Сообщений в теме: 907

[Khanny]

Еще немного фото - 30 августа.

Мои искрение поздравления!

На следующий год планируем зайти в Горки Заходне, будем рады увидеться...

[plitkin]

Одно из условий договора - коммерческая тайна. Могу сказать лишь, что цена начинается от ок. 27 тыс евро нетто. Но у них в стандарте уже достаточно неплохо оборудована яхта.

[makarkharp]

Одно из условий договора - коммерческая тайна. Могу сказать лишь, что цена начинается от ок. 27 тыс евро нетто. Но у них в стандарте уже достаточно неплохо оборудована яхта.

про комерческую тайну поржал ну да ,это их личное дело...но 27 в базе неплохо ,Дельфия вроде подороже будет аналогичная...

[Old Stalker]

Одно из условий договора - коммерческая тайна. Могу сказать лишь, что цена начинается от ок. 27 тыс евро нетто. Но у них в стандарте уже достаточно неплохо оборудована яхта.

а с чем связано это условие? у большинства производителей есть опубликованные базовые цены и конечная цена будет зависеть от выбранных опций. или это предмет личных преференций?

[plitkin]

про комерческую тайну поржал ну да ,это их личное дело...но 27 в базе неплохо ,Дельфия вроде подороже будет аналогичная...

Смех - залог здоровья - так считают многие. Дельфия подороже и похуже.

а с чем связано это условие? у большинства производителей есть опубликованные базовые цены и конечная цена будет зависеть от выбранных опций. или это предмет личных преференций?

Конечная цена зависит от выбранных опций и.... переговоров. Я их вел долго и упорно. Наверное поэтому в договоре пункт о неразглашении - не знаю. Мне все равно было. Но цена у них вполне адекватная, тем более, учитывая качество. Сычитаю даже, что цена/качество - лучшие на рынке. Есть яхты дешевле, есть дороже. Дешевле как правило намного хуже выполнены. Дороже как правило выполнены в лучшем случае на похожем уровне, но проекты устаревшие (как хотя-бы популярные дельфии 780 и 880).

[plitkin]

Вернулся с рейса в Хорватии и по дороге вчера получил радостную новость: мой Максус 28 был вчера спущен на воду и сразу принял участие в регатах Мамерт Кап, которые успешно выиграл в своем классе (до 8.5 м). Учитывая, что яхта еще даже не готова: не пошиты паруса, не стоит окончательная мачта (пока Норфман поставили стандартную мачту да паруса взяли обычные), не произведены замеры и тд - я считаю, что это отличный результат! Тем более, что было с кем гоняться! В пятницу еду принимать... (хотя могут еще не успеть все сделать, тогда просто посмотреть).

[Voltey]

Одно из условий договора - коммерческая тайна. Могу сказать лишь, что цена начинается от ок. 27 тыс евро нетто. Но у них в стандарте уже достаточно неплохо оборудована яхта.

От всей души поздравляю!!

То же подыскиваю себе яхту примерно в этой ценовой-размерной категории.
Есть ли с кем на этой верфи общаться на русском ?
Приехать смотреть за строительством то же не смогу, все договоры и переговоры дистанционно.
Подскажите к кому обратиться.

Сообщение отредактировал Voltey: 26 сентября 2010 - 20:17

[plitkin]

Как раз помогаю одному форумчанину в похожем вопросе Он приезжает в Польшу в четверг и с ним вместе едем - я на регаты Норфмана (в субботу), он со мной на регаты и смотреть себе яхту. Насколько я знаю, он общался с верфью по английски. В этот раз я буду рядом (еду принимать свою яхту) и помогу с переводом если что. Насколько я знаю, директор по продажам Кшиштоф Чишевский говорит на русском, но насколько хорошо я не знаю. Какие-то серьезные вопросы могу помочь перевести, есс-но на абсолютно бескорыстных началах - я яхтсмен и сам у них покупаю яхту. Я не торгую яхтами. Думаю, что сейчас лучшее время что-то заказывать. Через 2 мес будет сложнее и подороже, как подсказывает опыт. Телефон Кшиштофа скину в личке (мобильник). Если хотите - можете мне кинуть в личку что хотите узнать, я на этой неделе много с ними общаться буду, а в пятницу уже увижусь, могу заодно спросить. Вообще я очень долго выбирал свою яхту, поэтому знаю насколько тяжело это дело. Отсюда готовность помочь.

[plitkin]

Спасибо!
Несколько фото яхты до спуска на воду (последние работы ведутся) и сразу после первого спуска. Замечу, яхта еще не доделана, спуск был пробным - только чтобы успеть на регату. Успели вполне успешно - 1 место. Еще много вещей не доделано и не установлено.

У меня проблемы с форумом - фото не грузятся

DSC_2824_1.jpg
Возникла ошибка при загрузке файла

Поэтому даю ссылками.

http://i078.radikal....661e2f64c4f.jpg

http://s58.radikal.r...18f23f8ae3a.jpg

http://s03.radikal.r...246b4938cf0.jpg

http://s004.radikal....eb4fab24a3a.jpg

Конструктор
http://s48.radikal.r...9b832c3c3de.jpg

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[plitkin]

В пятницу еду смотреть свою красавицу! Еще не до конца готова, но первые тесты уже проведу. Дождаться не могу...

[plitkin]

Скоро еду... Как скоротать время на работе? (предложения "попробуй поработать" отклоняются")

[Valas]

Как скоротать время на работе?

