Сообщений в теме: 138

[катерщик]

Вот не правильно. 5 - рабочий канал связи между судами - порядок расхождения, обгона, маневры - все согласовывается и передается на нем. Если уж охота узнать у капитана как там грибочки, стоимость водки в магазине, или самочувствие судоходчика то вам на 42 канал (кстати яхты общаются именно на 42) или иной другой не занятый. А все переговоры, связаные с безопасностью судоходства - 5. Шлюзование - 3.

<{POST_SNAPBACK}>

В акватории Ростовского порта, на 3 канале идёт разводка железнодорожного моста.

[Compass]

В акватории Ростовского порта, на 3 канале идёт разводка железнодорожного моста.

<{POST_SNAPBACK}>

Правильно, 3 канал - канал ГТС, как правило.

[Трампер]

Давненько ее не видел, да и та была 197какого-то года. Затопленные суда?

<{POST_SNAPBACK}>

[/quote]
Да, очень много покойников в КЕК и на подходах. Однажды мне пришлось идти с КМС, который неоднократно проходил КЕК в составе всяческих регат. Толковый парень и быстро схватывал карту. Он спрашивал у меня:" 0,5 и крестик? Это глубина над затонувшим судном? А мы тут пёрли ночью прямо по центру..." Есть в КЕК (на входе со стороны Азовского моря справа на траверзе крепости) осушаемое препятствие + 0,1 ... Ни одна РЛС такое препятствие не возьмёт. Так что без карт - не суйся... По РСТ подробнее: Есть ОАО "Ведущий" на территории СРЗ "Прибой" директор Виктор Корольков, "Донрадиосервис" в административном здании СРЗ "Красный Дон" директор Парфёнов Владимир, РНК Ростовского порта, "Палфлотсервис", директор Агафонов Игорь сходи и купи РСТ. Дешевле не найдёшь. Без РСТ хоть на речке, хоть на море - кирдык, однако. Не экономь на своей безопасности. Если по картам есть проблемы - пиши, сделаем самую новую, нет проблемы такой...

[master go]

Порывшись - нарыл:
UNIDEN ATLANTIS 250B HH VHF BLACK
Цена сказочная, но как обычно - телушка за морем 

Кстати - еще возник странный вопрос. Цифровой избирательный вызов (ЦИВ), насколько я понял, прежде всего используется для подачи сигнала бедствия. Более-менее ясно. И он встраивается в стационарные р/с (в мобильных тоже есть, но сейчас не о них). Но пока яхта на ходу и мачта цела - надобность в этом вызове едва-ли есть. А когда он действительно нужен - так скорее всего передатчик уже утоп вместе с яхтой, к которой он был прикручен. В лучшем случае - или аккумуляторы уже залило, или антенна улетела вместе с мачтой. Как тут быть?

<{POST_SNAPBACK}>

Самое время активировать аварийный радиобуй космической системы "КОСПАС - САРСАТ".

[nvc]

Дабы не плодить новые темы спрошу тут:
Я вобщето заморочен поиском портативной радиостанции а точнее двух, и мне пофигу сколько там мощности и даже какие диапазоны абы разрешенные были . Но есть важные условия.
Радиостанции (устройства) должны быть:
1) дуплексные (дабы не требовалось участия рук в момент разговора.
2) иметь гарнитуры очень желательно водозащищенные
3) стоить не космических цен
Нужно это хозяйство для случаев типа связи рулевого с баковым.
Пока ничего не нашел http://katera.ru/for...tyle_emoticons/default/mellow.gif
Скажу еще сразу, то что есть с функциями VOX iVOX не подходит, сколько ни пробовал там конкретная задерка между тем как говорящий говорит а принимающий слышит. Да и в условиях шумящего моря и воющего ветра, сомневаюсь в эффективности работы этого вокса. Нужен именно полноценный дуплекс как в телефоне. Была даже мысль поставить типа панасоника с двумя трубками ченить Вот только с гарнитурами не нашел трубок.
То есть по сути нужна не РС, а обычное дуплексное переговорное устройство.

[Trin]

"Вектор милитари",Китаенвуд-450S(не водозащитен,но зато к нему есть гарнитуры и водозащищённые тангенты). У что это у Вас за станция была с такой большой ощутимой задержкой ВОХ? Есть ещё Vertex-ы с возможностью подключения гарнитуры блютуз. Сейчас выбор огромен!

[nvc]

"Вектор милитари",Китаенвуд-450S(не водозащитен,но зато к нему есть гарнитуры и водозащищённые тангенты).

Коллега, а в оригинальном английском написании можно а?

