Сообщений в теме: 25

[7545]

Привет! Почему только пневмоинструмент? Хочу использовать электрическую эксцентриковую машинку http://makita-online.ru/products/1269. Не подойдет?
Сначала были мысли сделать с корпусом следующее:
- снять необрастайку смывкой INTERSTRIP http://www.moreman.r...=...id=524&pg=1 или скребками
- заделать сколы гелькоута
- отшлифовать-подготовить поверхность днища под покраску
- нанести грунт «INTERPROTECT» http://www.moreman.r...=...id=509&pg=1 (сначала хотел нанести двухкомпонениную краску Интернешнл без грунта на подготовленную поверхность, но взяло сомнение, что это будет правильно и не смоет с днища дорогущую краску)
- покрасить 2-компонентной полиуретановой эмалью «Perfection New» http://www.moreman.r...=...d=2142&pg=1
Но красить хотел не только днище, но и палубу и надводный борт и синюю полосу по борту.
Пообщавшись с Андреем (Лакировка), под воздействием его аргументов, несколько пересмотрел свое решение. Теперь решил сделать так:
- эпокс. шпатлевка
- Грунт «Primocon» по днищу http://www.moreman.r...=...id=508&pg=1
- Твердая необрастающая краска TRILUX http://www.moreman.r...=...id=484&pg=1
То что выше ватерлинии:
- отмыть
- далее очиститель Super Cleaner http://www.moreman.r...=...id=526&pg=1
- отполировать гелькоут полиролью с абразивом http://www.moreman.r...=...d=2730&pg=1

Вроде все. Если что-то неверно в этой схеме поправьте пожалуйста
Фото того. что выше ватерлинии

Выше ватерлинии все правильно. Ниже, всетаки лучше интерпротект. Он создаст противоосмосовый барьерный слой. Необростайку любую твердую. Шлифовать электроинструментом с водой, очень не рекомендую.