Ответите на вопрос maxa740 здесь: http://katera.ru/for...n/page__st__175

[помощник капитана]

Скоро еду... Как скоротать время на работе? (предложения "попробуй поработать" отклоняются")

off topic если на первую клетку шахматной доски положить скрепку, на вторую две и так далее.... рабочий день пролетит незаметно

Сообщение отредактировал помощник капитана: 01 октября 2010 - 12:55

[Ayrton]

off topic если на первую клетку шахматной доски положить скрепку, на вторую две и так далее.... рабочий день пролетит незаметно

Достаточно посчитать без компьютера - сколько для этого нужно скрепок. Неделя пролетит незаметно. Собрать столько скрепок не то, что в офисе, по всему миру не удастся.

[Billy Bouns]

Достаточно посчитать без компьютера - сколько для этого нужно скрепок. Неделя пролетит незаметно. Собрать столько скрепок не то, что в офисе, по всему миру не удастся.

Примерно 3916 штук.

[trololo]

Если кому интересно про скрепки, ответ здесь

[a1000]

Если кому интересно про скрепки, ответ здесь

Математика, да и другие науки, в Новосибирске всегда были на высоте

[plitkin]

S/y Babooshka прошла свое крещение В субботу мы участвовали в регатах Норфмана. Babooshka также принимала участие, но "вне конкурса" (справедливости для). Есс-но моя красавица пришла на первом месте (не класифицировалась), но как она ушла со старта - я даже толком фото не успел сделать, хоть и сам выступал на Максусе 28 (но в чартерной версии с оборотным швертом). В воскресенье был неплохой ветерок (думаю ок. 5 баллов - ветер играл на вантах). Поначалу мы вышли следующим составом: я, 2 Михаила + 2 наши жены с двумя дочерьми (ок 4 лет дочке Михала и 7 мес. моей). Решили не рисковать и пройти только под стакселем. Яхта вела себя отлично - измеренная телефонным GPS макс скорость 12,5 км/ч в бейдевинде (напомню - на одном стакселе). После получасовых "покатушек" женщин ссадили на берег и втроем вышли переставлять яхту в порт назначения. Сразу же поставили грот (взяли риф поначалу) плюс стаксель. Яхта стала очень уравновешенной, но иногда приходилось немного приспускать гикашкот. Зато решил поиграться: пустил румпель и корректировал курс одним гика-шкотом - КРАСОТА! (напомню - ветер ок. 5 баллов). Правда, если зазевался и яхта стала сильно уваливаться - уже приходилось румпелем себе помогать - не успевал гротом сработать. Ради интереса по дороге пристроились в хвост яхте Танго 780 (шла бакштгом под полными парусами, а у нас риф на гроте взят). Обошли танго как будто он на месте стоял, причем по заветренной стороне даже (уже в бейдевинде). После бейдевинда отложились на фордевинд и позже бакштаги. Управление взяли в свои руки оба Михаила (по очереди). Вроде остались довольны (возможно один из них напишет позже свои ощущения, а то у меня предвзятое мнение все-таки). Ветерок немного стих (думаю до макс 4В), да и курс способствовал - поставили целый грот. GPS показал макс скорость 14.4 км/ч. В целом - яхтой я ОЧЕНЬ доволен. Друзья на ней ночевали и тайно по очереди признавались в любви отоплению Вебасто - за бортом ок нуля ночью было (правда сожгли 5 литров соляры). На след. выходных, думаю, снова поеду. Мазуры осенью - прекрасное место! Пусто, ветренно, красиво... Потом яхта возвращается на верфь на окончательную доработку (должны поставить мою мачту (повыше), закрутку стакселя, электронику и кучу всякой мелочевки) и все - будет мне счастье!

Прикрепленные изображения

• 

[plitkin]

Фильм! Серая - моя (0:27 мин) и дальше!

[plitkin]

Еще фото моей красавицы

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Old Stalker]

Еще фото моей красавицы

Симпатяга!

[VanVeiden]

Еще фото моей красавицы

"Четвертым справа, в кепке,..." я сидел!
Поздравляю с отличной лодкой!

[plitkin]

"Четвертым справа, в кепке,..." я сидел!

Было дело!
Спасибо за поздравления! Нашипи свои впечатления от яхты, а то мои слишком субъективны

[VanVeiden]

Мои теперь тоже. В целом все верно. Хотел бы сказать пару слов о стандартной версии: если Babooshka с кинжальным килем имеет бесспорное преимущество на острых курсах, на полных разница нивелируется. Стоило рулевому (а это был сам пан-конструктор Яцек Дашкевич) залететь в затишье под берегом, первая яхта регаты вскоре нас догнала, и после знака на фордевинде бороться с ней исключительно ходами было трудновато - видимо стандартная генуя больше подходит для полного курса. Оторвались только на лавировке, после обхода острова и плавней, да и то во многом за счет иной тактики. Впечатлила и управляемость яхты, о которой уже говорилось. На руле не лежит, рулится как швертбот, поворачивается почти на месте, как на оси вокруг шверта, имеет возможность маневра даже при слабом ходу. В целом лодка очень ходкая, и, по-моему, ни один из 33-х, стартовавших сразу за 28-ми, не догнал 28-й. Для этого ему нужен киль и полноразмерная мачта. Надеюсь, в выходные попробуешь поставить генакер. Ждем отчета.