У что это у Вас за станция была с такой большой ощутимой задержкой ВОХ?

Проверял пару тройку LPD разных с функцией вокса, у всех задержка по ощущениям не менее полсекунды, для того чтобы отдать команду прийдется вначале туда ченить сказать типа "эй на баке"<далее собственно чего надо делать>

  Есть ещё Vertex-ы с возможностью подключения гарнитуры блютуз. Сейчас выбор огромен!

<{POST_SNAPBACK}>

Какие имено Vertex'ы плз ? Выбор то огромен вот только найти то что надо не всегда получается.
Кстати как обычно на стыке наук нашел вот
http://www.dllota.ru/prod_700.htm
Цена немного кусачая, но по остальному то что надо.

[YachtWorld]

Кстати как обычно на стыке наук нашел вот
http://www.dllota.ru/prod_700.htm
Цена немного кусачая, но по остальному то что надо.

<{POST_SNAPBACK}>

Ооопс...давно не видел цены в у.е. ???

[nvc]

Ооопс...давно не видел цены в у.е. ???

<{POST_SNAPBACK}>

Дык... как только пляска курсов началась на Украине и в РФ так сразу в инет магазинах цены в у.е. и появились снова. А чего тут удивительного, если утром курс 7.8 а после обеда уже 9 за доллар, а след. утром уже 10 прямо вот так сходу. Замучаешься цены менять в грн./руб.

[RN4AJ]

Дуплекс и портативность - понятия несовместимые. Я имею в виду тот дуплекс который хочет nvc. Т.е. отсутствие VOX или ручного РТТ. Это означает что передатчик ВСЕГДА будет включен и несущая будет всегда излучаться. При мощности 5Вт потребляемый ток от аккумулятора с напряжением 7.5 Вольт (очень применимые в переносных радиостанциях аккумуляторы) будет порядка 1.5 А. Емкость таких аккумуляторов обычно 1000-1500мАч. Поэтому проработает рация в таком режиме от силы один час. ... Нет, пожалуй она не проработает, после 5-10 минут после включения передатчик раскалится как утюг и в лучшем случае выключится если есть защита от перегрева, если нет, то просто выйдет из строя.

А для того чтобы нормально работал VOX в условиях сильной зашумленности, надо применять соответствующие гарнитуры, со специальными микрофонами. Пример - гарнитуры применяемые в авиации. Устроен такой микрофон следующим образом. У него есть две обмотки с разных сторон. Они включены в противофазе. Шум действует на микрофон с двух сторон и ЭДС, наведенная этим шумом в противофазных обмотках взаимно подавляются. Полезный же сигнал действует с одной стороны и проходит в тракт без подавления.

[nvc]

Дуплекс и портативность - понятия несовместимые. Я имею в виду тот дуплекс который хочет nvc. Т.е. отсутствие VOX или ручного РТТ. Это означает что передатчик ВСЕГДА будет включен и несущая будет всегда излучаться. При мощности 5Вт потребляемый ток от аккумулятора с напряжением 7.5 Вольт (очень применимые в переносных радиостанциях аккумуляторы) будет порядка 1.5 А. Емкость таких аккумуляторов обычно 1000-1500мАч. Поэтому проработает рация в таком режиме от силы один час.  ... Нет, пожалуй она не проработает, после 5-10 минут после включения передатчик раскалится как утюг и в лучшем случае выключится если есть защита от перегрева, если нет, то просто выйдет из строя.

<{POST_SNAPBACK}>

Коллега, я по своему DECT телефону на растоянии метров 100 метров говорил куда больше часа. И батарейки далеко еще не сдохли просто разговор закончился И не раскалилось ничего, и дуплекс. А больше чем 100 метров мне нафиг не надо, я же описал для чего, связь рулевого с баковым или на мачте когда кто то, с ним свзяь чтобы не орать. Или с места рулевого просто свзяь с каютой. ИМХО DECT база с двумя трубками к которым можно врубить гарнитуру - это самое простое и недорогое решение. Ну а на базе bluetooth технологии я уже тоже привел выше решение для мотоциклистов. Просто оно несколько кусачее по цене. А наши условия не сильно отличаются.
Насчет дифференциальных микрофонов, конечно мне известно, вот только сколько заломят за такие гарнитуры... причем именно заломят ибо в реальности оно не сильно удорожает конструкцию совсем.

