Старший матрос
Отправлено 04 мая 2017 - 06:47
перемерить это самое усилиние, судя по фото проблема не в транце а в примыкании к днищу. либо деталь вырезана со сдвигом по диагонали или днище провисл
Днище прямое, и там проблем нету. Подходит идеально к днищу и 6 шпангоуту, между ними прямой угол, а щель получается между усилением транца и транцем
Инженер-механик
Отправлено 04 мая 2017 - 09:03
...
Что нужно сделать: подгонять транец под усиление (ведь заведомо угол там точнее) или можно изменить угол усилителя транца?
Коллега, вы считаете, что есть выбор варианта устранения щелей, значит, транец пока не приклеен к днищу и бортам. Так? Тогда следует убедиться в правильности геометрии усилителя и скорректировать положение транца, устраняя щели.
С уважением - Е.Д.
Яхтенный капитан
Отправлено 04 мая 2017 - 11:02
Днище прямое, и там проблем нету. Подходит идеально к днищу и 6 шпангоуту, между ними прямой угол, а щель получается между усилением транца и транцем
угол установки транца не имеет принципиального значения, если шпангоут и днище стоят правильно подгоняйте то что проще подогнать. можно и угол на моторе померить и нс его учетом поправить.
Старший матрос
Отправлено 07 мая 2017 - 20:29
А можно фото?
Правда с опозданием. С телефона фотки не грузятся. А до компа не было времени добраться.
В данном проэкте мне понравились ходовые качества. Но не нравилась внутрянка. Я решил её немного изменить.
Старший матрос
Отправлено 07 мая 2017 - 22:42
Правда с опозданием. С телефона фотки не грузятся. А до компа не было времени добраться.
В данном проэкте мне понравились ходовые качества. Но не нравилась внутрянка. Я решил её немного изменить.
да, я вижу вам тоже еще много работы!
Старший матрос
Отправлено 07 мая 2017 - 22:46
да, я вижу вам тоже еще много работы!
Да нет, два три дня.Это старые фотки. Думал на 9 мая тестовые заезды делать, но сегодня день пропал без занятия для души.
Старший матрос
Отправлено 10 мая 2017 - 00:39
Хорошо. У меня возник вопрос. Я когда смотрел кто как делает на разных форумах, не где не видел фоток чтобы заполняли межпалубное пространство пенопластом и т.д. Что не кто не делал блоки плавучести для безопастности?Будет возможность выложите фото готового изделия
Юнга
Отправлено 11 мая 2017 - 08:15
Хорошо. У меня возник вопрос. Я когда смотрел кто как делает на разных форумах, не где не видел фоток чтобы заполняли межпалубное пространство пенопластом и т.д. Что не кто не делал блоки плавучести для безопастности?
День добрый!
Фотки то, обещанные, так и не показали(
А на авито уже продаете)
Юнга
Отправлено 11 мая 2017 - 14:04
Закрыл транец, проклеил одним слоем ткани и прошпаклевал.
Вопрос, если Вы уже зашили и зашпаклевали рецесс, чем заполняли блоки непотопляемости и куда будете устанавливать помпу и сливной клапан, или не планируете ?
Старший матрос
Отправлено 11 мая 2017 - 20:35
День добрый!
Фотки то, обещанные, так и не показали(
А на авито уже продаете)
Ну прямо всевидящее ОКО 
, а подсматривать не хорошо. 
кушать то хочется. 
Вот несколько.
Старший матрос
Отправлено 14 мая 2017 - 01:36
Сегодня делал пробный заезд. Правда ещё не всё закончил. Но не удержался, впереди синоптики дожди почти на неделю прогнозируют. Решили устроить покатушки на 2 лодках. Правда день пасмурный был видео получилось не ахти.
Для себя вынес что данный проэт больше подходит для фанеры, чем для ПНД. Потому что данный материал ну очень плавучий гад оказался. С мотором 50кг и полным баком у транца лодка не осела. Когда я сел на зданию банку, брызгоотбойник чуток намочился у транса. А так лодка висит в воздухе.
я этого не ожидал.
На ходу конечно хороша, в крутых виражах разворачивался хорошо на полном газу, заноса нету как по рельсам. Но остойчивость хромает, но я думаю это из за того что нету осадке. Даже на волне 90см-1м проверил. А волну нашёл случайно. Шёл блатной большой катер в районе 30-35км/ч и от его кильватерного следа волна была. Когда я его догнал, решил проверить как будет вести на такой волне, решил попрыгать на них. Ни одна капля в колкит не залетела. Правда не удержался и чуток пошкодничать. Покататься на гребне волны, как на серфинге.
На глисс с выходит моментально. Да же в втроём побывали на счет 4 уже вышла. Да если на неё поставить 40лс то получится ракета реальна.Если с моим маленьким мотором 9.9 4т инжектор. сороковник бежит, то с более мощным наверное на одном винте пойдёт.
Старший матрос
Отправлено 14 мая 2017 - 17:31
Старший матрос
Отправлено 14 мая 2017 - 21:14
Сегодня делал пробный заезд. Правда ещё не всё закончил. Но не удержался, впереди синоптики дожди почти на неделю прогнозируют. Решили устроить покатушки на 2 лодках. Правда день пасмурный был видео получилось не ахти.
Для себя вынес что данный проэт больше подходит для фанеры, чем для ПНД. Потому что данный материал ну очень плавучий гад оказался. С мотором 50кг и полным баком у транца лодка не осела. Когда я сел на зданию банку, брызгоотбойник чуток намочился у транса. А так лодка висит в воздухе.
IMG-20170513-WA00681.jpg я этого не ожидал.
На ходу конечно хороша, в крутых виражах разворачивался хорошо на полном газу, заноса нету как по рельсам. Но остойчивость хромает, но я думаю это из за того что нету осадке. Даже на волне 90см-1м проверил. А волну нашёл случайно. Шёл блатной большой катер в районе 30-35км/ч и от его кильватерного следа волна была. Когда я его догнал, решил проверить как будет вести на такой волне, решил попрыгать на них. Ни одна капля в колкит не залетела. Правда не удержался и чуток пошкодничать. Покататься на гребне волны, как на серфинге.
На глисс с выходит моментально. Да же в втроём побывали на счет 4 уже вышла. Да если на неё поставить 40лс то получится ракета реальна.Если с моим маленьким мотором 9.9 4т инжектор. сороковник бежит, то с более мощным наверное на одном винте пойдёт.
По поводу остойчивости, вы пол подняли наверное см на 10 от проекта? тем самым остойчивость хуже стала.
А 40 км действительно бежит с мотором 9.9 или ??? округлили до 40 км.
Вес какой получился?
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
Система для сообществ IP.Board
Лицензия зарегистрирована на: Журнал "КАТЕРА и ЯХТЫ"
