Сообщений в теме: 565

[свободник]

Пробовать будем разные разделительные слои. На малой поверхности стеарин сработал хорошо. Но при съёме матрицы, почему-то от слоя не осталось и следов..

Здесь ветка как бы про деревянное судостроение. Вам надо в стеклопластиковое.

...мне нужна только "Радуга 34".

Так почему же Вы её не построили?

[Железняк]

Тема про "Радугу 34" и я её построил (см фото в более ранних сообщениях)  и с неё сняли матрицу. Технология строительства фанерной и композитной "Радуги 34" подробно описана у Зимина и не вызывает ни малейших вопросов, остаётся только обсуждение улучшений этой прекрасной лодки.

[БАР]

Тема про "Радугу 34" и я её построил 

Сказка про белого бычка. 

На колу мочало - начинай с начала.

[свободник]

На колу мочало - начинай с начала.

Видимо да, раз товарищ не догоняет 

Тема про "Радугу 34" и я её построил (см фото в более ранних сообщениях)

Ну, посмотрел на всякий случай, а то вдруг у меня склероз 

Почитал Ваше описание лодки длиной более 3,7 метра.

Кстати, сядьте на стул чтобы не упасть, сейчас придёт озарение, вдруг Вы не знали, что под Вашей аватаркой цифры "34" - это не номер проекта, и даже не в честь танка, а всего лишь длина лодки в дециметрах, которой у Вас нет 

[Железняк]

 Объясните, почему вы считаете всех,ко что, то делает дураками. Одни вы умные чесать языком. Длина в дециметрах определяет не только длину, но и обводы.  С вашим большим умом, вы наверно должны знать, что другие "Радуги" Зимина имеющие в конце названия длину в дециметрах имеют абсолютно отличающиеся обводы. А это "Радуга 34" с несколько изменёнными  размерами но с Зиминскими обводами. Просто заполняете форум для повышения личного количества сообщений пустыми разговорами. Если есть покажите, что-то новое или созданное своими руками. Заводские мотолодки "Обь" и "МКМ" разных заводов тоже отличаются по размеру, Ну и что?  То, что я пишу явно не для вас, пустых болтунов.

[БАР]

А это "Радуга 34" с несколько изменёнными  размерами но с Зиминскими обводами.

Мне не понятно, как можно говорить подобное.

Неужели не ясно, что изменив длину и ширину Вы изменили обводы судна? И это уже не Радуга 34.

Включите пространственное воображение. Или вникните в значение слова "обводы".

Хотя все гораздо проще. Представьте теоретический чертеж Вашей лодки. Мы наложим его на такой же чертеж Радуги 34. Если все линии совпадут, значит обводы не изменились.

Надеюсь результат предсказуем?

Понятно, что собираясь продавать свою лодку, Вам хочется примазаться к имени известного конструктора. Но это же просто не красиво. 

Напишите честно, что Ваша лодка построена по мотивам Радуги и Вы использовали идеи Зимина, только внесли отсебятину в его проект. Это будет честно и никто не будет возражать против подобной формулировки.

[Железняк]

Лучше почитайте предыдущие сообщения, где уже один пользователь форума уже высказывал, один в один ваши изречения. Первое,  мы строим пластиковые лодки с хорошим другом для себя, и продавать их не собираемся. Насчёт примазывания к славе тоже ранее всё сказано, Хоть внимательно читайте тему). «Радуга34», пожалуй, самая популярная у грамотных самодельщиков лодка и её (именно не примазываясь к славе Зимина) все и всегда называют «Радуга 34». Выставляю, думаю достаточное количество фотоснимков (не моих) «Радуг 34». Все они отличаются размерами. А ваше буквоедство от безделья. Мозги заржавели, руки чистые от безделья. Моя ошибка только в том, что я выложил это на форум, думая, что на нём найдутся желающие строить «Радугу 34», никто из других самодельщиков на этот форум прочно занятый умосозерцателями не выходит. Похоже и мне здесь делать нечего, только просматривать посты таких, как вы кнопкодавов. Все эти люди общаются без вашего форума (умосозецателей и кнпкодавов), даже из прибалтики

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[БАР]

Выставляю, думаю достаточное количество фотоснимков (не моих) «Радуг 34». Все они отличаются размерами.

Вы так ничего и не поняли.

Если они отличаются в размерах, но выполнены в масштабе (см. про геометрическое подобие), то да, это Радуга.

Если у них размерения отличаются, как у Вас, то это совсем другие лодки. 

С тем же успехом можно любую плоскодонку назвать Радугой и гордиться этим. 

Не стоит с упорством, достойным лучшего применения, спорить о том, в чем Вы не разбираетесь.

