Сообщений в теме: 80

[alice76]

Вот абсолютно согласен с Denis. как раз картинку искал этой волги. Классно и агрессивно смотрится.

 

Вот накидал на схему что и как я хочу сдалать.

 

[alice76]

Вот как раз видео очень красивой волги.

[Infineon]

Вот абсолютно согласен с Denis. как раз картинку искал этой волги. Классно и агрессивно смотрится.

 

Вот накидал на схему что и как я хочу сдалать.

 

Пробуйте, чем сможем, поможем.

[Denis]

Вот абсолютно согласен с Denis. как раз картинку искал этой волги. Классно и агрессивно смотрится.
 
Вот накидал на схему что и как я хочу сдалать.
 

А вт еще картинка из интернета... Очень похожа на ваш эскиз...

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[alice76]

Denis а у тебя Волга есть в Москве?

Можно полазить покопаться что к чему?

[Denis]

Естественно есть! Сейчас она в стадии покраски, мотор снят. Покопаться можно.

[alice76]

Крылья есть, поставить переделанную Волгу на учет в ГИМС, тоже не так просто, в первую очередь из-за того, что будет удалена герметичная переборка, обеспечивающая непотопляемость. Стоимость подвесника сопоставима со стоимостью восстановления родной силовой установки. Вам пытаются донести тот факт, что эа эксклюзив, коим является "Волга" надо платить. Американские круизники начинаются от 600 т.р. восстановление Волги по вашим запросам никак дешевле не встанет. Только круизник, Вы без проблем продадите, наигравшись, а вот Волгу - нет.

 

PS. В среднестатистический гараж Волга не влезает. 8,5 метров длина + 1,5м - дышло прицепа.

Неплохой вариант, только гальюна нет, камбузе нет, коек в полный рост, по видимому, тоже.

 

В переделаной волге все свободное пространство будет заполнено ПЕНОПЛЕКСОМ, что обеспечит непотопляемость и термоизоляцию. Он нифига не весит а с ним не утонет никогда. И пеноплекс на много лучше чем капот с воздухом))) Тем более многие уже нарушают его герметичность, ставя люк для якоря.

А где в Москве находишься? может заеду как нить вечерком?

[Denis]

А где в Москве находишься? может заеду как нить вечерком?

В лс.

[Infineon]

В переделаной волге все свободное пространство будет заполнено ПЕНОПЛЕКСОМ, что обеспечит непотопляемость и термоизоляцию. Он нифига не весит а с ним не утонет никогда. И пеноплекс на много лучше чем капот с воздухом))) Тем более многие уже нарушают его герметичность, ставя люк для якоря.

А где в Москве находишься? может заеду как нить вечерком?

Уважаемый alias76, проблема непотопляемости Волги уже не раз обсуждалась. При массе 2т, пенопласт (ПЕНОПЛЕКС) Вам не поможет, советские конструктора были на совсем дураками. С интересом будем следить за проектом, искренне желаю его довести до конца.

[alice76]

Уважаемый alias76, проблема непотопляемости Волги уже не раз обсуждалась. При массе 2т, пенопласт (ПЕНОПЛЕКС) Вам не поможет, советские конструктора были на совсем дураками. С интересом будем следить за проектом, искренне желаю его довести до конца.

 

В Советские времена ПЕНОПЛЕКСА не было. И я помню как вся техника тогда делалась)))  Делалось все КОНДОВО и для непотопляемости можно сделать было еще пару бочек зашить в корпус.

[rbt06]

В Советские времена ПЕНОПЛЕКСА не было. И я помню как вся техника тогда делалась)))  Делалось все КОНДОВО и для непотопляемости можно сделать было еще пару бочек зашить в корпус.

Ну ,да,всего 2 куба!И в моторном отсеке.

Сообщение отредактировал rbt06: 05 августа 2014 - 15:26

[Infineon]

В Советские времена ПЕНОПЛЕКСА не было. И я помню как вся техника тогда делалась)))  Делалось все КОНДОВО и для непотопляемости можно сделать было еще пару бочек зашить в корпус.

На воде лучше перебздеть, чем недобздеть, извините уж за жаргон. Катер - не машина, не всегда есть возможность прижаться к обочине. Вода ошибок не прощает. Закон Архимеда тоже никто не отменял, в его формуле плотность воздуха, пенофлекса, пенопласта, монтажной пены или другого материала даже не фигурирует. Катаясь на своем катере, Вы несете ответственность за жизни близких Вам людей, находящихся на нем.

[alice76]

Сейчас на всех катерах вопрос непотопляемости решается только пенопластом)

Никто полости не делает, заполненные воздухом. Очень не практично и нерациональное использование пространства.

