Сообщений в теме: 2188

[Maks96]

Сори, неправильно задал вопрос, просто интересно, есть ли у кого опыт их эксплуатации, скоро повезу такой риб из Питера на белое море

[Алиманджос]

Сори, неправильно задал вопрос, просто интересно, есть ли у кого опыт их эксплуатации, скоро повезу такой риб из Питера на Белое море

Машина - высший класс. По мореходности легко конкурирует с иномарками. По цене - равных вообще нет. Эффективнее под двумя моторами - осадка ниже, надёжность выше. Не любит  постоянной стоянки на воде зимой. Вытаскивать и сушить - полезно и летом. Особое внимание топливу - промыть встроенные баки весьма хлопотно, доступа к ним НЕТ!

[Maks96]

Спасибо за ответ, когда получу и испытаю , то сразу отпишусь, только что-то долго делают ее, должны были еще 1 мая, а сейчас уже почти июль Вроде и фирма серьезная(компан марин ), а как то осадок накапливается

[Алиманджос]

Вроде и фирма серьезная  ( компан марин ), а как то осадок накапливается...

Времена у нас такие.... Сложно всё.

[Алиманджос]

Недавно лицезрел самолично вот такую модернизацию РИБа.... Грустное зрелище, господа. Парусность выше, с носа не высадиться, ловить рыбу можно только с кормы.. Для того, что бы забрать рыбаков, пришлось стать к берегу бортом. Сапог и корпус ободран от таких швартовок нещадно... Понимаю желание улучшить обитаемость судна. Но такая модернизация напрочь убивает саму концепцию рабочей лодки.. Я в шоке...

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[Вованыч]

 Жиденько весьма для постоянной эксплуатации в Баренце.

Настоящий у Вас полигон для лодок!  настоящий производитель должен Вами заинтересоваться.

Любимая книга в детстве "Подводные Мастера" (перечитывал наверно больше 20-ти раз) мечтал стать водолазом! 

[Алиманджос]

Настоящий у Вас полигон для лодок!  Настоящий производитель должен Вами заинтересоваться.

 

Полигон у нас - ЗАЛЮБУЕШЬСЯ.....  Но производители считают, что они сами с усами. Это, к слову весьма распространённое заблуждение......

[PIONEER]

Андрей, лодка, сфотографированная, тобой используется в разных вариантах.

Эта будка снимается и ставится быстро. По весне когда рыбы много - ходит без "кунга", сейчас - просто отвезти, привезти, покатать. Идея на самом деле неплохая. Может быть можно было проработать глубже этот вопрос, но ребята старались, видно.

Даже в таком варианте на корме встанут четыре рыбака относительно свободно.

Сообщение отредактировал PIONEER: 22 июля 2015 - 10:20

[RIBмастер]

Полигон у нас - ЗАЛЮБУЕШЬСЯ.....  Но производители считают, что они сами с усами. Это, к слову весьма распространённое заблуждение......

Ответ достаточно циничен - предложение - по спросу...

Было бы много покупателей - делались бы и лодки соответствующие.

А так - покупаются те, что производятся в массовом порядке для совсем других целей.

И местные умельцы как могут переделывают купленные бытовые лодки под "профф"...

Увы...

[Алиманджос]

Андрей, лодка, сфотографированная, тобой используется в разных вариантах.

Эта будка снимается и ставится быстро. По весне когда рыбы много - ходит без "кунга", сейчас - просто отвезти, привезти, покатать. Идея на самом деле неплохая. Может быть можно было проработать глубже этот вопрос, но ребята старались, видно.

Даже в таком варианте на корме встанут четыре рыбака относительно свободно.

Я - я...  Дастишь фантастишь.. Эту концепцию прорабатывали на первых корпусах Лидера. Там был вообще шикарный капот - убежище. Именно с этим капотом, после съёмок Морских дьяволов первый Лидер к нам и прибыл. Капот продержался недолго. Лишняя совершенно деталь на РИБе. Это есть факт. P.S.Четыре рыбака встать на корме могут конечно, но вот ловить - вряд ли. Снасти перепутаются мухой. Мне то лапшу не вешай, не прокатит.               

[Алиманджос]

Ответ достаточно циничен - предложение - по спросу...

 

Да, есть такая буква в этом слове...  К слову, Айвазовский писал свои картины почти исключительно на заказ. НО КАК ПИСАЛ!!!     P.S. У вас есть огромный потенциал по совершенствованию. Если хочешь работать, ищешь средства. Если не хочешь работать, ищешь причины. Эти истины вечны. 

[seroyga83]

Доброго времени суток всем! на моём бриге ф500 наметился ремонт корпуса.. есть вопросы.. треснул пластик на углу гидролыжи примерно 120 см от транца, трещина проходит через угол гидролыжи примерно 5 см, вода через трещину протекает.. Хочу заклеить из нутри силовым слоем, с наружи декорат. Соответственно что бы заклеть из нутри придётся вырезать люк в палубе. Вопрос такой может кто знает как устроен ф500 из нутри есть ли между палубой и дном перемычки жёскости, если есть то где. Фот пока нет..