[RN4AJ]

Ну DECT телефон имеет мощность очень мизерную. В режиме разговора они работают до 20 часов в зависимости от модели. Если Вам подходит дальность (как я понял нужна связь на одном борту, к тому же не надлиннючем танкере. А если и так, то суествуют DECT ретрансляторы), то самое то что надо. Кстати некоторые из них имеют режим уоки-токи, т.е. наоборот симплексный режим. И многие трубки позволяют подключить гарнитуру и имеют клипсу для крепления трубки на ремне. Однако ввиду того что там цифровая модуляция и дуплекс достигается отчасти временным разносом, то дуплекс там не вполне полноценный. Когда ты говоришь то уровень звука приемника уменьшается. Поэтому во время шума тоже могут быть проблемы. Этот эффект наблюдается в разной степени в зависимости от модели. Но ведь на борту он не для гламурных девиц, поэтому подобрать можно. Лучшее качество связи можно получить с 900 мегагерцовыми аналоговыми трубками, но там гораздо меньше моделей имеют интерком, т.е. связь между трубками.

[nvc]

Ну DECT телефон имеет мощность очень мизерную. В режиме разговора они работают до 20 часов в зависимости от модели. Если Вам подходит дальность (как я понял нужна связь на одном борту, к тому же не надлиннючем танкере.

Ну дык об чем и сказал с самого начала.

А если и так, то суествуют DECT ретрансляторы), то самое то что надо. Кстати некоторые из них имеют режим уоки-токи, т.е. наоборот симплексный режим. И многие трубки позволяют подключить гарнитуру и имеют клипсу для крепления трубки на ремне.

Да, вот пошел посмотрел есть такое дело.

Однако ввиду того что там цифровая модуляция и дуплекс достигается отчасти временным разносом, то дуплекс там не вполне полноценный.

Дуплекс там достаточно полноценный, разнос как Вы правильно заметили кодовый. Причем как по частоте разнос, так и по времени. В общем непростая штукенция

Но ведь на борту он не для гламурных девиц, поэтому подобрать можно.

<{POST_SNAPBACK}>

Ну вот и пытаюсь, пока совсем хорошо подходящего не нашел пока, а вот то что я приводил на базе блютуса, весьма интересно, там и гарнитура и девайс пусть и немного наверное, но влагозащищены и микрофон дифференциальный ибо пишут об том, что в шуме мотоцикла,ветра,дороги все отлично слышно, так еще эта хрень и с телефоном мобильным умеет работать. А цена... ну если подумать об ценах на просто радиостанции, то в общем то и ничего так себе
Мда... посчитал стоимость такой системы на базе DECT... хорошего ничего не получилось и в минусах имеем полную неприспособленость для морских условий, ну там.... обмотать тонкой резиной это понятно Но даже по цене оно все переваливает за упомянутые $185. Так что пока буду смотреть в сторону мотоциклетного блютусного решения.
Так стоять...
Это она одна штука стоит $185 зараза. А надо то две Так это уже совсем иной расклад в пользу DECT, даже обмотанного резинкой
Лана пошли чесать репу далее.

Сообщение отредактировал nvc: 04 января 2009 - 23:18

[RN4AJ]

Так это уже совсем иной расклад в пользу DECT, даже обмотанного резинкой
Лана пошли чесать репу далее.

<{POST_SNAPBACK}>

Да не надо в резину. Кулек полиэтиленовый с защелкой думаю подойдет. Не нырять же с радивом будете...

[nvc]

Да не надо в резину. Кулек полиэтиленовый с защелкой думаю подойдет. Не нырять же с радивом будете...

<{POST_SNAPBACK}>

Ну про резинку я образно .

[AMN]

или антенна улетела вместе с мачтой. Как тут быть?

<{POST_SNAPBACK}>

по хорошему- иметь аварийную антенну. Полуволновой диполь, очень рекомендуют иметь в снабжении лодки. Делается легко и просто, места не занимает.

[RV6ASX]

по хорошему- иметь аварийную антенну. Полуволновой диполь, очень рекомендуют иметь в снабжении лодки. Делается легко и просто, места не занимает.

<{POST_SNAPBACK}>

Диполь не есть гут. В FM модуляции на морском УКВ применяется вертикальная поляризация. Могут быть проблемы со связью. Лучше простейший вертикальный штырь (кусок провода длинной около 0.5 м примотанный изолентой к швабре и пара - тройка такой же длинны противовесов к нему)

[AMN]

Лучше простейший  вертикальный штырь (кусок провода длинной около 0.5 м примотанный изолентой к швабре и пара - тройка такой же длинны противовесов к нему)

<{POST_SNAPBACK}>

Согласен, только лучше его заранее делать, а не заниматся этим, когда мачта свалилась. Швабру еще найти надо будет, как и провода для противовесов. Диполь засунутый в стеклопластиковую трубку, с готовым хвостом с разъемом. Черт с ним с качеством связи, со спасателем связатся и хватит. ИМХО.

