Сообщений в теме: 73

[Ипекакуана]

Наткнулся я на один форум где пользователь с ником simeiz22 поведал о том, как наблюдал постройку яхт в Турции. До того момента я не подозревал что с помощью ППВХ или пенополивинилхлоридных листов возможно так изящно и быстро собрать корпус лодки, при чем практически любой формы и без матриц. Идея прочно засела ко мне в душу и теперь собираю полную информацию о данном методе. Посмотрев забугорные сайты обнаружил, что оказывается на западе давным давно это используют и довольно успешно. Почему-то в рунете практически нет информации по это теме, а жаль. Способ действительно интересный и представляющий огромный полет для фантазии. Предлагаю в этой теме обсуждение сендвич технологии с применением пенопластов на ПВХ основе. И всем советую прочитать тему на которую выше ссылка.

Сообщение отредактировал Ипекакуана: 17 февраля 2013 - 03:22

[Danev]

У нас тоже успешно применяется эта технология - верфью "Пасифико Марин", Владивосток.

[Ипекакуана]

У нас тоже успешно применяется эта технология - верфью "Пасифико Марин", Владивосток.

Смотрел их сайт, что-то модельный ряд у них скудный, 5 катамаранов одинаковые на вид.

[mike_NN]

Наткнулся я на один форум где пользователь с ником simeiz22 поведал о том, как наблюдал постройку яхт в Турции. До того момента я не подозревал что с помощью ППВХ или пенополивинилхлоридных листов возможно так изящно и быстро собрать корпус лодки, при чем практически любой формы и без матриц. Идея прочно засела ко мне в душу и теперь собираю полную информацию о данном методе. Посмотрев забугорные сайты обнаружил, что оказывается на западе давным давно это используют и довольно успешно. Почему-то в рунете практически нет информации по это теме, а жаль. Способ действительно интересный и представляющий огромный полет для фантазии. Предлагаю в этой теме обсуждение сендвич технологии с применением пенопластов на ПВХ основе. И всем советую прочитать тему на которую выше ссылка.

Таким методом построил около 10 яхт. Вот один из примеров http://www.3ve3da.ru/building.htm

[Ипекакуана]

Классно получилось. А какой пенопласт использовали Divinycell или нет и с какими характеристиками?

[mike_NN]

Классно получилось. А какой пенопласт использовали Divinycell или нет и с какими характеристиками?

На этой Airex R63.80, он гнётся получше.
Здесь использовался Airex C70.75 http://forums.sailin...howtopic=119587
Но можно и любой другой, они все примерно одинаковые - Divinycell, Strucell

[Ипекакуана]

Перед оклейкой стеклотканью шпатлевали? Интересует адгезия со смолами? Какие смолы использовали?

[Ипекакуана]

Забыл спросить какую толщину листа брали?

[Ипекакуана]

Вообще интересует вся информация по этой теме, может есть книги или на каких сайтах все растолковано. Если кто знает киньте ссылку

[rbt06]

Вообще интересует вся информация по этой теме, может есть книги или на каких сайтах все растолковано. Если кто знает киньте ссылку

Из каких панелей строить собрались,цена,наличие,проект.

[Ипекакуана]

Пока не строю, а собираю информацию. Вообще планирую катер. Проекта пока нет. Из каких панелей что имеется ввиду?

[leo100]

Я не имею опыта в судостроении, но если имеется в виду пенопласт с надрезами, который с одной стороны покрыт стеклосеткой и если у Вас высокий борт, то вы столкнетесь с двумя проблемами: 1. как закрепить пенопласт на сухой стеклоткани 2. при укладке пенопласта с надрезами - в места разрезов зальется смола и у Вас будут места с повышенной хрупкостью - чистой смолой как решение есть специальная клеющая паста

[mike_NN]

Перед оклейкой стеклотканью шпатлевали? Интересует адгезия со смолами? Какие смолы использовали?

Смола может быть любая

[mike_NN]

Вообще интересует вся информация по этой теме, может есть книги или на каких сайтах все растолковано. Если кто знает киньте ссылку

У любого производителя пенопласта (Airex, SP system, DIAB) вся информация есть на сайтах.
У SP system вообще целое руководство.
И вообще достаточно набрать в гугле foam core sandwich - и читать не перечитать

[Ипекакуана]

Не могу найти в интернете где купить в Москве пенопласт, что Airex что Diab не имеют русскоязычных сайтов. А SP system это производитель пенопласта или что?

