Сообщений в теме: 751

[Илья Александрович]

ИМХО С ходкостью очень может быть, но добавте вес моста, и прикиньте катамаран с клиренсом менее 0,4 м. хотя как грузовая площадка вполне реально

<{POST_SNAPBACK}>

Да, да, дело в том, что особо чертежи сам еще не разглядывал... Данные спояснительной записки...
По поводу моста... Не такойуж он и тяжелый должен быть... СЧИТАТЬ НАДО...)

[Serg-IF]

Да, да, дело в том, что особо чертежи сам еще не разглядывал... Данные спояснительной записки...
По поводу моста... Не такойуж он и тяжелый должен быть... СЧИТАТЬ НАДО...)

<{POST_SNAPBACK}>

1,3 - общая ширина или по КВЛ? я мерял корпус там максимальная ширина вроде как получалась 1,8...

по поводу чертежей - конечно бы неплохо конструктивный и теоретический с таблицей - может по почте после праздников если это возможно?

[Краснощеков Евгений]

ИМХО С ходкостью очень может быть, но добавте вес моста, и прикиньте катамаран с клиренсом менее 0,4 м. хотя как грузовая площадка вполне реально

<{POST_SNAPBACK}>

Илья Александрович данные с черт. переписал. Высота борта там - над ВЛ.
При проектировании моста его высоту поднять несложно. Масса будет небольшой. Это старый проект. Более свежая стеклопластиковая бударка у меня была весом менее 210 кг при той же длине, но шире и с большей высотой борта. Она, кстати, и прочнее. Грузоподьёмность - около 1,5 т. Проблема в том, что ни я ни он в парусах не разбираемся...

[Serg-IF]

Две темы пляжных тримаранов - глючим

[Павлуха]

Ну вот, и начал с набросками проекта Соллинг+Торнадо. Вот, что получается.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[Bar.K]

Соллинг+Торнадо.
Вот, что получается.

<{POST_SNAPBACK}>

Пляжный ухе не получается.

[Павлуха]

Пляжный ухе не получается.

<{POST_SNAPBACK}>

Круизный из Соллинга тоже никакой будет.
Корпус маловат для обитания.
Так что пляжный.
Длина 8,15, ширина 5,30м.
Торнадовское вооружение, стаксель-автомат, и вперёд, народ катать...

[Bar.K]

Круизный из Соллинга тоже никакой будет.
Корпус маловат для обитания.

<{POST_SNAPBACK}>

Вот из Соллинга. Ребята не жалуются на размеры. У них на борту даже маунтинбайк в собранном виде живет. Они на нем за водкой гоняют.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Павлуха]

Вот из Соллинга. Ребята не жалуются на размеры. У них на борту даже маунтинбайк в собранном виде живет. Они на нем за водкой гоняют.

<{POST_SNAPBACK}>

Ну там подняты и развалены борта, а я беру стандартный корпус без переделок.

[Павлуха]

Что-то дальше прорисовывается.

Прикрепленные изображения

• 

[Neko]

Что-то дальше прорисовывается.

<{POST_SNAPBACK}>

а как задача ставится? - использовать торнадо и солинг без переделок или всё таки их можно немножко подправить

[Павлуха]

а как задача ставится? - использовать торнадо и солинг без переделок или всё таки их можно немножко подправить

<{POST_SNAPBACK}>

Это я просто в Рино тренируюсь, пока SW не работает.
А в общих чертах задача такова:
Так как один Торнадо мне в этом году разбили, то остался комплект вооружения и рангоута.
Корпус Солинга есть и мне не хочется заморачиваться с каютой. Много работы, денег и времени уйдёт. Тем более у нас 3 месяца в году тепло, а 9 месяцев - жарко.
Торнадо взят для аутригеров как образец. Только надо будет считать объём.
Может, придётся поднять борта и удлиннить.

[Павлуха]

Далее.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Краснощеков Евгений]

Далее.

<{POST_SNAPBACK}>

У тебя "мост" в районе нибольшей концентрации напряжений. Выйди и подумай ЕЩЁ!

[Димон-Димон]