 

В общем не спорю. Попробую, что получится в результате. На крайняк будет очередной памятник разгильдяйству)))))

 

Сейчас главное ДОНОРА купить с живыми крыльями и мотором ГАЗ 53. Салон и покраска кузова не имеют значение. Имеет значение расстояние от Москвы)))

 

З.Ы.: сейчас мне дизайнер нарисует как я хочу чтобы выглядел катер))) выложу)

Сообщение отредактировал alice76: 05 августа 2014 - 16:23

[Infineon]

Ждем с нетерпением и удачи в поисках донора.

[alice76]

Ждем с нетерпением и удачи в поисках донора.

Киньте пожалуйста схему Волги на почту alice76@mail.ru

буду рисовать проект переделки)

[alice76]

Вот смотрите какая надстройка у людей и все равно летает)))))

Тут надстройка в котрой ресторан можно делать)))

 

Правда походу дела стоит двигатель с угловой колонкой.

 

Сообщение отредактировал alice76: 05 августа 2014 - 17:13

[alice76]

Вот как то так хочу.

Дизайнеру так и не смог объяснить что от него хочу)))

так что вот

[Infineon]

Чертежи

 

Прикрепленные изображения

• 

[2011ишим]

Есть небольшой нюансик волга на заднем ходу не управляема. швартовка с такой высокой надстройкой в ветерок будет проблемной. Так что или подрульку сразу ставте или мотор выносной тем более что по такой палубе с шестом или веслом не побегаеш. А навлится на стоянке на чтонибудь с такой красотой будет стремно. проза эксплуатации.

[Denis]

Вот как то так хочу.

Дизайнеру так и не смог объяснить что от него хочу)))

так что вот

 

ТРЫНДЕЦ...

Вот смотрите какая надстройка у людей и все равно летает)))))

Тут надстройка в котрой ресторан можно делать)))

 

Правда походу дела стоит двигатель с угловой колонкой.

 

В Ватикане есть такой "Папамобиль" - весь из стекла (бронированного). А это, значит, "ПАПАКАТЕР".

[alexm-1970]

донора... а вот интересно, сколько их вообще в природе осталось этих летунов

[Infineon]

Вспомнил, что не так давно на авто.ру долго долго продавали катер Волга "незавершенное строительство" красны такой, с белыми блестящими приборами, отдавали, если мне не изменяет память за 120 тыщ, но так как он был мне не интересен фотки не сохранил. Но по дизайну очень похож на тот что Вы хотите видеть. Забравшись в интернет поглубже, в яндексе набрал "катер волга продажа" и вот каких франкенштейнов мне выдал компьютер. Глядя на все это увидел закономерность, катера без надстроек, т.е. условно в оригинале, продают либо с воды, либо очень близко к ней, "незавершенное" строительство (с надстройками, рубками и прочим тюнингом) стоят в лесах, полях, пром базах... Это я так, мысли вслух. Еще очень понравилась лодка Димы Летучего, та что с желтой полурубкой. Водитель как раз сидит посередине, т.е. впереди можно расположить полноценное спальное место и с дизайном все в порядке, но зная цену, за которую это катер был продан за границу, не думаю, что кто-то в России решиться повторить этот проект.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[alice76]

Ваша закономерность абсолютно правильная) катера в оригинале в основном на воде и у тех кто на воде сам. Мне - жителю города. Хочется сделать из него плавучую дачу, еще и желательно скоростную. Чтобы летом на выходные покидать НЕНАВИСТНЫЙ город... И 3 дня жить на ней, где нить в заливе на водохранилище. Покупать за 3 млн. яхту со всеми делами (каютой, гальюном, плитой, холодильником, душем) нахрен не упало. Если у меня и будут такие "свободные" бабки, лучше куплю яхту в Японии и перегоню в Тайланд или Бали. и буду там жить как человек, сдавай 2 квартиры в Москве... (ну это так, лирическое отступление)))

Корпус Волги тоже когда куплю, перетащу на автобазу рядом с домом и буду в свободное от офисной работы время колбасить её понемногу))) что получится посмотрим)

[alice76]

Есть небольшой нюансик волга на заднем ходу не управляема. швартовка с такой высокой надстройкой в ветерок будет проблемной. Так что или подрульку сразу ставте или мотор выносной тем более что по такой палубе с шестом или веслом не побегаеш. А навлится на стоянке на чтонибудь с такой красотой будет стремно. проза эксплуатации.

 

Вопрос

где есть описание как сделать подрульку?

[alice76]

Продолжу тему с колхозом Волги.

Варианты надстройки:

 

Вот пошли нормальные варианты переделки. На которые приятно смотреть и не стыдно показаться на людях.