Сообщений в теме: 7937

[Seadog]

А в море происходят и вполне реальные катастрофы, отнюдь не "придурочные": http://www.1tv.ru/news/world/170594

Сообщение отредактировал Seadog: 10 февраля 2011 - 18:21

[Seadog]

Причем уверен почти на 99%, что никакого "столкновения" не было. Просто речное судно "переломилось" на морской волне... .

Сообщение отредактировал Seadog: 10 февраля 2011 - 18:15

[Hunter S]

Причем уверен почти на 99%, что никакого "столкновения" не было.

Просто речное судно "переломилось" на морской волне... .

Я сегодня в новостях это смотрел. Вы считаете,что парень вторую половину судна принял за уходящий ?

[Seadog]

Я сегодня в новостях это смотрел. Вы считаете,что парень вторую половину судна принял за уходящий ?

Абсолютно верно... .

Я просто видел, как более мореходные посудины "река-море" гнутся на волне, как стальная линейка. А уж чисто речная "калоша" типа "Омский"...

Да и непорядочно, сразу происки иноземных супостатов выискивать (прям как с "Курском").

Просто много заинтересованных "спецов" (прикрывающих свою задницу) выдвигают самые нелепые гипотезы... а "пипл" хавает.

Сообщение отредактировал Seadog: 10 февраля 2011 - 22:29

[капитан с]

Причем уверен почти на 99%, что никакого "столкновения" не было.

Просто речное судно "переломилось" на морской волне... .

Ясен пень. Древнее корыто, да ещё в баласте....Промелькнуло сообщение, что посудину перегоняли на разделку в металолом.

[Hunter S]

Ясен пень. Древнее корыто, да ещё в баласте....Промелькнуло сообщение, что посудину перегоняли на разделку в металолом.

Мда...интересно послушать выводы комиссии по раследованию. Официальные разумеется.

Сообщение отредактировал Hunter S: 10 февраля 2011 - 22:53

[капитан с]

Мда...интересно послушать выводы комиссии по раследованию. Официальные разумеется.

А чего интересного? Вы слушали "официальные выводы" по гибели АПЛ "Курск"? - много поняли?

[Seadog]

Мда...интересно послушать выводы комиссии по раследованию. Официальные разумеется.

Авария "не резонансная". Потому официальных публикаций вряд ли будет (ограничатся "ведомственными" разборками).


А причину можно легко определить по "срезу" уцелевшей части судна.

Если даже она затонет - достаточно четких фотографий.

[Алик23]

Откуда взялось речное судно на морской волне?

[Hunter S]

А чего интересного? Вы слушали "официальные выводы" по гибели АПЛ "Курск"? - много поняли?

Слушал. Давно было. Интересно-не интересно,но я ,как делитант не могу домыслить.Поэтому вынужден выслушивать только "оф.выводы",как и большинство наверно. А как было на самом деле...кто же расскажет. Остается только моделировать ситуацию,основываясь на мнении профессионалов.

[А. Панин]

Сегодня корейцы подтвердили что в столкновении участвовало корейское судно

[lvov]

Сегодня корейцы подтвердили что в столкновении участвовало корейское судно

...Сообщили в новостях, что это тот самый который вышел на ходовые испытания...его уже обследовали на предмет повреждений и все подтвердилась...Не повезло корейцам ...видимо не рассчитывали, что останутся свидетели...Бывают же такие уроды... Не поверю, что можно переехать судно такого размера и ничего не заметить....значит намеренно не стали никого спасать....

[Seadog]

...Сообщили в новостях, что это тот самый который вышел на ходовые испытания...его уже обследовали на предмет повреждений и все подтвердилась...Не повезло корейцам ...видимо не рассчитывали, что останутся свидетели...Бывают же такие уроды... Не поверю, что можно переехать судно такого размера и ничего не заметить....значит намеренно не стали никого спасать....

Позор моим сединам... .

Случай беспрецедентен. "Незаметить" действительно нереально.

Слабое объяснение может быть только в том, что при испытаниях на контейнеровозе были не моряки, а заводская "команда".

Хотя случаются и самые удивительные случаи: работал на "Волго-Балте", будучи 2 штурманом спал после вахты. Будят с криками: "Пошли заделывать пробоину...". Я спросонья принял за дурную шутку (а по расписанию 2 штурман - командир аварийной партии). Выскочил на палубу - разворочен левый борт, "впилил" "Волго-Дон"... . Пробил борт, обшивку 4 трюма, задержали его дальнейшее продвижение только мощные балки коммингса трюма. Как я от удара не проснулся ??? Капитан "Волго-Дона" потом на полном "сурьезе" пояснял, что при повороте "не заметил" "Волго-Балта"... .

