Сообщений в теме: 1846

[Botanik]

Вот такие здесь "открыточные" городки на островах.

Прикрепленные изображения

• 

[Botanik]

Сегодня стояли в Cetraro, можно стоять бесплатно на внешней стенке. Комфортно, не качает, на понтоне есть вода. До магазина 2 км. Магазин маленький и убогий но пиво есть). Если интересно буду здесь писать информацию о стоянка. Идём на Юг Италии

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Botanik: 10 июля 2023 - 10:38

[Botanik]

Сейчас очень жарко, штатный вольтметр ста показывать 15-15,5 при работающем моторе. Обычно 14.2-14.7. Померил напряжение на акумах, там 14.7. Это значит прибор глючит?

[sergvg]

Сейчас очень жарко, штатный вольтметр ста показывать 15-15,5 при работающем моторе. Обычно 14.2-14.7. Померил напряжение на акумах, там 14.7. Это значит прибор глючит?

А напряжение на вольтметре если измерить прибором? 14,7 - великовато для аккумов. Не кипят, если свинцовые? У меня зарядник больше 14,4 не выдает. Какие аккумуляторы?

[Botanik]

Кислотники варта, два по 75Ah

Сообщение отредактировал Botanik: 10 июля 2023 - 14:12

[Botanik]

На вольметре сложно измерить, его снимать надо. Есть ещё вольтметр в сети, показывает 14.6. Акумы вроде холодные.

Сообщение отредактировал Botanik: 10 июля 2023 - 14:22

[Botanik]

Вот ещё хорошая стоянка. Можно встать на якоре прямо внутри марины бесплатно
сколько угодно дней, есть душ за монетки. Магазин не далеко. На заправке можно залить воду бесплатно.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Botanik: 10 июля 2023 - 22:39

[Botanik]

Вот ещё замечательное место для стоянки на якоре. Напротив маленького пляжа. Только в хорошую погоду без волны и ветра. Вода прозрачная десять метров, синяя. Никого нет, парадайз.

Прикрепленные изображения

• 

[Botanik]

Надеюсь после чистки щеткой
(нержавеющей) вал отполировали? Иначе шероховатости съедят резиновые сальники. Было у меня однажды так.

Похоже так и случилось. Жаль поздно написали. Около 900nm всё было Ок, Но после крайнего перехода увидел в поддоне морскую воду. Поступает больше чем до замены сальника, пару литров за десять миль. Странно что потёк резко а не постепенно. Неужели опять менять сальник?(

Сообщение отредактировал Botanik: 23 июля 2023 - 23:26

[Botanik]

Ещё есть версия что сальник криво поставили. Возможно они сначала поставили и звфиксировали хомутом сальник, а уже потом вставили вал. И получилась несоостность. Сальник оказался напряжен и перекошен в одну сторону. А надо было установить вал а затем уже фиксировать сальник.

Сообщение отредактировал Botanik: 03 октября 2023 - 11:31

[sergvg]

Еще могли вал вставить в сальник без оправки - аналогичный результат будет.

Если будете заказывать работу по замене сальника, заказывайте только с полным фотоотчетом каждого действия. 

Отодвинуть вал, снять старый сальник, вставить в новый сальник оправку (пластиковое кольцо, которое не дает резиновым губкам завернуться не туда), вдвинуть вал на место и закрепить его, насадить сальник на дейдвуд, закрепить хомутом, шприцом с насадкой из толстой коктейльной трубки, ввести смазку в сальник. 

После сброса на воду, сальник нужно "взвести" - выпустить воздух, заполнить дейдвуд водой: сжать пальцами так, чтобы пару капель воды появилось на валу. Это значит, что вода заполнила дейдвуд и сальник. Теперь он будет работать правильно.

[Botanik]

Оправку вставляли. А вт "взвести" нормально у меня не получилось. Очень твердый был, как камень. Подумал тогда что потому что новый.

[Botanik]

Всем привет! Скоро сезон, планирую переход в Грецию. Думаю что делать с сальником вала. Может у кто сталкиваля с такой проблемой? Напомню историю, после замены сальника около 900 nm всё было отлично. Во время порехода на подъем заметил воду в поддоне. Сальник снова потек. Какие могут быть версии? Если его не корректно поставили он бы потек сразу. Верно?
Не хочется снова менять, на моей лодке приходится снимать двигатель для доступа и замены сальника. Мог он перекоситься?

[Botanik]

И еще вопрос. У Ballad есть вторая втулка? Или только подшипник гудрича и сальник вала? Там где вал входит в корпус есть втулка или нет? Думаю на многих шведских лодка тех лет аналогичная конструкция

[t332]

там где вал входит в корпус как раз и стоит втулка/"гудрич"

[Botanik]

Не, гудрич здесь

Прикрепленные изображения

• 

[alexus71]

На штатном узле Баллады есть втулка между сальниками, но она к опоре вала отношения не имеет. У Вас немного другая конструкция.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал alexus71: 19 марта 2024 - 13:15

[alexus71]

Я у себя отсоединяю муфту от вала, сдвигаю его к скегу и хватает расстояния, чтобы всё это достать, скорее всего и винт надо снять, не помню уже, менял лет 7 назад. Тоже стали подтекать, скоро предстоит сея процедура. Вам бы отполировать поверхность вала, иначе это будет повторяться. Рабочая поверхность должна блестеть как у кота )

Сообщение отредактировал alexus71: 19 марта 2024 - 13:26

[Botanik]

Посмотрел внимательно фотки, рабочая поверхность вала внутри сальника не была поцарапана металической щеткой. Чистили налет, который образовался внутри дейвудной трубы, ближе к винту. Так что скорее всего дело не в этом.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[alexus71]

Значит собрали криво. В фирменном уплотнении два сальника. Может быть поискать родное?

[Botanik]

Какие два? Поставили оригинал вольво пента. Такой как стоял раньше. Отработал болше десяти лет. В продаже есть не оригинальные, цена примерно 150 евро. Но я специально купил оригинал за 250. Похоже что действительно криво поставили.

Сообщение отредактировал Botanik: 21 марта 2024 - 19:54

[alexus71]

Два сальника внутри всей этой конструкции. Бронзовая втулка, внутри ещё одна, а по краям эти два сальника, на чертеже видно.