Всем здрасьте и поздравления с прошедшими праздничками! Кто о чем, а я к своим баранам! Процесс постройки катамарана продолжается, благодаря каникулам и кризису даже ускорился. Катамаран сам по себе - уже серийное производство, второй поплавок получается быстрее и лучше первого. В перерывах между гостями отправил на чердак первый поплавок, сшил и проклеил второй поплавок: На сегодняшний день всего отработал около 100 чел-часов, включая все подготовительные операции Баланс времени по второму поплавку: - сшить четыре стыка, простучать и обтянуть - около 8 ч/часов - проклеить четыре стыка - около 8 ч/часов - проклеить транец и нос - ок 6 ч/часов - подготовить заготовки привальника - ок 2 часов - приклеить часть привальника - 30 минут Хочу вернуться к вопросу нарезки и укладки лент из стекла. Клеил рядом ленты нарезанные под углом 45 и прямые ленты, нарезанные по своей технологии со скотчем. Если присмотреться, можно видеть что прямые ленты дают более ровный край и лучшую общую красивость. Опять жеж с диагональной лентой немного тяжелее работать, при укладке она не держит форму, тянется, при намазывании немного топорщится край. Для себя сделал вывод: технология с приклейкой скотча при нарезке ленты имеет право на существование, несмотря на звучавшую критику. Очень хорошо получается и вариант с комбинированной проклейкой - внизу диагональ, сверху прямая. ОГРОМНОЕ ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО господину warezbeer за совет пользоваться ФЕНОМ при укладке стеклоткани! СПАСИБО!! Ребята! Стройте катамараны!! У меня вопрос или просьба К МОДЕРАТОРАМ: Если мои сообщения в данной теме являются оффтопом, помогите или научите как выпочковаться. Если нет - и так хорошо.

[Serg-IF]

В принципе посты можно перенести в тему про хобби кэт - она уже стала более общей - как раз про пляжные каты

[Димон-Димон]

В принципе посты можно перенести в тему про хобби кэт - она уже стала более общей - как раз про пляжные каты

<{POST_SNAPBACK}>

А как это сделать?

[Sclis]

Ну там подняты и развалены борта, а я беру стандартный корпус без переделок.

<{POST_SNAPBACK}>

Борта нарощены, но не развалены!
Изнутри выглядит примерно так:

[IgorVPonomarev]

пользоваться ФЕНОМ при укладке стеклоткани

<{POST_SNAPBACK}>

Осторожнее только, я как то надышался парами эпоксидки (как раз с феном работал), так потом месяц отходил.

[Краснощеков Евгений]

Господа! При работе с ЛЮБЫМИ АРМИРОВАННЫМИ ПЛАСТИКАМИ "НАМОРДНИК" ДОЛЖОН БЫТЬ!!!! Ну сколько можно!?

[Тралмастер]

Добрый вечер, в настоящее время имею катамаран "Альбатрос", хочу построить тримаран. Нахожусь в неопределенности "к какому берегу прибиться" рассматривал Фрези Грант 18 Кулика, на предмет воспроизведения в натуре, и пришел к мысли (пусь не новой) сделать центральный корпус жестким, боковые надувные из ПВХ. Суть компромиса для меня уход от большого количества "трубочек". Предлагаю рассмотреть: 1. Пляжный тримаран Virus Plus, на предмет обводов центрального корпуса, места расположение шверта в швертовом колодце, мачты, оптимальной парусности. Может найдется добрый человек, сделает раскрой корпуса на плоскости по технологии сшей и склей, я в силу гуманитарного образования сделать этого не в состоянии. 2. Корпус каноэ "Тортилла", что не устраивает в данном корпусе высота борта на миделе 384 мм., возможно ли, сделать раскрой корпуса на плоскости (сшей и склей) с увеличением высоты бортов. 3. Пляжный тримаран Windrider, внешне смотрится хорошо, можно ли центральный корпус в фанере реализовать и как. Поделитесь опытом, может кто реализовал свою идею пляжного тримарана с возможностью совершения походов выходного дня.

Прикрепленные изображения

• 

[Тралмастер]

Строят люди лодки и спокойно отдыхают.

Прикрепленные изображения

• 

[BotsmanJ]

А есть ли пляжные тримараны, у которых радикулит надежно прикрыт?

[Serg-IF]

А есть ли пляжные тримараны, у которых радикулит надежно прикрыт?

<{POST_SNAPBACK}>

Всмысле?

[Serg-IF]

Вот немного поработал над проа.... хотел опробовать в этом году - но видимо не успеваю

<{POST_SNAPBACK}>

как вариант по пункту первому

Добрый вечер,  в  настоящее  время  имею  катамаран  "Альбатрос",  хочу  построить  тримаран.  Предлагаю рассмотреть:
1. Пляжный тримаран Virus Plus, на предмет обводов центрального корпуса, места расположение шверта в швертовом колодце,  мачты,  оптимальной  парусности. Может  найдется добрый  человек,  сделает  раскрой  корпуса  на  плоскости  по  технологии  сшей и склей,  я  в  силу  гуманитарного  образования  сделать  этого не в состоянии. 
2. Корпус каноэ "Тортилла",  что  не  устраивает  в  данном  корпусе  высота  борта  на миделе 384 мм., возможно ли, сделать  раскрой корпуса на плоскости (сшей и склей) с увеличением  высоты бортов. 
3. Пляжный тримаран Windrider,  внешне  смотрится  хорошо,  можно  ли центральный  корпус  в  фанере  реализовать  и  как.                 
Поделитесь опытом, может кто реализовал  свою  идею  пляжного тримарана  с  возможностью совершения  походов  выходного дня.

<{POST_SNAPBACK}>

по 2 и 3 пунктам если только делать граненый - но слишком много швов и если нет минимального опыта в строительстве лодок лучше не браться...