Сообщений в теме: 31

[memler]

Вот такое обстоятельство приключилось у меня вчера. Исключительно моя вина-перегрузил парусами на остром курсе в хороший ветер. Скорее всего излечению уже не подлежит Где в нашем СПБ или ближайшем пригороде добыть подобный профиль мачты. P.S. Заранее прошу не закидывать камнями за дилетантизм. я еще учусь

Сообщение отредактировал memler: 12 августа 2010 - 19:02

[vvk01]

Вот такое обстоятельство приключилось у меня вчера.
 

Не стоит расстраиваться. Это не беда. Как я увидел, есть один "перелом" чуть ниже краспиц? Ерунда. Лечится вставкой на вытяжных заклепках. Ну, может укоротится общая длина мачты на пару сантиметров, да и то не факт, можно компенсировать.


Думаю технологию ремонта вам подскажут яхтсмены в любом питерском клубе.

[AMN]

добыть подобный профиль мачты.

Размер профиля то какой?

[memler]

завтра буду в я/к-все замерю.

Сообщение отредактировал memler: 12 августа 2010 - 20:30

[AMN]

завтра буду в я/к-все замерю.

внешние размеры и толщину стенки. Но посмотрите, может действительно можно и на вставке?

[Какер]

Можно и без профиля. Всё, что рихтуется, отрихтовать. Остальное отрезать. Взять лист алюминия, толщиной как профиль, длиной 20 диаметров профиля. Лист нужно согнуть по форме профиля и приклепать изнутри. У нас на Поларисе мачта так отреставрирована в двух местах.

[Алексеев В.М.]

Только не алюминий! Лучше АМг-5, АМг-6. Однажды, мне пришлось лечить мачту для, кажется Тараненки, ну, вставил подходящий кусок СТАЛЬНОЙ трубы, обмотанной лентой стеклопластика на клею "Спрут". Через час можно было ставить на место. "Мачта всегда ломается после краспиц" - народная мудрость.

[Какер]

Только не алюминий! Лучше АМг-5, АМг-6...

Да, конечно. ОписАлся. Сорри.

[memler]

Спасибо за советы. Буду пытаться применить на пациенте. Навигация-то может и не закончена

[Kakc]

Спасибо за советы. Буду пытаться применить на пациенте.
Навигация-то может и не закончена

На одном из Арсеналов 12 лет назад отремонтировали мачту вставкой. На подходящей амг–трубе сделали распил вдоль, вложили в подрихтованную мачту и проклепали вытяжными заклепками. Все на пляже недалеко от Кронштадской таможни))) Лодка с этой мачтой до сих пор ходит.

[memler]

Алексеев В.М. простите, а вы в "неве" бываете?

[Алексеев В.М.]

Алексеев В.М. простите, а вы в "неве" бываете?

Иногда. По выходным - всегда. Там стоит в протоке красная "Касси", а у катерного слипа - трим "Лана".

[Persey]

Вот такое обстоятельство приключилось у меня вчера.
Исключительно моя вина-перегрузил парусами на остром курсе в хороший ветер.




Скорее всего излечению уже не подлежит Где в нашем СПБ или ближайшем пригороде добыть подобный профиль мачты.
P.S. Заранее прошу не закидывать камнями за дилетантизм. я еще учусь

Брал профиль в Тритоне (?) 88122694330, там же вставки есть (если диаметр подойдет)

[1377]

Скорее всего излечению уже не подлежит
Все это лечится. На фото рядом лежит гик из профиля этого сечения, его и пусти на замену. А на гик подобрать профиль/трубу думаю не проблема.

[Maks SS]

ну ремонтом рангоута занимаються в центральном яхтклубе. http://www.cyc-yachts.ru/
распилят, вставят вставку, подгонят ванты. при желании проварят.

ну или при желании сделают новю мачту

Когда на Эльфе дважды ломал мачту ремонтировал там.

А если самому:
выпиливаете нах гунтый кусок это см. 10-15 наверное...
вырезаете из гика или другого куска профиля (можно обрезки профиля спросить у коллег или в том же центральнике) вставку тойже длены что и вырезанный замятый кусок.
Ищите вставку во внутрь мачты (замкнутую) вставли собрали проклепали.

Главное попасть в ту же длину., чтоб ваны не пришлось переделыыать.
Но мачта станет тяжелее.
что у вас за яхта?

[memler]

вот такой у меня профиль мачты: 120х80х2

[memler]

Может кто-нибудь взяться за ремонт в "неве"? естественно за вознаграждение

[Лев Николаевич]

Так Вы ещё не отремонтировали? Стыдно-с сударь, здесь работы на два вечера - не спеша.

[BESS]

Можно и без профиля. Всё, что рихтуется, отрихтовать. Остальное отрезать. Взять лист алюминия, толщиной как профиль, длиной 20 диаметров профиля. Лист нужно согнуть по форме профиля и приклепать изнутри. У нас на Поларисе мачта так отреставрирована в двух местах.

20 даметров....
Не многовато ли?

[Какер]

20 даметров....
Не многовато ли?

По 10 диаметров с каждой стороны. Нормальновато.

[БАР]

По 10 диаметров с каждой стороны. Нормальновато.

Профиль 120х80. Даже если взять минимальный размер, получиться 800 мм на сторону. Куда столько? Половины будет уже достаточно, если вставку делать из того же профиля.
Нужно учесть, что если мачта гоночная, то она на этом участке будет иметь двойную толщину и жесткость. Т.е. стоять столбом и гнуться кусками. Поэтому можно даже короче делать вставки. Дело в том, что длина вставки (в разумных пределах) на прочность соединения влияет не сильно. Главное - проклепать как следует.

[Какер]

Ладно. Уговорили. У нас на Поларисе она срощена таким образом два раза, но всё ниже первой пары краспиц. По этому на изгиб не влияет.

[BESS]

уточняю потому, что в данный момент из кусков собираю себе мачту. Думаю по 4...5 диаметров на сторону....

[BESS]

уточняю потому, что в данный момент из кусков собираю себе мачту. Думаю по 4...5 диаметров на сторону....

[Ayrton]

Ладно. Уговорили. У нас на Поларисе она срощена таким образом два раза, но всё ниже первой пары краспиц. По этому на изгиб не влияет.

А как можно сломать мачту ниже первой краспицы??? Обычно мачта ломается в месте куда приходят ванты - там много дырок разных для вант, для бакштагов, для фалов стакселя...