Сообщений в теме: 7947

[Pol66]

а если делали декомпрессию то всё равно "бред и кто-то врёт"?

Довольно старая история, на первый взгляд не правдободобна. Но... декомпресссию там делали. А выжил потому как, он, находился не в воде, а  в воздушном пузыре соорудил себе "настил-постамент",  на котором лежал... и прощался с жизнью.

[acher]

 хорошее видео,  что нужно делать чтобы потерять парус при заклинившей закрутке  

https://www.youtube....h?v=3-cpPF4f2KM

 

ветер  на видео конечно не  70 knot winds   , как они утверждают 

Интересное кино. 

А чего бы им по ветру не встать? Интересно бы карту посмотреть, где это все творилось. 

[Алексеев В.М.]

Тоже интересно: зачем на крейсерской яхте штагпирс? Разве что яхта в аренде, "лопай что дают". Много яхт получили проблемы с этим устройством, ХМП. Да и экипаж, видимо, после краткосрочных курсов.

[CVY]

Тоже интересно: зачем на крейсерской яхте штагпирс? Разве что яхта в аренде, "лопай что дают". Много яхт получили проблемы с этим устройством, ХМП. Да и экипаж, видимо, после краткосрочных курсов.

А в наше время коуизные яхты без закруток бывают вообще? На карабинах на таком ветру тоже не факт что сам бы захотел спускаться.

Сообщение отредактировал CVY: 14 апреля 2023 - 22:13

[Алексеев В.М.]

У меня всё хорошо, как видите, пока живой и яхта целая. Но стакселя на карабинах.

[CVY]

У меня всё хорошо, как видите, пока живой и яхта целая. Но стакселя на карабинах.

Я имел в виду среди новых серийных лодок.

[Rumыч]

У меня всё хорошо, как видите, пока живой и яхта целая. Но стакселя на карабинах.

Сами часто стаксель ставите? И вообще сами ходите?

Сообщение отредактировал Rumыч: 14 апреля 2023 - 22:11

[В. Мельников]

У меня всё хорошо, как видите, пока живой и яхта целая. Но стакселя на карабинах.

С тех пор как на Картер в 1996 году закрутку поставил так и оценил преимущество. Все по следующие яхты с закрутками и ничего, живой. И продолжаю ходить :-)

[БАР]

На карабинах на таком ветру тоже не факт что сам бы захотел спускаться.

Карабины хороши тем, что если он сам спускать не захочет, то его легко уговорить. Правда придется выходить на бак.

Но на этот случай есть спасательные жилеты, страховочные обвязки и штормовые леера. На нормальной яхте.

У нас на главном штаге обтекатель. А штормовой мы носим на бэби-штаге на карабинах.

[CCB]

А в наше время коуизные яхты без закруток бывают вообще? На карабинах на таком ветру тоже не факт что сам бы захотел спускаться.

 

 

Карабины хороши тем, что если он сам спускать не захочет, то его легко уговорить. Правда придется выходить на бак.

Чтобы заставить стаксель спускаться - достаточно провести нирал. И на бак нужно будет выходить только для того, чтобы закрепить убранный стаксель - чтобы ветром не раздувало.

У нас - именно такая проводка, карабины+нирал. И сменные стаксели, включая штормовой. Пока - без особых нареканий. 

[CVY]

Карабины хороши тем, что если он сам спускать не захочет, то его легко уговорить. Правда придется выходить на бак.

Так если идти на бак тот и закрутку можно руками скрутить, как выше писали, или просто распутать.

[БАР]

Чтобы заставить стаксель спускаться - достаточно провести нирал. У нас - именно такая проводка, карабины+нирал. 

Если у Вас нирал штатный - это хорошее решение. А заводить его только для штормового стакселя вряд ли имеет смысл.

 

Так если идти на бак тот и закрутку можно руками скрутить, как выше писали, или просто распутать.

Как показывает практика, любая техника может подвести в самый неподходящий момент. Особенно в тяжелых условиях.  Поэтому чем проще, тем лучше.

Этим и объясняется требование наличия карабинов у штормового стакселя.

[Kot Mudrago]

Так если идти на бак тот и закрутку можно руками скрутить, как выше писали, или просто распутать.

А 100% можно вручную скрутить? Ничего заесть не может, что и вручную не скрутить?

[Микул]

А 100% можно вручную скрутить? Ничего заесть не может, что и вручную не скрутить?

Ну, если подшипник заклинит, то тяжеловато будет.

[CCB]

Если у Вас нирал штатный - это хорошее решение. 

Да, нирал проведен постоянно. Тонкая веревочка из дайнимы.

[Капитан Дэн]

В Красном море захвачена пиратами яхта с тремя россиянами.
Кто в курсе?
https://gazeta-ru.tu.../16601881.shtml

Сообщение отредактировал Капитан Дэн: 24 апреля 2023 - 19:43

[Авача]

https://forum.katera...ry4398047837020

[Aleksk]

Общество , 28 фев 2019, 14:54 

В Южной Корее российский сухогруз врезался в мост
По данным службы береговой охраны, операторы порта Пусан связывалась с капитаном российского судна с предупреждением о возможной аварии, однако капитан не понял английскую речь. Как выяснил «Рёнхап», он был пьян

Фото: tellerreport.com
Ходящий под российским флагом сухогруз Seagrand врезался в мост в южнокорейском порту Пусан. Об этом пишут местные издания News Joins, Chosun и News Khan. О жертвах и пострадавших не сообщается.