[Трампер]

Для устойчивой связи необходимо иметь радиостанцию...

[RV6ASX]

Согласен, только лучше его заранее делать, а не заниматся этим, когда мачта свалилась. Швабру еще найти надо будет, как и провода для противовесов. Диполь засунутый в стеклопластиковую трубку, с готовым хвостом с разъемом. Черт с ним с качеством связи, со спасателем связатся и хватит. ИМХО.

<{POST_SNAPBACK}>

Ну да, это уже запасная антенна получается (неплохо иметь). В таком разе если готовиться не на много сложнее J-антенну сделать в той же пластиковой трубке. Для рядовых путешествий, ИМХО, достаточно держать в голове на аварийный случай, что четверь волны на морской УКВ диапазон примерно 0.47 метра. Исходя из этого и плясать при изготовлении суррогатной аварийной антенны. Диполь - два кусочка по 0.47 м, штырь - один плюс противовесы. А сделать можно из чего угодно токопроводящего.

[AMN]

Ну да, это уже запасная антенна получается (неплохо иметь). А сделать можно из чего угодно токопроводящего.

<{POST_SNAPBACK}>

Вот и нарисуй, как конкретно сделать. Для чайников, чего и как припаять. мне вот неясно, например, противовесы? Их с чем едят. Тож и про J антенну.
А вот с диполем ясно. 0.47 м. голого кабеля в одну сторону, еще 0.47 м. в другую, в середину кабель, оплетку заземления к одному вибратору, центральный провод к другому. Просто. Все запихиваем в плстиковую трубку. Так?

[RV6ASX]

Вот и нарисуй, как конкретно сделать. Для чайников, чего и как припаять. мне вот неясно, например, противовесы? Их с чем едят. Тож и про J антенну.
А вот с диполем ясно. 0.47 м. голого кабеля в одну сторону, еще 0.47 м. в другую, в середину кабель, оплетку заземления к одному вибратору, центральный провод к другому. Просто. Все запихиваем в плстиковую трубку. Так?

<{POST_SNAPBACK}>

Ага, все правильно. Можно даже никуда не запихивать. Просто развесить это дело на лодке.
У меня на сайте есть статья Дмитрия Кнорозова об изготовлении штыря из "подручных средств" для речного диапазона. Он обещал за зиму испытать J-антенну, так что к весне, надеюсь, будет новая статья.
Я пока сижу над переводом к Winlink-у, тоже дело нужное.

[lesele]

Имеется ввиду четвертьволновая антенна Граунд Плэйн, представляющая из себя модифицированный вертикально расположенный диполь, где вертикальный штырь (антенный, внутренний проводник коаксиального кабеля) дополняется идущими от нижнего его конца (через изолятор) тремя такой же длины противовесами (куски провода, трубки, соединены и закорочены на оплётку кабеля). Противовесы в горизонте под 120 градусов друг к другу, в вертикальной плоскости - под 45 градусов, направлены вниз. Чем больше диаметр вибраторов (штыря и противовесов), тем шире диапазон антенны, чем тоньше - тем избирательнее. Длина штыря должна быть чуть меньше (коэффицент укорочения, зависящий от диаметра) четверти длины волны радиосвязи.

[BotsmanJ]

Кстати - о регистрации (сегодня узнавал между делом). Сама регистрация станции не стоит ничего. 1000 рублей придется отдать за лицензию на судовую радиостанцию (рассмотрение может занимать до 120 дней, но обычно быстрее). Еще некоторая (какая - так толком и не сказали) сумма платится ежемесячно, но можно договориться - поскольку станция нужна только несколько месяцев в году - оплачивать только эа эти месяцы.

[DmitryK]

Кстати - о регистрации (сегодня узнавал между делом).
Сама регистрация станции не стоит ничего. 1000 рублей придется отдать за лицензию на судовую радиостанцию (рассмотрение может занимать до 120 дней, но обычно быстрее). Еще некоторая (какая - так толком и не сказали) сумма платится ежемесячно, но можно договориться - поскольку станция нужна только несколько месяцев в году - оплачивать только эа эти месяцы.

<{POST_SNAPBACK}>

Когда уже все получите и оформите, пишите заявление в РЧЦ, что, мол "используете 3 месяца в году - июнь, июль и август". В этом году я заплатил 50 или 60 руб. Если заявление не написать, счет придет на все месяцы.
Здесь все оргмоменты регистрации изложены. В 1000 руб. не уложиться.