять краном.... немного терпения... и..... Караван на воде!

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[Chiff]

Ну и теперь по традиции Крестная разбивает бутылку шампанского Горлышко - как реликвия!

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[Chiff]

Ну понятно, первый тост.... и первый выход.... желающих прокатиться хоть отбавляй.....

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Chiff]

Итог: Отделка не завершена Звукоизоляции нет вообще. Покраска временная.... Не успели поставить эхолот и кормовую плиту... НО! мы на воде! И это главное.

Прикрепленные изображения

• 

[Рамиль]

Итог:
Отделка не завершена
Звукоизоляции нет вообще.
Покраска временная....
Не успели поставить эхолот и кормовую плиту...
НО!
мы на воде! И это главное.

<{POST_SNAPBACK}>

Видно время катастрофически не хватало. Но ведь на воде!!!
Искренние поздравления. Удачи

[Liber]

Итог:
Отделка не завершена
Звукоизоляции нет вообще.
Покраска временная....
Не успели поставить эхолот и кормовую плиту...
НО!
мы на воде! И это главное.

<{POST_SNAPBACK}>

МОИ ПОЗДРАВЛЕНИЯ!!!!! СЕМЬ ФУТОВ ПОД КИЛЕМ!!!!!

Мелкие недоделки доделаются в межсезонье, кстати появится опыт эксплуатации, который "подскажет, чего супе не хватает".

[Chiff]

Спасибо, друзья! Действительно, на воде многие технические решения уже совсем подругому мыслятся. Отчасти для того и спускали. Забегая вперед скажу, на сегодняшний день прошли уже более 1500км И новых мыслей уже предостаточно.

[Chiff]

Теперь собственно о технике. Двигатель - дизель YANMAR 3YM-30 (30л.с.), редуктор 3,22 Муфта BULLFLEX от Ветуса Длина вала 1200мм, диаметр 30мм Дейдвуд - гранбукса и один неопреновый подшипник Линию валопровода высталял двое суток буквально по десяткам. Муторное это дело оказалось..... за то когда все получилось очень порадовало полное отсутствие шума валопровода. Винт 16"х16 от Ветуса. Вполне прилично сделан. Рулевое управление - гидравлика. BayStar. Основной топливный бак - 340л Промежуточный - 20л Бак для пресной воды - 100л + помпа с реле давления Гальюн Камбуз (раковина и газ. плита) Газовые баллоны в ахтерпике. Кормовой душ - забортная вода. Более-менее отделаны пока только носовая каюта и рубка. Кормовая каюта - это перспективы... Электрооборудование Пусковой аккумулятор 65а.ч. гелевый Два гелевых аккумулятора по 115 а.ч. - на все приборы и потребители. Сплиттер делал сам на диодах 80А в качестве выключателей массы пока использую обычные колодки со вставками на 150А. Генератор на двигателе 80А........

[lakirovka]

Ой, красавец! Поздравляю! Андрей

[from]

Теперь собственно о технике.

<{POST_SNAPBACK}>

Респект однозначно!
Поздравляю!

С уважением. Андрей.

[Chiff]

Ну вот! Измерения почти закончены. С транцевой плитой родная крейсерская скорость - 11км\ч. если, правда, глубина более 2-х метров соляры жрет при крейсерской скорости ~22 л на 100км если идти 9км\ч, то 18л на 100км. интересно, что полуметровая волна почти не влияет на скорость..... только на швартовку

[Рамиль]

Еще подробности есть? Просим в студию...

[Chiff]

Есть подробности. Много. Радиостанцией речного диапазона пользовался о-очень редко. В основном в шлюзе и со встречными буксирами. Все прочие суда станций не имеют. Жалко.... Эхолот впередсмотрящий установил... на обмельчавшем Доне - самое то! Глубины 1,5-2м на 80% пути. мель на мели... Как баржи с 1,5м осадкой таскают? просто удивляюсь... А вообще - спрашивайте уважаемые, все расскажу как было!

[Chiff]

Кстати, Саша, отдельное спасибо за бушприт. Оченя удобная весчь оказалась!

[катерщик]

Евгений, сколько максимально крутит двигатель?

[Chiff]

Максимально - 3500. это гашетка в пол. Видно ты все же прав - тяжеловат винт...