[Ипекакуана]

Еще вопрос какую толщину пенопласта брать для, скажем 5м катера и какое соотношение толщины пенопласта и стеклопластикового покрытия

[rbt06]

Не могу найти в интернете где купить в Москве пенопласт, что Airex что Diab не имеют русскоязычных сайтов. А SP system это производитель пенопласта или что?

Вот про это ,я и имел ввиду,перед новым годом искал в наличии в России,не нашёл.

[mike_NN]

Вот про это ,я и имел ввиду,перед новым годом искал в наличии в России,не нашёл.

А погуглить?
http://www.coremater...s.com/emea.html
http://www.diabgroup.com/en-GB/Contact

[rbt06]

А погуглить?
http://www.coremater...s.com/emea.html
http://www.diabgroup.com/en-GB/Contact

А Вы панели заказывали,или у них в наличии есть.

[mike_NN]

А Вы панели заказывали,или у них в наличии есть.

Обычно под заказ. Но в Альтаире кое-что бывает и в наличии.

[sde1]

Вот, здесь Моя ссылка у Назарова немного по этой технологии есть.

Сообщение отредактировал sde1: 01 марта 2013 - 14:08

[Stringer777]

Я вот все не пойму: в чем именно приемущество этого способа? И самое нудное и тяжкое здесь набор из реек городить, да еще в зеркалке... Потом еще финишная чистовая отделка. Впрочем, наверное, при единичной постройке это как-то себя экономически оправдывает. Только, как мне думается, самую малость.

[Незнайка]

Есть ещё интересные фото строительства круглоскулого корпуса 6,9м. Ссылка: http://www.glen-l.co...13/pic682a.html Там человек из Чили делает (может уже сделал) композитный корпус на временном болване а не на зеркальной матрице. Причём материал у него без всяких рисок. И ещё важный момент: у него сделана приспособка для предварительного разогрева листов. Я сам раннее собирался делать швербот по такой технологии и даже сделал ящик для разогрева на мой взгляд более совершенный чем у этого чилийца: у меня всё это работает на обычной бензиновой горелке и сверху имеется крышка, дающая более равномерное прогревание. Опробовал - всё получается: разогреваешь лист, в перчатках вдвоём снимаешь и кладёшь на сделанную отдельную с усреднённым радиусом секцию, сверху - мокрую тряпку и чем нибудь примотать. Остывает и получается заготовка для поперечной обшивки. Можно сделать риски самому для более хорошей адгезии стеклоткани. На мой взгляд основные преимущества: Болван можно сделать из всякой дряни типа ДСП или OSB, временные стрингеры - из фанеры 8 - 10 мм. В общем сам я как то тоже "забуксовал" по поводу этой технологии по двум причинам: наличие множества подводных камней там, где собираюсь эксплуатировать швертбот, ну а самое главное - ГИМС с твёрдой уверенностью, что ниже ватерлинии не должно быть никаких сендвичей. Производителям спортивных яхт понятно это "по барабану" - ГИМСу они не подведомственны. На мой взгляд по такой технологии лодочки и открытые швертботики малых размеров и для внутренних водоёмов - самое то. Производители таких материалов утверждают, что трёхслойный сендвич с относительно мягким внутренним слоем при деформации (наезде на препятствие) деформируется снаружи, сминается средний слой, но сохраняется внутренний ( то есть не получается сквозной пробоины в корпусе) и что это очень хорошо.Вот тоже ссылочка: http://www.composite...dvich/pvh_diab/ Всё здорово, но мне как то спокойней с фанерой или рейкой

Прикрепленные файлы

•  Corecell.pdf   312,83К   1797 Количество загрузок:

[rbt06]

А зачем ГИМСу знать все подробности про корпус,стеклопластиковый и всё,фанера оклеенная стеклом,тоже сендвич.

[Незнайка]

А зачем ГИМСу знать все подробности про корпус,стеклопластиковый и всё,фанера оклеенная стеклом,тоже сендвич.

Любой инспектор отвечает за принятое им решение и справедливо хочет быть уверенным в достоверности предоставляемой ему информации.
Возможно вам повезёт или у вас есть какие нибудь хорошие знакомства, а может ваш катер будет до 200кг и мощностью мотора менее 10 лс.

Вот почитайте 1.2 -1.3

Прикрепленные файлы

•  техническое освид-ие.doc   49,5К   536 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Незнайка: 04 марта 2013 - 15:14