Сообщений в теме: 100

[alex-bmw]

Не давала покоя мысль-как узнать точный вес снаряжённой лодки? Посетила идея-взять двое напольных весов бытовых-они со шкалой до 120 кг! Весы расставить на расстояние между ними около 2-3 метров на ровную площадку, положить на них длинную широкую доску, а на доску-саму лодку. В доске сделать предварительно вырезы под шкалу, что б были видны показания обоих весов. Если я ничего не упустил-то можно достаточно точно узнать вес лодки! Одни весы у меня есть, осталось купить вторые-как считаете, сработает?

[plis]

<...>осталось купить вторые<...>

<{POST_SNAPBACK}>

Привет, Алексей!

"Не заводи мотор!"©. Сухов.


С уважением.

[alex-bmw]

Привет, Алексей!

"Не заводи мотор!"©. Сухов.

С уважением.

<{POST_SNAPBACK}>

Привет!
Что бы посмотреть картинку-пришлось переходить в Эксплорер-да, твой вариант -не требует вторых весов-заслуживает внимания!
Но боюсь я точно не выставлю лодку, да и как сама лодка будет стоять на
доске-отсюда неизбежна погрешность в измерении веса лодки-а мне надо точно-с точностью до 1кг-надо рассчитать винт для самодельной лодки....
Причём лодка взвешиваться будет с мотором и топливом, аккумулятором-120кг
одних весов не хватит....

[ЮЛА]

Привет, Алексей!

"Не заводи мотор!"©. Сухов.

С уважением.

<{POST_SNAPBACK}>

Только начал обдумывать как бы это правильней расказать, а plis тут как тут, уже и схемку набросал!

[дедок]

Привет, Алексей!

"Не заводи мотор!"©. Сухов.

С уважением.

<{POST_SNAPBACK}>

Уважаемый plis!Очень хотелось увидеть ,того эквилибриста,кто это сумеет взвесить и если есть какая то хитрость,то может расскажете - КАК НА ДОСКЕ,УРАВНОВЕСИТЬ ЛОДКУ С ГРУЗОМ,да еще на ровном киле?
Я уже много об этом думал и кроме,автомобильных весов,ничего на ум не приходит...

[ЮЛА]

Причём лодка взвешиваться будет с мотором и топливом, аккумулятором-120кг
одних весов не хватит....

<{POST_SNAPBACK}>

Если поиграться с плечами, то хватит!

[plis]

<...> КАК НА ДОСКЕ,УРАВНОВЕСИТЬ ЛОДКУ С ГРУЗОМ<...>

<{POST_SNAPBACK}>

ПОДВЕСИТЬ.

С уважением.

[alex-bmw]

Предполагаю ставить лодку вдоль доски на киль, тогда ещё можно взвесить лодку, щас пойду щёлкну её фотиком-но посмотреть фото-переходите в Эксплорер для просмотра фотки...

[Борис Дмитриевич]

Уважаемый plis!Очень хотелось увидеть ,того эквилибриста,кто это сумеет взвесить и если есть какая то хитрость,то может расскажете - КАК НА ДОСКЕ,УРАВНОВЕСИТЬ ЛОДКУ С ГРУЗОМ,да еще на ровном киле?
Я уже много об этом думал и кроме,автомобильных весов,ничего на ум не приходит...

<{POST_SNAPBACK}>

А если завести тали как для спуска на воду, дальше через блок на другой конец мешёк , в который добавлять груз, пока не перевесит.

[BМГ]

КАК НА ДОСКЕ,УРАВНОВЕСИТЬ ЛОДКУ С ГРУЗОМ,да еще на ровном киле?

А в чем, собственно, проблема?
Двигаем под конструкцией опору, так, чтобы балансировала. Отмечаем ЦТ. От него откладываем плечи. Можно равные, можно кратные...

И почему обязательно на ровном киле?

[ЮЛА]

ПОДВЕСИТЬ.

С уважением.

<{POST_SNAPBACK}>

Голова! Правильно сказал From - plis главный аналитик на форуме!

[Albert Nazarov]

Это способ взвешивания и определения ЦТ малого судна из ГОСТ (не помню номера). Только весы ставятся поочередно под нос и корму...

[дедок]

ПОДВЕСИТЬ.

С уважением.

