Яхтенный капитан
Отправлено 02 февраля 2021 - 19:49
Идея каяка Hans Metzkes
https://www.mdr.de/e...rollen-100.html
гуглоперевод: Он весит всего 15 килограммов и состоит из палубного брезента, подключаемых алюминиевых профилей и внешней кожи из армированного стекловолокном пластика.
Попробуйте : http://www.epital.ru...ounds/e148.html
Za RUDDI u SKR
Отправлено 15 февраля 2021 - 00:58
Из палубного покрытия, состыковываемых профилей и наружной обшивки, подкреплённой стеклопластиком. Поэтому лодку легго можно собрать в удобный к переносам рюкзак и собрать за 10 минут для начала плавания. В настоящее время автор предлагает лодку торговле, а для себя будет готовить улучшенный вариант.
Рулевой 1-го класса
Отправлено 23 апреля 2021 - 17:12
Уважаемый коллеги,
делюсь положительными впечатлениями от первого выхода на надувной бескаркасной байдарке Alpha Caprice STREAM-380, описание см. https://www.ozon.ru/...blue-175623846/
Днище накачал до 10 psi, а борта так качать не решился, накачал их до 6 psi, хотя производители ответили, что и борта можно качать до 10 psi. В результате лодка получилась жесткая, как деревянная, но легкая. На дно можно спокойно вставать, под ногой никакой хлипкости. Лодка сконструирована так, что накачанные борта вжимают накачанное днище в ПВХ между бортами. От этого у лодки получается плоское дно, туго натянутое, без пузырей и хляби.
Штатные сидушки очень удобные, я сидел сзади и ноги при росте 190 см выпрямил, ступни уперлись в спинку первого сиденья. Вначале показалось весло коротковато, но потом привык. Грести и управлять было удобно, курсовая устойчивость что надо. Никакого рысканья на курсе нет, но при этом управляется веслом отлично. Главное, что лодка жесткая при гребке, отсутствует "резиновость" гребка.
Собирается и разбирается быстро, очень помогла функция насоса на сдувание. Насос отсасывает весь воздух из камер, камеры после этого имеют минимальный объем и лодка легко упаковывается в штатный рюкзак. При желании в штатный рюкзак влезут два спасжилета.
Из особенностей:
1. чтобы просушить, придется вынимать вкладное дно. Иначе воду между вкладным дном и шкурой не высушить.
2. места для вещей минимум, это никак не Салют
3. восемь(!!!) идиотских клапанов на днище, которые очень трудно закрутить до их герметичности. Силы рук не хватило, пришлось докручивать разводными плоскогубцами
Прошли вдвоем с женой по речке Искона Можайского района Московской области от Авдотьино до Клементьево. Было 7 обносов по весьма трудному берегу. Выкарабкивался на всякий разный берег и далее поднимался от воды с лодкой на плече в одиночку. Особо трудно не было, только парусность лодки большая и когда порыв ветра, то лодку на плече разворачивает. Вспоминаю, как корячился в таких ситуациях с прежними тяжеленными лодками, и радуюсь изначально стремному приобретению, поскольку купил фактически кота в мешке.
Имею некоторый опыт путешествий на байдарках и надувнушкам по спокойным рекам или водохранилищам; начинал с Салют-3, была резиновая надувная байдарка Ласточка, фанерный тузик, оклеенный стеклотканью; потом пластиковый каяк, большая китайская надувнушка с веслами и транцем. Поскольку есть моторный бот, то весельные лодки использую только для путешествий выходного дня, без ночевки. Пройти весной по узенькой красивой реке, походить по водохранилищу.
Каждый мастер раб своей лампы.
Отправлено 23 мая 2021 - 18:59
Яхтенный капитан
Отправлено 23 мая 2021 - 22:08
Прошли вдвоем с женой по речке Искона Можайского района Московской области от Авдотьино до Клементьево.
ну и маршрутец 
а почему не москва река ? почему не можайское водохранилище ?
искона по сути ручей ...
Рулевой 1-го класса
Отправлено 24 мая 2021 - 06:45
а почему не москва река ? почему не можайское водохранилище ?
искона по сути ручей ...
Потому, что красивая речка Искона проходима на байдарке всего несколько раз в год во время паводка весеннего или дождевого. А по реке Москва и Можайскому водохранилищу ходили многократно и делать это можно в любое время. Они скучные по сравнению с Исконой...
Быстрое весло
Отправлено 24 мая 2021 - 11:27
У себя на каркасной байдарке установил подобную конструкцию.Ну и раз уж достали свою давнюю разработку- то собираетесь ли в этом сезоне использовать опять?Парные вёсла для "Тайменя 2".
https://forum.katera...blia/?p=2521947
Каждый мастер раб своей лампы.
Отправлено 24 мая 2021 - 12:13
У себя на каркасной байдарке установил подобную конструкцию.Ну и раз уж достали свою давнюю разработку- то собираетесь ли в этом сезоне использовать опять?
Та лодка на которую я их ставил продана пять лет назад с байдарочными вёслами (эти я "зажал" 
). Лежит Тайменевский каркас некомплектный недостаёт ; стрингеров, фальшбортов и ... не помню ещё что, хочу доукомплектовать и пустить лодку в эксплуатацию. Выносные вёсла пойдут на широкие реки типа Дона, или Хопра, там где загребать напряжно.
Коллеги, может есть у кого детали каркаса "Таймень 2" ?
PS Сезон мой проходит по большей части в мастерской...
Яхтенный капитан
Отправлено 24 мая 2021 - 13:20
Потому, что красивая речка Искона проходима на байдарке всего несколько раз в год во время паводка весеннего или дождевого. А по реке Москва и Можайскому водохранилищу ходили многократно и делать это можно в любое время. Они скучные по сравнению с Исконой...
даже интересно - что такого веселого на исконе ?
фантазировать на кучи валежника воображая психоделические фигуры ?
как по мне - скучно это состояние души, внутри а не снаружи ...
Яхтенный капитан
Отправлено 24 мая 2021 - 15:48
Ходить по малым речкам - это на большого любителя, не всякому подходит...!Потому, что красивая речка Искона проходима на байдарке всего несколько раз в год во время паводка весеннего или дождевого. А по реке Москва и Можайскому водохранилищу ходили многократно и делать это можно в любое время. Они скучные по сравнению с Исконой...
Яхтенный капитан
Отправлено 25 мая 2021 - 02:27
Мечта! А пробоину можно отрихтовать и заклепать в случае прокола. 
https://chesapeakeba...itable-paddler/
Качество и долговечность каноэ Grumman нельзя отрицать, и из-за этого они, как правило, стоят больше, чем ваше обычное каноэ . Подержанные каноэ Grumman продаются по цене от 300 до 800 долларов, а новые каноэ продаются по цене от 1000 долларов и выше.
Сообщение отредактировал Aleksk: 25 мая 2021 - 02:28
Яхтенный капитан
Отправлено 08 сентября 2021 - 01:24
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
Система для сообществ IP.Board
Лицензия зарегистрирована на: Журнал "КАТЕРА и ЯХТЫ"
