Сообщений в теме: 3206

[mkd]

Прощения прошу маленько за вопрос...
А что в тайге, однако?

Золотое время в Приморье. Прохладно, мошки и комаров нет, но еще можно купаться в горных речках. Надо пробежаться с рюкзаком по любимым местам.

[D_Bogatov]

Золотое время в Приморье. Прохладно, мошки и комаров нет, но еще можно купаться в горных речках. Надо пробежаться с рюкзаком по любимым местам.

Понятно.
Мой друг из Иркутска, сейчас в Москве живет. Каждую осень едет в Иркутск, и в забег 75 км по любимым местам байкальским.
Удачного похода.

[kaa39518]

Золотое время в Приморье. Прохладно, мошки и комаров нет, но еще можно купаться в горных речках. Надо пробежаться с рюкзаком по любимым местам.

настольгия...
Сам родился в Лесозаводске. После переезда в Сибирь, долго не мог привыкнуть к местной тайге... Но привык и полюбил

Сообщение отредактировал kaa39518: 25 сентября 2009 - 17:14

[Тауди]

Золотое время в Приморье. Прохладно, мошки и комаров нет, но еще можно купаться в горных речках. Надо пробежаться с рюкзаком по любимым местам.

Сурово у вас там... КОмары, МОшка, овода и пр....



Греция, Крит. (no midge, no problems)

[vvk01]

Греция, Крит. (no midge, no problems)

нет, коллега, ДВ очень красив. Натуральной красотой. Жаль, сезон короткий. Но, и зимой Курилы о-очень впечатляют видом с моря.
Ну, куда там Греции...унылое однообразие. Лысые скалы да чахлый кустарник. Полторы развалины, кучка античных камней. Их и на всех туристов не хватает...
Только что, море теплое.

[Shturmann]

как раз зимние Курилы оказались под рукой.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Тауди]

Да ладно, бывали знаем! Летом +4 вода! Рыбы конечно много, факт! Но это для настоящих мужАков такие походы В общем я давно Андрея сманиваю в теплые края, маршрут даже уже чертили как-то да и RV6ASX думаю поддержит, он как раз свою лодку построит и пойдем всей эскадрой в Японию, на Курилы и Камчатку загляним, а там глядишь и до нью зиланда повернем, там уж Попович протоплта тропинку, главное на островах не закинуть якорь на постоянку по дороге Наш ответ: P.S. Фото с гусем, специально для любителей охоты.

[RV6ASX]

... да и RV6ASX думаю поддержит, он как раз свою лодку построит и пойдем всей эскадрой в Японию, на Курилы и Камчатку загляним, а там глядишь и до нью зиланда повернем, там уж Попович протоплта тропинку, главное на островах не закинуть якорь на постоянку по дороге

Гы-гы, мне еще пилить и пилить, как те гири из "Золотого теленка"... А так да, планы имеются и постепенно претворяются...

[mkd]

За таким транцем - это не тропинка, это борозда остается...

[Kolich]

За таким транцем - это не тропинка, это борозда остается... Очень солидный транец. ... и хороший ракурс, можно было не обрезать снизу.

Сообщение отредактировал Kolich: 29 сентября 2009 - 17:54

[RV6ASX]

Похоже, что большое путешествие началось. Координаты: 2009/10/20 05:05 UTC 42-53.57N 131-56.05E

[Авача]

Похоже, что большое путешествие началось.

Успел позвонить на сотовый несколько часов назад, были уже в пути. Путешествие, судя по всему, предпологается долгое и далекое. Первый заход - Нагасаки

[RV6ASX]

Успел позвонить на сотовый несколько часов назад, были уже в пути. Путешествие, судя по всему, предпологается долгое и далекое. Первый заход - Нагасаки

Да, вот предполагаемый маршрут:

Владивосток - Корейский пр. с заходом в Нагасаки, Япония - Федеративные штаты Микронезии, Понапе - Порт-Вила, Вануату - Опуа, Новая Зеландия.

Отправил письмо через WinLink, надеюсь будут подробности выхода. Вечером попытаюсь провести сеанс прямой связи.

ЗЫ Судя по ГРИБовскому файлу ушли с 20-ти узловым NW

Сообщение отредактировал RV6ASX: 20 октября 2009 - 13:08

[Shturmann]

Удачи и попутного ветра!

[submariner]

Да, вот предполагаемый маршрут:

Владивосток - Корейский пр. с заходом в Нагасаки, Япония - Федеративные штаты Микронезии, Понапе - Порт-Вила, Вануату - Опуа, Новая Зеландия.

Отправил письмо через WinLink, надеюсь будут подробности выхода. Вечером попытаюсь провести сеанс прямой связи.