<{POST_SNAPBACK}>

Не думайте что Я Вас подкалываю.Вашь вариант полностью подходит для двух досок и двух весов,а для одной доски,к сожалению -нет.
Одна доска под нос,а вторая под корму,опоры тоже под корму,вот и все...
С уважением к Вам

[Albert Nazarov]

Суда прогулочные гребные и моторные. Методы испытаний. ГОСТ 19356-79.

[plis]

<...> Правильно сказал From<...>

<{POST_SNAPBACK}>

Вот если бы я додумался про "под нос и под корму"© Albert Nazarov © ГОСТ 19356-79, тогда - да, а так - нет.

С уважением.

[alex-bmw]

Вот эту лодочку-проэкт польского инженера Плючиньского-журнал КиЯ номера 3 и 8-лодочка немного перетяжелена из-за толстой фанеры-6-8 мм и 2-х слоёв стеклоткани .....примерно сейчас в ней около 100 кг, плюс ещё будут передние сиденья, лобовое стекло, Д-У и мотор Нептун23! Лодка называется,,Альга,, по проэкту-вот получится сущий водный дрегстер из неё с Н23!!!

Прикрепленные изображения

• 

[plis]

Не думайте что Я Вас подкалываю.<...>

<{POST_SNAPBACK}>

Я не думаю, что Вы меня подкалываете.
Вы пишете прописными - я пишу прописными. Вы видите проблему, я - не вижу.

Завтра сфоткаю, покажу.

С уважением к Вам.
Андрей.

[дедок]

Уважаемые коллеги! Зачем же все усложнять,талями,мешками,нахождением центра тяжести,уравновешиванием (не дай бог ветер дунет) и прочим и прочим...надо всего две доски и двое весов и больше никаких выделываний. Я же пишу о практической стороне вопроса,а теоретически,можно такое нагородить,что и во сне не приснится. Так что не пинайте,а лучше дайте реальную оценку предложения,или предложите,более простое решение.

[plis]

<...>надо всего две доски и двое весов <...>

<{POST_SNAPBACK}>

Почему "две" и "двое"?...

С уважением.

[alex-bmw]

Андрей! Мне проще купить вторые весы-200руб. , чем тратить время на расчёты досок- рассчитывать придётся и центр тяжести-твой вариант всё равно пригодится! Так как в планах установка поперечного редана, причем в зареданное пространство планирую подавать воздух через гофрированные шланги , а на палубе-установка воздухозаборников, если скоростного напора не будет хватать для аэрации зареданного пространства, то установлю электровентиляторы до кучи...

[дедок]

Почему "две" и "двое"?...

С уважением.

<{POST_SNAPBACK}>

Можно конечно 2 доски и одни весы,но тогда весы надо переставлять,что не удобно.
Доска под носом лодки стоит,с одной стороны,на кирпиче,а с другой,на весах (это Вами предложенная схема)
Вторая доска под кормой стоит,с одной стороны,на кирпиче,а с другой,на весах.
При такой системе взвешивания,можно загружать лодку,не перегружая носовые или кормовые весы.

[plis]

<...> то установлю электровентиляторы до кучи...

<{POST_SNAPBACK}>

А вот на это, действительно интересно будет посмотреть.

Удачи!

[plis]

<...>но тогда весы надо переставлять,<...>

<{POST_SNAPBACK}>

Тема, в общем-то, "убита" сообщением коллеги Albert Nazarov, но если лодка стоит в гараже на, хоть, каком-то подобии кильблоков, то одни весы под один, другие под другой. Больше ничего не надо.

С уважением.

[дедок]

Так как в планах установка поперечного редана, причем в зареданное пространство планирую подавать воздух через гофрированные шланги , а на
палубе-установка воздухозаборников, если скоростного напора не будет хватать для аэрации зареданного пространства, то установлю электровентиляторы до кучи...

<{POST_SNAPBACK}>

А зачем подавать воздух в зареданное пространство? Он и так туда устремляется,при выходе на глиссирование.

[дедок]

Тема, в общем-то, "убита" сообщением коллеги Albert Nazarov, но если лодка стоит в гараже на, хоть, каком-то подобии кильблоков, то одни весы под один, другие под другой. Больше ничего не надо.

С уважением.

<{POST_SNAPBACK}>

Приятно было побеседовать! Так же с уважением...