Инцидент произошел 28 февраля в 16:23 по местному времени (10:23 мск). Грузовое судно врезалось носовой частью в участок между опорами моста. В результате корпус получил повреждения, а в конструкции моста образовалось вмятина пять на пять метров.

Как указывает News Joins со ссылкой на береговую охрану, навигационная береговая служба послала сигнал капитану о возможной аварии, в случае если он не скорректирует маршрут, и дала указания о перемене курса. Однако российский капитан «плохо понял английский».

В то же время агентство «Рёнхап» со ссылкой на местные власти сообщило, что капитан был пьян: количество алкоголя в его крови превышало максимально допустимую норму почти в три раза. Представитель береговой охраны Кореи заявил, что употребление алкоголя на борту не является преступлением до тех пор, пока человек не управляет судном. Неизвестно, был ли капитан у штурвала, когда произошла авария, добавил он.

Seagrand привез в Пусан 1,4 тыс. т железных труб, которые успел выгрузить в порту раннее утром. Неясным также остается то, зачем сухогруз двигался в направлении моста, так как он должен был плыть в другую сторону, отмечает «Рёнхап».

Отслеживающий морскую навигацию портал MarineTraffic в последний раз получил сигнал о положении Seagrand по автоматической идентификационной системе (AIS) поздно вечером 26 февраля. В тот момент судно шло по направлению к Пусану из соседнего порта Пхохан.

Инцидент расследует морская полиция. Капитана российского судна задержали. Спасатели отвели Seagrand на безопасное расстояние, чтобы не преграждать движение другим судам, и поставили на якорь.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/s...a7947aa69c8cfa0

[Spinch_VVO]

В Южной Корее российский сухогруз врезался в мост

Это авария, не катастрофа.

Старый баян. Капитан был арестован, осужден, получил условный срок. 

Перед тем как чпокнуться в мост он на крейсерский катамаран навалил:

 

можете в динамике полюбоваться:

 

https://youtu.be/4UQdDP5LcNU

Сообщение отредактировал Spinch_VVO: 25 апреля 2023 - 05:53

[VladPK]

"Неизвестно, был ли капитан у штурвала, когда произошла авария,"   
Знакомый капитан рассказывал, что когда поступал после 8 класса в среднюю мореходку на специальность "судоводитель", то так и думал, что это стоять рулить штурвалом) ​

[sergvg]

В Красном море захвачена пиратами яхта с тремя россиянами.
Кто в курсе?
https://gazeta-ru.tu.../16601881.shtml

Новость звучит так: "В Красном море яхта перестала выходить на связь." 

Про пиратов - больное воображение журналистов. Никакой информации по теме пиратства в Красном море не было и нет.

Причем яхта без владельца, с перегонной командой на борту. 

Там же как раз Андрей Невзоров идет. Как выйдет на связь из Джибути - прояснит ситуацию, может быть.

Сообщение отредактировал sergvg: 25 апреля 2023 - 09:55

[Авача]

 

Там же как раз Андрей Невзоров идет. Как выйдет на связь из Джибути - прояснит ситуацию, может быть.

Я согласен, что информация противоречивая, но, известие о пропаже поступило СМИ 23-го. И тишина. Не напрягает? В таких случаях обычно пишут: поиски продолжаются. А тут молчек. Если же поступило предложение выкупа, то в ближайшее время, мы об этом ничего не узнаем, так как такие переговоры не афишируются

[sergvg]

Я согласен, что информация противоречивая, но, известие о пропаже поступило СМИ 23-го. И тишина. Не напрягает? В таких случаях обычно пишут: поиски продолжаются. А тут молчек. Если же поступило предложение выкупа, то в ближайшее время, мы об этом ничего не узнаем, так как такие переговоры не афишируются

С пиратами не ведут переговоры - их уничтожают.

Ни одного официального заявления властей по поводу этой яхты нет. Ни российских, ни иностранных. 

А нафантазировать можно что угодно. Например, перегонщики продали яхту саудитам, скрылись с деньгами, приняли ислам и больше мы про них ничего не услышим.

Есть хоть информация, что за яхта? Марка, модель, размер?

[Капитан Дэн]

У меня "Москва FM" интервью взяло. Спрашивали, сколько сейчас выкуп в Красном море. Отмазался, сказал, что давно с этим делом завязал и не в курсе нынешних тарифов. ))

https://vk.com/wall3403910_41597
https://m.facebook.c...mibextid=Nif5oz

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Капитан Дэн: 28 апреля 2023 - 00:45

[Микул]

У меня "Москва FM" интервью взяло. Спрашивали, сколько сейчас выкуп в Красном море. Отмазался, сказал, что давно с этим делом завязал и не в курсе нынешних тарифов. ))

 

ХитрО!