Сообщений в теме: 77

[nickname]

знакомый рассказывал будто можно из триммера ,тем что траву косят из бензинового, сделать движитель для надувной лодки покупаем винт ставим вместо ротора и поехали, вот не знаю правда или нет может кто о таком же слышал или знает как и вооще как думаете на рыбалку пойдет или нет.

[ЮЛА]

знакомый рассказывал будто можно из триммера ,тем что траву косят из бензинового, сделать движитель для надувной лодки покупаем винт ставим вместо ротора и поехали, вот не знаю правда или нет может кто о таком же слышал или знает как и вооще как думаете на рыбалку пойдет или нет.

<{POST_SNAPBACK}>

Сюда лагляни! http://katera.ru/for...opic=11851&st=0

[BМГ]

Лучше из болгарки. Бывают такие, с бенз. двигателем. Называются бензорез. Заместо диска - полупогруженный винт, и вся переделка. Или из цепной пилы. А из шуруповерта выйдет неплохой подвесной электромотор.

[Алекс М560]

Вообще, самый лучший девайс для резиновой лодки - это мотокультиватор типа такого:

Удлинняем в обе стороны рабочий вал, и ставим пару гребных колес. Ну и какие-то простейшие кожуха от брызг.
Плюсы: в отличие от триммера, с его 8-10 тысячами оборотов, здесь имеем готовый понижающий редуктор. А гребные колеса из дерева или металла в домашних условиях сделать проще, чем качественный согласованный с движком винт.

[nix89]

или так:
одеваешь такую штуку, садиьшся на корма е фпирет

[Алекс М560]

одеваешь такую штуку, садиьшся на корма

<{POST_SNAPBACK}>

- Один мааахонький минус проекта: такая "штука" стоит как 50 триммеров или 30 культиваторов

[nix89]

ну так эта оно, "издержки"

[Дмитрий23]

((50 триммеров )) Немного с Вами не согласен. Хорошая правильная мотокоса Штиль-130, двухтактная, с клапанами, стоит 12 тыр. Майкопский же парамотор, с коленвалом от ежа и поршневой от Совы-200, наверно, не очень дорог, цену на сайте не увидел. На своём моторе летаю три года, но плыть не получилось, тонет нос. Фото моего судна-макета в теме СВП и экранопланы---Лодки с воздушными винтами--- на стр 5. С уважением и праздником.

[АЛ Ш]

юмОРИСТЫнаХ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Алекс М560]

с коленвалом от ежа и поршневой от...

- УЖА

[Дмитрий23]

Я не сам ето придумал, цитата: Одним из главных достоинств нашей силовой установки является надежность, так как при изготовлении двигателя МК использовались запасные части отечественных производителей: коленчатый вал "ИЖ Юпитер" и поршневая мотоцикла "Восход" (Сова 200), зарекомендовавшие себя на отечественном рынке с положительной стороны. По вопросам заявок обращаться: Россия, Республика Адыгея,

[ТОСИК]

Вообще, самый лучший девайс для резиновой лодки - это мотокультиватор типа такого:

Удлинняем в обе стороны рабочий вал, и ставим пару гребных колес. Ну и какие-то простейшие кожуха от брызг.

<{POST_SNAPBACK}>

В этом что то есть. Упор у гребного колеса очень даже привлекателен. Удлинив длину вала получим не плохое мотор-весло.

[Дмитрий23]

Подскажите, а то не могу решиться... Есть коса Штиль, марку не помню, 5 лет, не нужна.(Купил новую, мощнее, ). В своё время пришлось заблокировать холостой ход, когда заводишь, крутится вал с леской. Компрессия в норме, работать будет долго. 1 л. с. Что из неё сделать? Мотор-весло или , скрестив с автомобильным генератором, электростанцию 12 в, с целью использования с подвесным электромотором и аккумулятором 10-12 а\ч?? Переделки взаимоисключающие, пилить надо в разных местах...

[Hivin]

Что из неё сделать? Мотор-весло или , скрестив с автомобильным генератором, электростанцию 12 в, с целью использования с подвесным электромотором и аккумулятором 10-12 а\ч??

<{POST_SNAPBACK}>

[/quote]

Лично я бы повесил пару генераторов и повесил электромотор.Хочеш на электро ходу , от АКБ, хочеш на бензо.Плюс всегда заряженые бортовые АКБ,мобильник , да и приёмник или радиостанция.

[Папик]

не городите вавилон
всеголиш достать то угловой редуктор и микро подвесничок у вас готов
у "мотор-весла" кпд совсем никудышнее ....
тут где-то рядом в похожей темке были фоты китайского подвесника махонького -там даже позаимствуете конструктиву
http://www.outboarde...trokes/om20.htm

[Алекс М560]

Переделки взаимоисключающие,  пилить надо в разных местах...

<{POST_SNAPBACK}>

- Это на самом деле решающим образом от лодки зависит, удобен ли будет длинный прямой вал...
Плюсы прямой переделки косы в весло - простота, наименьший вес.
Минусы: некоторая громоздкость, неоптимальность вследствие слишком высоких оборотов.

Плюсы электрической системы: генераторный модуль может быть размещен в лодке произвольно. Электродвигатель нагружается согласованным винтом, что увеличивает КПД. Возможность некоторое время двигаться в бесшумном режиме, от аккумулятора (это наверное важно для охотников). Возможность использования не только в лодке, но и на суше, в кач-ве источника питания разных уст-в.
Минусы: ужасный вес (надо ведь еще учесть буферный аккумулятор). Потери на двойном преобразовании мех. силы в лектричество и обратно. Сколько при этом от лошадиной силы останется? Возможно, меньше половины.