А видимость была великолепная, солнышко и все такое... .

[lvov]

...Ходовые это не рейс...На то они и ходовые, там на мосту всегда народ...идет сдача судна..те же радары должны были алармом на визг изойти..

[instructor]

Доброго здоровья Всем! Разве такое может быть? Пишут, что один моряк с сухогруза доплыл до плотика (вода +2С)и дрейфовал в нем несколько часов, рядом проходили другие корабли, но его даже не пытались подобрать....Это что так принято у гражданских коммерческих судов...? С Уважением, Владимир.

[LVY2]

Доброго здоровья Всем! Разве такое может быть? Пишут, что один моряк с сухогруза доплыл до плотика (вода +2С)и дрейфовал в нем несколько часов, рядом проходили другие корабли, но его даже не пытались подобрать....Это что так принято у гражданских коммерческих судов...? С Уважением, Владимир.

Все гораздо хуже, чем вы можите представить:
В 2009 навигацию, в нашу ЛЭС35 въехал в левый борт корейский рыбак и смотался так, номер не рассмотрели но по явным приметам его обнаружили распиленным на дрова на свалке дока. Властями Кореи было заявлено - китайское судно. Правдо с ремонтом помогли, деньгами тоже.
Еще раннее, так же рыбак, так же левый борт, кореец, сбежал. Когда стали орать МЭЙДЭЙ - море вымерло... А столько огней вокруг было...

[Hunter S]

Все гораздо хуже, чем вы можите представить:
В 2009 навигацию, в нашу ЛЭС35 въехал в левый борт корейский рыбак и смотался так, номер не рассмотрели но по явным приметам его обнаружили распиленным на дрова на свалке дока. Властями Кореи было заявлено - китайское судно. Правдо с ремонтом помогли, деньгами тоже.
Еще раннее, так же рыбак, так же левый борт, кореец, сбежал. Когда стали орать МЭЙДЭЙ - море вымерло... А столько огней вокруг было...

Да уж... На парусной лодочке только и остается уповать на Бога и на самого себя в таком случае

[instructor]

Да уж... На парусной лодочке только и остается уповать на Бога и на самого себя в таком случае

Доброго здоровья Всем! Согласен с Вами, что на парусной лодке надо понимать, что БОЛЬШОМУ кораблю по барабану преимущественное право парусника перед моторным судном. Сам видел как парусная лодка под австрийским флагом пыталась использовать свое "преимущественное право" перед семи этажным круизным лайнером.... Еле увернулась лодочка...а мы чуть не оглохли от возмущенного гудка лайнера. С Уважением, Владимир.

[Алик23]

У нас в Таллиннском заливе всё оч культурно. Иногда прикольно наблюдать, как эти многоэтажки меняют галсы перед крохонькими яхтами и тихоходными катерами. Переход форватера финского залива также безукоризненно безопасен.

[валенок]

У нас в Таллиннском заливе всё оч культурно.
Иногда прикольно наблюдать, как эти многоэтажки меняют галсы перед крохонькими яхтами и тихоходными катерами.
Переход форватера финского залива также безукоризненно безопасен.

Транспортные суда меняют галсы перед "мелочевкой"????В каких МПСС или ППВВП это написано?

[Алик23]

Транспортные суда меняют галсы перед "мелочевкой"????В каких МПСС или ППВВП это написано?

А суда под парусам в ваших краях не имеют преимуществ?

[LVY2]

Транспортные суда меняют галсы перед "мелочевкой"????В каких МПСС или ППВВП это написано?

Да еще "в Таллинском заливе" -разбежались тебе семиэтажки с рекомендованных курсов-фарватеров...

[валенок]

А суда под парусам в ваших краях не имеют преимуществ?

Перед кем?Перед транспортными судами?Никогда!Должны вовремя освобождать судовой ход для крупных судов....про "Крузенштерн" ничего сказать не могу.

[LVY2]

А суда под парусам в ваших краях не имеют преимуществ?

Так же как и в ваших (и во всех странах) они должны держаться в стороне от рекомендованных курсов и форватеров и не использовать последние в своих плаваниях.