Сообщений в теме: 382

[piti]

Дальнейшие доработки Ш-2 буду стараться выкладывать сюда.

[chehbos]

Сергей,  Ш-2 находится у меня, и я безмерно рад что удалось с Эдуардом провести абгрейт Ш-1.

Проект Ш-1 так и стоит без эксплуатации.

Основной целью первого проекта была наработка моточасов - силовых установок, однако в настоящее время нагнетательные установки благополучно ходят на Хивусах-10 в Красноярске.

 

По дороге две трубы защитного ограждения благополучно приняли свою форму, и возможно дополнительной опоры не потребуется, фото позже.

Пластиковые бутылки подкладки не помогли, одна вообще выскочила.

Любая деформация созданной конструкции - непредсказуемость конструкции. Как себя поведет в дальнейшем ограждение - только известно ему ( стрелочка вверх)

а бутылки потерял - просто кто-то быст  ро ездит

Сообщение отредактировал chehbos: 27 сентября 2013 - 21:43

[piti]

Ветер был попутный, да и дорога не айс, по сравнению с М4.

Жду петли к прицепу, Шорох только в накаченном состоянии можно сгрузить и погрузить на прицеп - самоходом.

[piti]

Потихонечку делается панель приборов. Решил сделать из фанеры 6мм.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[chehbos]

Потихонечку делается панель приборов. Решил сделать из фанеры 6мм.

А края фрейзернуть!  У меня есть ручной фрейзер с фрезами, приезжай, а еще у меня есть в подчинении не плохой токарь.....

Сообщение отредактировал chehbos: 11 октября 2013 - 23:45

[piti]

Края фрезеровать не надо, так как срежет ламинацию, циркуляркой отпилено правильно - ровно. Центральное углубление пришлось фрезой снимать - края не отщимляются.

 

[piti]

А вот и петли приехали

Прикрепленные изображения

• 
• 

[piti]

Багажный отсек

Прикрепленные изображения

• 

[piti]

Ну вот, я уже и не планировал в этом году на воду аппарат спустить....

[chehbos]

ну вот, самое интересное прошло без меня :sad2:

[Edi]

Петр , когда следующий выезд?

[piti]

Сегодня 27 ноября, в Москве неожиданно выпал снег, поэтому  очередной заезд будет посвящён настройкам ходового мотора. Посему буду ждать большего снега, чтобы вывести СВП в поля.

 

С воды аппарат стартует отлично, как и  первый Шорох, осталось настройками и регулировками побаловаться.

[Edi]

 

Сегодня 27 ноября, в Москве неожиданно выпал снег, поэтому  очередной заезд будет посвящён настройкам ходового мотора. Посему буду ждать большего снега, чтобы вывести СВП в поля.

 

С воды аппарат стартует отлично, как и  первый Шорох, осталось настройками и регулировками побаловаться.

у нас тоже снег.

 

В полях рыбаков нет , надо на водохранилище какое-нибудь   , там и простор  и взгляды завистливые 

и Виктор сможет рыбку поискать

 

И тему надо бы подрезать в названии нихрена он не " малый "  , глядя на твой он как минимум средний СВП

Сообщение отредактировал Edi: 27 ноября 2013 - 14:31

[piti]

Шестисотый он и есть 600й.

Конечно если Сергей поменяет на "СВП Шорох - 600", то будет даже очень хорошо.

Что касается водохранилища или озера, то у нас там и права нужны и регистрация .

[Edi]

Шестисотый он и есть 600й.

Конечно если Сергей поменяет на "СВП Шорох - 600", то будет даже очень хорошо.

Что касается водохранилища или озера, то у нас там и права нужны и регистрация .

А ты без них  , зимой ГиМС на водохранилище сложно встретить ,  у нас во всяком случае  так, а вот Гостехнадзор часто снегоходы проверяет 

[S_smirnov]

Шестисотый он и есть 600й.

Конечно если Сергей поменяет на "СВП Шорох - 600", то будет даже очень хорошо.

Что касается водохранилища или озера, то у нас там и права нужны и регистрация .

Я чего-то не понял. Это название поменялось или новый корабль? Если новый, то может отделить новую тему?

[color=rgb(40,40,40);font-family:verdana, arial, tahoma, sans-serif;font-size:12px;background-color:rgb(238,242,247);]"СВП Шорох - 600"[/color]

 

[color=rgb(40,40,40);font-family:verdana, arial, tahoma, sans-serif;font-size:12px;background-color:rgb(238,242,247);]И заодно, вот в эту тему сообщение со описанием и ссылкой по каждому проекту:[/color]

http://forum.katera....nashego-foruma/

(Эдуарда тоже касается)

[Edi]

 

Я чего-то не понял. Это название поменялось или новый корабль? Если новый, то может отделить новую тему?

[color=rgb(40,40,40);font-family:verdana, arial, tahoma, sans-serif;background-color:rgb(238,242,247);]"СВП Шорох - 600"[/color]

 

[color=rgb(40,40,40);font-family:verdana, arial, tahoma, sans-serif;background-color:rgb(238,242,247);]И заодно, вот в эту тему сообщение со описанием и ссылкой по каждому проекту:[/color]

http://forum.katera....nashego-foruma/

(Эдуарда тоже касается)

Сергей в 600 переименовывать не надо , эта тема  просто СВП "Шорох"  и все , просто я был не прав назвав его малым , а еще точнее он вырос  .

 

А темку  обязательно заполню  , просто руки все не доходят. 

[S_smirnov]

 

 

Сергей в 600 переименовывать не надо , эта тема  просто СВП "Шорох"  и все , просто я был не прав назвав его малым , а еще точнее он вырос  .

 

А темку  обязательно заполню  , просто руки все не доходят. 

 

Исправил.

Твоя очередь выполнять обещанное

[piti]

[S_smirnov]

Внушаит!

 

На долго-ли хватит юбки при таких покатушках по земле?

[Roman11]

Внушаит!

 

На долго-ли хватит юбки при таких покатушках по земле?

 

Севтековцы заявляют о 600 рабочих часах до замены, для мешкового ГО из 700 гр ПВХ. Врут небось. У пиндосов вранье в крови.

 

А вот Эдуарду стоило бы обратить внимание на полиэтиленовую тряпку ORCA 215 NE.

Сообщение отредактировал Roman11: 13 декабря 2013 - 08:29

[piti]

Судя по количеству моих редких выездов юбки хватит на долго... :sad2:

[S_smirnov]

Севтековцы заявляют о 600 рабочих часах до замены, для мешкового ГО из 700 гр ПВХ. Врут небось. У пиндосов вранье в крови.

 

А вот Эдуарду стоило бы обратить внимание на полиэтиленовую тряпку ORCA 215 NE.

Может и остальным обратить внимание?

Её ведь наверное не склеиш, только варить или шить.

[chehbos]

Петр, забыл тебе сказать. Я у себя бросил еще по одному силовому проводу ат АКБ к ходовому двигателю и проблема со стартом двигателя пропала.

 Для длины в 5 метров очень тонкие провода заложены изначально, надо закладывать толще. 

Сообщение отредактировал chehbos: 15 декабря 2013 - 13:46

[S_smirnov]

Петр, забыл тебе сказать. Я у себя бросил еще по одному силовому проводу ат АКБ к ходовому двигателю и проблема со стартом двигателя пропала.

 Для длины в 5 метров очень тонкие провода заложены изначально, надо закладывать толще. 

А изначально сколько было? И сколько стало?