Это съэкономит время и силы. И Ваши, и окружающих.

Точно также Вы уперлись в пользу полировки сапога. Но так и не привели ни одной достоверной цифры, подтверждающий эффект подобного процесса. 

Одни слова и лозунги: "ах, как это замечательно".

Если нет возможности аргументированно доказать свою правоту, не надо упорствовать в своих заблуждениях.

Поделились, показали, прекрасно! А читатели сами примут правильное решение.

[БАР]

 Пишите больше 

       Сердится, значит не прав. 

Да, ничего не докажете, пока не приведете цифры, достоверно полученные за счет полировки сапога.

И, заодно, время, потраченное на эту работу.

А так пока все по-кухонному: мой ковшичек розовенький, поэтому самый лучший. 

[Danev]

Всего делов-то -- назвать лодку "по мотивам" Радуги-34. Пара слов - и никаких мучительных разборок. Бережнее давайте к словам.

[свободник]

Два месяца из гаража почти не вылезаю. Карапь строю. Добрался до дома. Упал на диван. Нет сил доползти до ванной. Дай, думаю, форум почитаю.

А ваше буквоедство от безделья. Мозги заржавели, руки чистые от безделья...

   

[Алексеев В.М.]

Тема про "Радугу 34" и я её построил (см фото в более ранних сообщениях)  и с неё сняли матрицу. Технология строительства фанерной и композитной "Радуги 34" подробно описана у Зимина и не вызывает ни малейших вопросов, остаётся только обсуждение улучшений этой прекрасной лодки.

Приступаем к обсуждению именно ЭТОЙ лодки:

1. "Улучшение №1". В результате получил: ..........

2. "Улучшение №2". В результате получил:............

..............................................................

................................................................

Сравнивал ПК5 и "Обь" новосибирского  завода. Брал размеры и считал коэффициенты корреляции. Если около 0,5 - функциональная зависимость. У меня получились 0,994 - точная копия.

[Железняк]

Прощайте форумчане. К сожалению, здесь берегут не информацию, а своих, доморощенных демагогов, чемпионов  по количеству пустых, никому не нужных сообщений. Продолжения моей информации не будет, как (думаю) и многих у кого она есть.  Общение обязательно будет, но личное или на других форумах, где общаются нормальные люди. Уверен, что сообщение будет удалено администратором, как и предыдущее.

[YURY K]

И вот в чем вся суть то - Ваше исчезновение с этого ресурса практически ни кто и не заметит... и это главное отличие от Ваших оппонентов .

Сообщение отредактировал YURY K: 29 июня 2017 - 10:38

[abrasha]

Прощайте форумчане. К сожалению, здесь берегут не информацию, а своих, доморощенных демагогов, чемпионов  по количеству пустых, никому не нужных сообщений. Продолжения моей информации не будет, как (думаю) и многих у кого она есть.  Общение обязательно будет, но личное или на других форумах, где общаются нормальные люди. Уверен, что сообщение будет удалено администратором, как и предыдущее.

Зря вы так , и про весь форум сразу .  . Отдохнёте , проверите разные подходы к " самоделию "  - возвращайтесь . 

P. S. Не воспринимайте обсуждение за осуждение вас лично , Народ тут весьма и весьма с образованиями и к терминам " оччень " неравнодушен .   ( Ничего личного )

.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал abrasha: 07 июля 2017 - 02:54

[abrasha]

Пробовать будем разные разделительные слои. На малой поверхности стеарин сработал хорошо. Но при съёме матрицы, почему-то от слоя не осталось и следов. Заметно помогли встроенные в матрицу штуцера для подачи под давлением воздуха или воды. Иначе наверное совсем не сняли бы. А насчёт лодки которой у человека не было, Было время (80-е), когда лично у меня была возможность походить на всех лодках, откуда и пошло сравнение и убеждение, что мне нужна только "Радуга 34".

Не у вас одного была возможность " походить на всех лодках " ( видимо имеется ввиду лодки пром . изготовления )  .

Катал народ на своей посудине  ( который ( народ ) на "Казанках - Прогрессах " вырос ) - так на поворотах хвататься начинали за что ни пОпадя , пришлось ручку ставить из дуба  . 

Солидарен с тем , что " Р - 34 " отличный пароход , но есть логическое продолжение этого проекта  - " Р - 41 " ( чем , собственно ,  в данный момент и распоряжаюсь ) , горячё убеждён , что вам надобно этот корпус тоже обязательно попробовать на воде . 

Но есть и " Р -39К " - катамаран моторный , тоже интересный , особенно на тихой ( и не очень ) воде. 

Сообщение отредактировал abrasha: 07 июля 2017 - 02:53