Сообщений в теме: 47

[BМГ]

Нет, ну капельки росы на материнской плате - это ж совсем другое дело! Там же штучки на ней всякие разноцветные! (половина не знаю, как называется )

[VNX]

я бы еще подумал, чему капельки страшнее - матереринке или импульсному бп. И кстати, в бп тоже штучки разноцветные

[BМГ]

Блин, а я по простоте думал, что там набор трансов только, да кулер на них дует... Ну, мож, выпрямитель какой. Ну раз так, то его разобрать надо - платы в корпус(они-то сами не греются?) а трансы наружу. Или опять не получится?

[VNX]

Не, ну если хочешь, мошешь собрать бп с трансом и кулерами и больше ничем. Только это будет совсем не импульсник и с кпд порядка 10-15%
А в импульснике транс есть, но он маленький, и греются в основном другие элементы, те самые разноцветные штучки

[Grokh]

Помнится кто-то вместе с гражданином мира из Штатов   мне доказывал, что на яхтах до 24 метров и думать не стоит об таком

Там, если, мне память не изменяет, речь о ноуте, вроде шла...

[mkd]

Круто тут у вас. Еще понадобится хороший такой дизель-генератор, который будет вонять и тарахтеть, чтобы провернуть всю эту технику. Или электричество по проводам, как на троллейбусе?

[VNX]

Там, если, мне память не изменяет, речь о ноуте, вроде шла...

Не только. Еще и про модульные промышленные и, вскользь, обычные герметзированные.
Но, если ноут не стоит применять на яхтах до 24 м., то почему можно обычный?

[VNX]

Круто тут у вас. Еще понадобится хороший такой дизель-генератор, который будет вонять и тарахтеть, чтобы провернуть всю эту технику. Или электричество по проводам, как на троллейбусе?

Ну, 200-300 Вт не так и много. Не на гонщике это вполне обеспечит гидротурбина. Или большая солнечная баттарея

[BМГ]

Ну да... А кому сейчас легко... На выставке видел генераторы, ват по 600, в кейсе. Хонда, вроде... 55 децибелл. Так его в трёх метрах не слышно уже.

[VNX]

Ну и я сново заикнусь про "водородные бомбы" © seamanager
http://www.katera.ru...?showtopic=1724

[BМГ]

А в ноутах все эти вентиляторы есть? И как их при этом герметичными умудряются делать? Или там другое охлаждение? Мож, его можно просто в плёнку запаять, как права?

[sergx]

Блин, а я по простоте думал, что там набор трансов только, да кулер на них дует... Ну, мож, выпрямитель какой.

Ну раз так, то его разобрать надо - платы в корпус(они-то сами не греются?) а трансы наружу. Или опять не получится?

греються в основном силовые транзисторы и диоды.
как то видел бесперебойник в виде ISA платы может нужно чтото похожее.
он включался между блоком питания и остальными потрохами компьютера.
тем более что дважды преобразовывать напряжения не совсем выгодно.

[VNX]

А в ноутах все эти вентиляторы есть? И как их при этом герметичными умудряются делать?

Или там другое охлаждение? Мож, его можно просто в плёнку запаять, как права?

В промышленных в основном пассивное охлаждение. Туда же не пытаются запихнуть п-4 3000. Например в ts (http://www.ts.ru) максимум - п-3 850
Впрочем, сейчас разрабатывается следующая версия на п-4 с системой охлаждения на тепловых трубках

[VNX]

сейчас зашел на сайт тс. Серия с п4 уже есть. Про систему охлаждения подробно не написано

[VNX]

Да, и если таки смотреть на тс, то я бы обратил внимание на планшет "Гранат". Тыкать палцАми в экран, а не пытаться с помощью всяких извращений типа тачскрина или джойстика попасть в нужное место - это кайф.

[BМГ]

Один только грустный вопрос: Что же это бабок столько стоит...

[VNX]

Ну дык двойная герметизация, собственное мелкосерийное производство алюминий-магниевых корпусов, спец. компоненты и почее. Да еще и ориентация на проф. применения.

[BМГ]

Вот и приходится собственное штучное производство организовывать.

[BotsmanJ]

Ну дык двойная герметизация, собственное мелкосерийное производство алюминий-магниевых корпусов, спец. компоненты и почее. Да еще и ориентация на проф. применения.

Помимо всего прочего в ноутах и промышленных компьютерах применяются компоеннты с пониженным энергопотреблением. Им, соответственно, и охлаждение меньше нужно. Опять же конструкция такова, что радиатором служит сам корпус.
А в дешевых моделях с пластмассовыми корпусами есть и вентиляторы, правда диаметром аж целых 25 мм

[VNX]

Помимо всего прочего в ноутах и промышленных компьютерах применяются компоеннты с пониженным энергопотреблением.

Не знаю почему, но скорее нет, чем да.
Та же TS использует обычные p3, а не ULV, p4, а не p-m. Я вообще не знаю ни одной фирмы, применяющей в промышленных пк p3 ulv или p-m.
Скорее всего дело в том, что редизайн под новые процессоры неоправданно дорог (хотя для p3 ulv редизайна и не надо).
Вот что сказывается на цене - это повышенная надежность всех компонентов

[BМГ]

2 VNX: Вот скажи мне пожалуйста, зачем же этот парень помпу-то внутрь ящика запихал? А рядом с радиатором, снаружи, нельзя поставить? А радиатор чуть не от трактора, плюс два кулера к нему - неужели такая дикая теплопередача идёт? Шланики зачем такого диаметра? Ведь не самотёком же? И не пожар заливать.. Вполне бы от капельницы хватило, думаю.

Прикрепленные изображения

• 

[VNX]

Вот скажи мне пожалуйста, зачем же этот парень помпу-то внутрь ящика запихал?

Видимо для компактности. Хотя я бы не использовал выносную помпу (за небольшим исключением)

А рядом с радиатором, снаружи, нельзя поставить?

Я бы поставил погружную в резервуар

А радиатор чуть не от трактора,

на картинке не видно

плюс два кулера к нему - неужели такая дикая теплопередача идёт?

Может быть. У некоторых круто тюненых компов потребление до 600 Вт доходит.

Шланики зачем такого диаметра? Ведь не самотёком же? И не пожар заливать.. Вполне бы от капельницы хватило, думаю.

Чем больше, тем лучше (в разумных пределах, конечно)
Тонкие во-первых увеличивают сопротивление, во-вторых плоходержут форму (могут перегибы появиться).
пример: в какой-то крутой системе использовались шланги 8 мм с пружиой внутри (защита от перегибов). После вытаскивания пружины, эффективность очень сильно повысилась (t cpu упала на 7-10 градусов, если не ошибаюсь)
У Ключа (http://vodoblock.narod.ru/) на водоблоках диаметр штуцеров - 12,5 мм

[Mik13]

А если вообще по другому? Взять материнку All-in-one, после сборки системы и регулировки с подключенными шлейфами и питанием, но без кулеров макнуть все это в хорошую жиденькую эпоксидку, на ней же налепить большие радиаторы на все, что греется. Все это в негерметичный корпус, туда же здоровый вентилятор с каким-нибудь герметичным 12 в автомобильным моторчиком, чтоб обдувал все сразу. Разъемы дополнительно герметиком обмазать. Винчестер герметизировать отдельно в боксе для переносных винчестеров. Только что с блоком питания делать, непонятно.