[seroyga83]

Или может ограничеться проклейкой только с наружи? купил себе мотор бу тоха 2 такта 70л.с рабочий объём 935см3.. пока ещё не ставил.. думаю такой пощности мне хватит

[seroyga83]

Так что никто не знает, насколько часто на рибе бриг ф500 расположены перемычки между палубой и днищем? Если я вырежу лючёк над килем 120 см от транца, у меня будет доступ чтобы проклеить киль изнутри? Меня мучают сомнения резать палубу или проклеить трещину только снаружи... боюсь что разрежу палубу а там сплошником рёбра жёсткости...

[abcdef]

Привет!перемычки по-моему две по бокам и одна по середине,я когда врезал площадку под сиденье увидел.открути 2шурупа на центральном сливном клапане,можно померить ширину центральной перемычки щупом (все три-средняя и две боковых в форме закрытых коробов).поройся по теме,где-то было фото f500 с вырезкой на палубе под что то,там видно центральный короб,он примерно мм150 шириной.у меня к сожалению фоток не осталось

[ScanMax]

Уважаемые форумчане, одолел все 86 страниц, но ответа точного не нашел. А интересует следующее: нужна ПВХ лодка около 5 м длиной. есть на рынке следующие варианты Фаворит 500 за 65 круб, Посейдон 500 за 71 и адмирал за 78

 

Про фаворит в начале этой ветки я еще кое что видел, а про посейдон или адмирал вообще ничего нет. Вопрос, собственно, в следующем: кроме грузоподъемности есть какая-то разница между ними, оправдывающая разницу в цене. Мотор Ямаха 30 сил двухтактная с длинной ногой. Эксплуатация - две недели поход по Онежскому озеру в пятером-шестером. Загрузка - как на фото Буду очень благодарен за любые мнения

Сообщение отредактировал ScanMax: 23 августа 2015 - 12:39

[seroyga83]

Привет!перемычки по-моему две по бокам и одна по середине,я когда врезал площадку под сиденье увидел.открути 2шурупа на центральном сливном клапане,можно померить ширину центральной перемычки щупом (все три-средняя и две боковых в форме закрытых коробов).поройся по теме,где-то было фото f500 с вырезкой на палубе под что то,там видно центральный короб,он примерно мм150 шириной.у меня к сожалению фоток не осталось

Привет! Спасибо за информацию! Решил не резать палубу.. темболее если там продольный короб над килем..

[seroyga83]

Уважаемые форумчане, одолел все 86 страниц, но ответа точного не нашел. А интересует следующее: нужна ПВХ лодка около 5 м длиной. есть на рынке следующие варианты Фаворит 500 за 65 круб, Посейдон 500 за 71 и адмирал за 78
 
Про фаворит в начале этой ветки я еще кое что видел, а про посейдон или адмирал вообще ничего нет. Вопрос, собственно, в следующем: кроме грузоподъемности есть какая-то разница между ними, оправдывающая разницу в цене. Мотор Ямаха 30 сил двухтактная с длинной ногой. Эксплуатация - две недели поход по Онежскому озеру в пятером-шестером. Загрузка - как на фото Буду очень благодарен за любые мнения
 

посейдон хорошие лодки, за другие не знаю

[seroyga83]

Учитывая вашу планируимую загрузку, я бы взял посейдон. Т.к он самый широкий, чуток попросторнее будет и мотору толкать легче. Винт берите с 9м шагом или хотябы 11..

[ScanMax]

Спасибо, похоже большие адмиралы вообще спросом не пользуются

[patrik74]

В итоге денег хватило на посейдон 520+ сузуки 4т,50л.,б,у. рулевую стойку и получился вот такой комплект.

[patrik74]

Сорри ,интернет на островах не очень,фото будет позже.

[patrik74]

Пробую загрузить.

[Ruff1975]

Вот такая новинка. Похоже (3D на фотку)?

Много фотогафий пока нет - катер сразу уехал мост в Крым "строить", не успели сделать нормальную фото-сессию. 

Прикрепленные изображения

• 
• 

[ScanMax]

Спасибо еще раз всем откликнувшимся на мой вопрос! Финансовые соображения оказались сильнее и купил Фаворит 500 бу из Архангельска. Сдается мне, что жизнь его в море была насыщенной - все дно обклеено усилениями, а на палубе следы от установки дополнительных стрингеров из доски. Где-то здесь на форуме даже писали про такую дороботку и как раз вроде про Архангкльск. Есть одна проблема - у него транец низкий, а у меня мотор с длинной ногой. Нужно надставлять. Есть желание не просто увеличить высоту, на 20-20 см отнести мотор назад, поставив между родным транцем и новой навеской для мотора проставки из нержавейки. Соответственно усилить и соедиение транца с пайолом. Мысль  - сдвинуть кормовую банку до упора в корму, чтобы освободить немного места. Есть ли какие-то принципиальные  противопоказания к такой переделке?