Эта возможность не только существует, но активно используется в реальном времени, так сказать. Рули по тангажу располагаются на кончиках перьев рулей (извините за каламбур).
Это не рули высоты - это переставные стабилизаторы. Пока.
Новые веяния вот такие:
1.3. Rudder Elevators:
a) minimum total area 0.32 m2 per rudder;
minimum depth of elevators on rudder span of 2.1m;
c) maximum elevator span of 1.4m;
d) rudder elevators to be symmetrical in plan form and allowed to extend beyond maximum beam of the Yacht; and
e) elevators permitted to be adjusted until warning signal.
то есть в гонке их регулировать нельзя.
Но по тангажу управление есть, с помощью швертов. Не в том смысле, что на них рули, а в том, что двигая шверты и изменяя их угола атаки тоже можно управлять.
Рулевые поверхности на рулевых поверхностях, к сожалению, запрещены.
Сообщение отредактировал Nnnnnnn: 31 июля 2013 - 14:24
Но идея оказалась продуктивной.
