Сообщений в теме: 626

[Karai]

Спасибо! У нас ГИМСовцы пугливые говорят мы о вашей безопасности печёмся.

[VladPK]

Судовой билет получен, парусно-моторное, высота волны 1,5 м. удаление от берега 2 мили ( мало, ну вот такие они :sad2: ) так что с регистрацией самостроя проблем нет.

П Р О З Д Р А В Л Я Е М!

 

Что интересно в формуле написали? ну буквально как там.

[Karai]

П Р О З Д Р А В Л Я Е М!

 

Что интересно в формуле написали? ну буквально как там.

Буквально там так 4 ∩ 1 (2) 6 /1131,4 .

[VladPK]

Круто))

Понял только что с палубой  - ∩ .

И последняя цифра какая-то подозрительная :shifty: 

[Karai]

Круто))

Понял только что с палубой  - ∩ .

И последняя цифра какая-то подозрительная :shifty: 

4-парусно-моторное, дуга- с палубой, 1- один водонепроницаемый отсек, (2) -категория судна, 6- человековместимость, 11- макс. мощность мотора в кВт., 31.4 - площадь парусов макс.

[VladPK]

Извиняюсь что достал, а как эта 2 категория словами называется?

 

Нифига себе парусов-то.....

[Karai]

Извиняюсь что достал, а как эта 2 категория словами называется?

 

Нифига себе парусов-то.....

Да всё нормально. (2) это класс судна, а не категория ошибся, есть у них таблица там ветроволновые характеристики и удаление от берега согласно этому классу. Для моей я так понял средняя скорость ветра 7,0-9,0 на шквалах 13,6-17,8, высота волны 1,5 м., удаление от берега (убежища) 12миль, а поставили 2.

Сообщение отредактировал Karai: 24 июля 2013 - 09:07

[cc18]

ТО до 2018

[Karai]

С этим я что то до конца не понял, освидетельствование маломерных суд. не подлежащих обязательной сертификации раз в пять лет, а технический осмотр каждый год. Так мне объяснили в ГИМС. Или это не так?

Сообщение отредактировал Karai: 24 июля 2013 - 13:22

[cc18]

С этим я что то до конца не понял, освидетельствование маломерных суд. не подлежащих обязательной сертификации раз в пять лет, а технический осмотр каждый год. Так мне объяснили в ГИМС. Или это не так?

У вас в судовом все написано. Что там указано?

[Karai]

У вас в судовом все написано. Что там указано?

В судовом только лист на нем написано отметка о прохождении ежегодного технического освидетельствования на пригодность к плаванию сам штамп инспектора то прошел, и все.

[Karai]

 Лодка построена и спущена на воду, большое спасибо всем кто помогал и поддерживал. Отдельное спасибо конструктору, Игорь дай Бог тебе всего хорошего. С 13.08. по 25.08.2013 проведен испытательный поход по маршруту Ейск - Сочи - Ейск. Лодка показала себя отлично.

Несколько фото со спуска - 

Еще спуск -

Прикрепленные изображения

• 

[Karai]

И еще   

[Karai]

А это Ейск  -

и Сочи -

 

[VladPK]

  Ну солииидно выглядит!

Поздравляем!

==================

Не взвешивали?

Сообщение отредактировал VladPK: 03 сентября 2013 - 17:59

[Karai]

По маршруту Ейск-Сочи-Ейск пройдено 702 мили. Погода была хорошая в большинстве  с умеренными ветрами, в общем почти круиз.

               

[Karai]

  Ну солииидно выглядит!

Поздравляем!

==================

Не взвешивали?

Спасибо, нет не взвешивал. 

[Максим_Ш]

... удаление от берега (убежища) 12миль, а поставили 2.

 

Подставьте 1 к их 2 если не продублировано прописью

[Igor]

Поздравляю!!!!

[Karai]

Поздравляю!!!!

Спасибо, и спасибо за проект.

[AGA906]

А я вот такую спустил на воду

(здесь подробно о постройке)

Мелочь - а приятно.

[asket_]

ошиблись темой, натали 695 это здесь : forum.katera.ru/index.php?/topic/7617-proekt-isedelnikova-n-695/

[AGA906]

Спасибо что подсказали, что то не мог найти.

[MakDak]

Добрый день всем.Тоже строю семерку.В связи с этим хочу задать вопрос.Возможно ли поставить на нее нормальный шверт как на Н800м,а не тот что по проекту.Потому как проектный доверия не внушает и громоздкий он и не удобно на трейлер затаскивать,вообщем такой вот вопрос.

[VladPK]

Задавал Игорю такой же вопрос, он сказал что в принципе тот компромиссный  фальшкиль можно убрать, он вроде 300 или 350 кг, но:

- тогда добавить 100 кг и положить балласта на днище 400 или 450 кг.;

- на метр укоротить мачту;

(это при условии что корпус железный а палуба с рубкой фанерные, при фанерном корпусе цифры наверно могут быть и другие)

- мачту сдвинуть чуть-чуть назад;