у "мотор-весла" кпд совсем никудышнее ....

- Категорически не согласен! Папик, вы сами пробовали сделать и плавать на косе, или теоретически рассуждаете? Я лично, три косы конвертировал. 5-метровый надувной катамаран в походной загрузке, при отсутствии ветра идет под косой 6-7 км\ч, потребляя порядка литра на 20 км. Так что насчет никудышности я бы попросил без голословных утверждений

[Hivin]

А почему не хто не допускает вариантопустить вал вертикально в воду, на него повесить горизонтальный винт и водоводом направить струю воды назад.Тоесть своеобразныйводомет сделать?

[Витали]

А почему не хто не допускает вариантопустить вал вертикально в воду, на него повесить горизонтальный винт и водоводом направить струю воды назад.Тоесть своеобразныйводомет сделать?

<{POST_SNAPBACK}>

КПД будет малое!

[Алекс М560]

А почему не хто не допускает вариантопустить вал вертикально в воду, на него повесить горизонтальный винт и водоводом направить струю воды назад.Тоесть своеобразныйводомет сделать?

<{POST_SNAPBACK}>

- Есть на свете и такое чудо. Называется мотор "Микроша", микроводомет для надувных лодок. Выпускается серийно в Северодвинске.

[Витали]

- Есть на свете и такое чудо. Называется мотор "Микроша", микроводомет для надувных лодок. Выпускается серийно в Северодвинске.

<{POST_SNAPBACK}>

У Микроши тяга около 10кг
На выставке был и помощнее их же с тягой 20кг
Для байдарок может и пойдет но не более!

[Дмитрий23]

Особенно понравилось крепление мотора на присосках... (Минусы: ужасный вес (надо ведь еще учесть буферный аккумулятор). Потери на двойном преобразовании мех. силы в лектричество и обратно. Сколько при этом от лошадиной силы останется? Возможно, меньше половины.) Вес мотора 3 кг, генератор 55а = 5 кг, доска-подставка, муфта, хороший глушитель пусть 4 кг, буферный аккумулятор 5-10 а\ч 4 кг, Итого пуд. ещё 5 литров бензина на 2 недели... Заманчиво?

[новый]

а почему нельзя приделать мотор на нога от салюта?использовать только редуктор - помпа не нужна,выхлопная не нужна...струбцины уже есть.

[Алекс М560]

Особенно понравилось крепление мотора на присосках...

<{POST_SNAPBACK}>

- Ну помилуйте, какие же это присоски? Это приклеенные к баллону лодки опорные резиновые элементы. В резину заформован болт резьбой наружу, транец крепится четырмя гайками - нормальный ход.

Вес мотора 3 кг, генератор 55а = 5 кг, доска-подставка, муфта, хороший глушитель пусть 4 кг, буферный аккумулятор 5-10 а\ч 4 кг, 
Итого пуд.  Заманчиво?

<{POST_SNAPBACK}>

- НЕТ. Абсолютно не заманчиво, Т.к. вдвое тяжелее Ямахи выходит. И Вы еще вес электродвигателя не посчитали И 5-10 а\ч - это действительно, чисто буферный получается, импульсные помехи с системе сглаживать А чтобы иметь хотя бы часовой запас хода, да еще вечерами в лагере при свете жить - это ужо удобнее\практичнее стандартный автомобильный аккум. пользовать.
Так что в сумме там добрых 25 кг легко набежит, а не пуд...

ещё 5 литров бензина на 2 недели...

<{POST_SNAPBACK}>

- Коса на средних оборотах вырабатывает свой 0,5-литровый бачок за 50 минут. Соответственно, чтобы растянуть 5 литров на 2 недели, надо пользовать систему... 40 минут в день. Не маловато?

а почему нельзя приделать мотор на нога от салюта?использовать только редуктор - помпа не нужна,выхлопная не нужна...струбцины уже есть.

<{POST_SNAPBACK}>

- Ну почему же нельзя, можно. Вполне рабочий вариант, и даже успешные преценденты есть.

[Папик]

заманчиво 0,5 лошади на винте в лучьшем случае поиметь против ветра проблема будет ходить а так да -серьезная система незабыть бы еще гидроизоляция всего этого ахового механизма.....а то оттечественные генераторы и в штатных то условиях коленца выкидывают а в водичьке то они вам не дадут забыть что в России живете и замутить еще для форсу бензонасос с приводом от основного движочка и сделать ГИДРОСИСТЕМУ управления и подьема "ноги" ресивер поставить ....пульт управления - идея ! стакан бензина а сколько счастья которого не купить ! а ? а на выхлоп поставить ТУРБИНКУ ! и к ней еще один генератор ! а что ? зачем энергии пропадать ? это будет свет на корабле ходовые огни так сказать ......... а если вибрирующий корпус агрегата соединить штангой с пьезоэлементом от кухонной зажигалки/зажигалок - то это решительно увеличивает КПД установки и делает его близким к ИДЕАЛУ ...... зы: если чего не подумайте худого -это я пошутил так творчески нестоит из простого делать сложное

[Витали]

  нестоит из простого делать сложное 

<{POST_SNAPBACK}>

Загонать за Можай тоже не стоит!
Тоже ШУТКА!