Сообщений в теме: 66

[Tramper]

ссылочки нет на хоршие ветровые по вменяемой цене?

если не ошибаюсь - обратитесь к коллеге Дружинину.

[submariner]

ссылочки нет на хоршие ветровые по вменяемой цене?

Вот уж, не знаю, хороший иль нет, но цена ВМЕНЯЕМАЯ, б\у, тоже не плохо СМОТРИТЬСЯ

[tiger-shark]

Михаил приветствую, с возвращением и удачным завершением похода. Как ветрорулевой? Устанавливали сами?

[navy]

Михаил приветствую, с возвращением и удачным завершением похода. Как ветрорулевой? Устанавливали сами?

Мерси.
Олег, спасибо за электронные карты - шел по ним, Все оказались рабочие и точные.
По переходу готовиться книжка, впечатления неоднозначные, будет издана к февральской масковской выставке.
Авторулевой шик-блеск-красота. Устанавливали французы по инструкции немцев, написанной на английском языке. Справились.
Точно такой же (Виндпайлот Пасифик Лайт) был у Игоря Зарецкого на "Гранде"(яхта 1,5 тонн) и у Томаса с "Марты" (занял передо мной 5 место) - яхта 5,5 тонн.
Рулит изумительно при ветрах от 2 до 20 м/с (больше кажись не было)и любых курсовых углах. Стоит 1600 евро вместе с пересылкой. При наличии такой штуковины рулевой превращается в настройщика авторулевого. Настраивать приходится при изменении направления ветра, поскольку ента штуковина рулит по вымпельному ветру, то есть примерна каждые 4-6 часов. Настройка - два движения, есть даже приспособа для настройки из каюты (специальный тросик на барабане), если лениво или мокро подходить к самому прибору. Для плавания сокращенным экипажем - вещь необходимая, поскольку превращает плавание в созерцательный и слегка философский процесс. Если переходы меньше 4-х часов, или для плавания исключительно в шхерных районах - вообще не нужен.
Основной крепеж - на 4-х болтах к транцу. Вся остальная контрукция - на одном болте к крепежу. Металл исключительно качественный, даже следов ржавчины нет.
Недостатки:
1. Исчезает необходимость постоянной рулежки - надо себя занять чем-то интеллектуальным (кино-вино-домино, чай-кофе-танцы).
2. Мешает загорать девушкам на баночке на ходу, так как штуртрос проходит на румпель в том числе над подветренной баночкой.
3. Опасен при бесконтрольном плавании вблизи берега так как поворачивает яхту сам вслед за заходом ветра.

Швартоваться кормой не мешает так как в сложенным или в убранном состоянии выступает сантиметров на 20 (как форкоп у авто).

Сообщение отредактировал navy: 20 июля 2010 - 23:49

[navy]

Приветствую Вас, Михаил! С удачным финишем!

Фото, я так понимаю, по поводу навешивания на транец?

Спасибо, фото - по поводу единственного изменения в моей яхте относительно стандартной конструкции, которое мне понравилось и пригодилось. Но это при переходах более 4-6 часов. При более коротких - можно порулить в ручном режиме, а съкономленные деньги потратить на экскурсии и погружение в местную жизнь.

Сообщение отредактировал navy: 20 июля 2010 - 23:49

[rex_uk]

Вот уж, не знаю, хороший иль нет, но цена ВМЕНЯЕМАЯ, б\у, тоже не плохо СМОТРИТЬСЯ

Да, неплохо. Щиро Дякую!

[Max 99]

Макс , привет! Никак не могу до тебя достучатся ,хотел узнать твои планы. В середине сентября еду в ахус, напиши мне в личку или на мыло o7@mail.ru.

[Tramper]

добавлю немного. Наша прогулка из Швеции в Германию. 1 http://maxyurin.live...l.com/8787.html 2 http://maxyurin.live...l.com/9160.html 3 http://maxyurin.live...l.com/9233.html 4 http://maxyurin.live...l.com/9528.html

[Tramper]

еще немного http://maxyurin.live...l.com/9758.html

[Tramper]

Мы в Черном море. Решил добавить пару фоток - для души). http://fotki.yandex..../766830/?page=0 Если лень читать, то в двух словах - в прошлом году спустились из Швеции в Германию, обойдя с востока Рюген, зашли в Штральзунд. Затем пришли в небольшую марину Neuhof в пяти милях от Штральзунда. Там лодку подняли и на прицепе перевезли в Севастополь (нашли перевозчика). Всю зиму лодка была на берегу, на одной из площадок для хранения-ремонта. В мае занялся подводной частью, т.к. с момента покупки ничего с ней не делал, даже не наносил необрастайку. В процессе вскрылась очень неприятная вещь - из под слоя старых грунтов мне "улыбнулась" трещина в передней части киля. Внутри сухая, кое-как заделаная пред-предыдущим владельцем. http://fotki.yandex..../769415/?page=1 Ну и несколько небольших сколов гелькоута. В итоге все тщательно и основательно вылечил. Еще раз снимаю шляпу перед Андреем Lakirovka - безграничная открытость, терпение и, главное - профессионализм. Спасибо, Андрей! http://fotki.yandex..../769423/?page=1 http://fotki.yandex..../769424/?page=1 После шведской свободы, конечно, непривычно, но привыкнем) http://fotki.yandex....w/766832?page=0 http://fotki.yandex..../768545/?page=0 http://fotki.yandex....w/768574?page=1 http://fotki.yandex..../768549/?page=0 тут еще немного http://maxyurin.live....com/11252.html

Сообщение отредактировал Tramper: 13 июня 2013 - 14:02

[BAHb]

Мои поздравления. Сколько отдали державе поборов?

Сообщение отредактировал BAHb: 13 июня 2013 - 15:00

[Tramper]

Мои поздравления. Сколько отдали державе поборов?

Спасибо, Олег.
растаможка 750 долл.
Регистрация 1000 грн.

[Tramper]

окончание балтики http://maxyurin.live....com/10200.html

[nnpavlov]

Мы в Черном море.
Решил добавить пару фоток - для души).

Всегда приятно почитать ваши заметки. Спасибо.

[Tramper]

Всегда приятно почитать ваши заметки. Спасибо.

спасибо!)

[BAHb]

Спасибо, Олег.
растаможка 750 долл.
Регистрация 1000 грн.

Совсем недорого, тогда еще раз поздравляю.

[Tramper]

Совсем недорого, тогда еще раз поздравляю.

Еще раз спасибо!)