ЗЫ Судя по ГРИБовскому файлу ушли с 20-ти узловым NW

А, на Нан-Мадол не зайдут? http://rutube.ru/tra...082678675508acf http://ru.wikipedia..../wiki/На%...?ол http://www.russfinks...cevGD/0004.html

[RV6ASX]

Связались, сначала не получалось, какая-то трещалка на частоте стояла, мешала, потом нормально законнектились. "Оформились за 20 минут, рекорд. Вышли в море, зубодробительная зыбь после пары циклонов. Прошли 120 миль уже. Так что все в порядке, только-токлько с вахты сменился. Вахты стоим 6 часов через 6... Бегал на палубу, тент поставить - дождь пошел. Холодно, зараза... ...голова не варит, надо поспать. ...Спасибо. До связи 73 sk"

Сообщение отредактировал RV6ASX: 20 октября 2009 - 22:02

[Тауди]

Ждем кривую линию на карте очень удобно для понимания ЧАВЕ и экипажу удачного и спокойного плавания! P.S. Сергей, пилите, пилите!!! Надеюсь скоро и мы в Микронезии крестик нарисуем P.P.S: To RV6ASX: N 48.27,0414 E 135.5,6328

[RV6ASX]

Координаты: 2009/10/21 01:06 UTC 41-01.55N 131-30.54E Swell. All is well. Noon to noon 130 nm. 2 Тауди: Пилю помаленьку, а там как Бог даст... Надо вот срочно что-то с нормальной антенной думать, а то Андрей за Японию зайдет, как связываться будем? Хотя имея WinLink, это не большая проблемма, все равно будем на связи.

[RV6ASX]

Вадим Хиврич прислал сегодня парочку фотографий: Как провожают пароходы? Совсем не так, как поезда...

[RV6ASX]

Вечером связаться не удалось, писем пока тоже не было. Текущие координаты: 2009/10/22 00:56 UTC 39-13.94N 130-48.89E Wind SW 10 kn, clear.

[fist mate]

Текущие координаты:

2009/10/22 00:56 UTC 39-13.94N 130-48.89E Wind SW 10 kn, clear.

Семь футов и удачи Чаве и команде!!!

[RV6ASX]

Письмо Андрея от 22.10.2009:

Сергей привет!

Да, я попробовал, не получилось. Если что - в следуюший раз Пактор, потом где-то неподалеку повызываю телеграфом. (это про неудачную попытку связаться вчера)У нас потеплело, главное событие. Только что встал на вахту - уже +15. Адаптация заканчивается, вчера к вечеру весь экипаж пришел в работоспособное состояние. Я тоже, почти вошел в форму, вжился в лодку. Вчера, при рутинном осмотре обнаружил воду в льяле. Пошел искать, оказалось, что ослаб хомут на патрубке выхлопной трубы на ватерлоке, и оттуда бежала струйка. Сразу вспомнил какой-то фильм, про пару мажоров. Сидят они на палубе яхты, идут под движком. Крупным планом слетевший патрубок охлаждения, следующий кадр - пара плывет вплавь. Гы-гы.
Ждем ветра, по метео ожидается встречный, так что пойдем галсом на юг-юго-восток. Уже ощущается Цусимское течение, от него и тепло пришло. Встречка от полузла до двух, это для начала.

За приветы спасибо,
Андрей

[RV6ASX]

Письмо Андрея от 22.10.2009: Ветра особо не предвидится до завтра. Так, ночью немного юго-запада. У нас уже 20 градусов, идем почти все время под двигателем. Ветер, если и есть, то ненадолго нас посещает, а зыбь с разных сторон - в избытке. Так что лодка постоянно утыкается в волны, под парусами идти не хочет. Сегодня, пару часов бежали с прекрасным ветром в морду. Хоть такой, собираем по крохам. Но вот сейчас кончился, опять прыгаем по волнам, двигатель, помогаем парусами. До острова Улындо - 80 миль. Прилетали маленькие яркие птички, одну из них я кормил хлебом с рук, совсем дурочка. Щипала за пальцы, думала, что это червяки. Пытаюсь навести порядок в каюте, но с этим непросто. Как обычно на морском судне - места свободного нет, а если оно вдруг есть, это означает, что либо оно оставлено для какой-то важной штуки, либо, что эта штука уже за бортом, освободив место для чего-то еще более важного.

[RV6ASX]

Только что провели сеанс связи: Привет Сергей! Только что закончил общаться с Кореан Нэви - корейским сторожевым кораблем. Ходят, спрашивают у всех подряд, чего, откуда и куда, экипаж... Ветер в морду, волна в морду, течение в морду. Так что - хорошо, что тепло. Должен правда утром ветерок отойти. Корейцы южные. По радио общались, но визуально наблюдали корабль. Ветер отойдет и ослабнет, потом должен быть попутняк на входе в Корейский пролив, надеюсь с ним проскочить. Зыбь поменьше стала, но пробиваем ее прямо против хода, так что ломимся сквозь волну.

[RV6ASX]

Координаты: 2009/10/23 00:24 UTC 37-42.71N 131-19.71E Wind SW 10 kn, swell.