Сообщений в теме: 77

[БИН1]

кстати по проходимости Луаз не самая плохая машина
дед пользовал такую машина по неимоверной грязи ездил причем всегда успешно.

<{POST_SNAPBACK}>

В курсе. Пришлось после бури объезжать поваленное дерево, по мокрой пахоте ( 7 рыл в кузове), пер и не задумывался.
А еще была его модифакция для ВДВ (плавающий, водитель посредине сидит), движок подкачал, но всеравно в частях они были в запасниках.
У нас в части два шт. гусеничных были - санитарки. Водитель лежит посредине, по бокам берет двух раненых, высотой гдето по колено - с поля боя вывозить.

[_ALesandro]

В курсе. Пришлось после бури объезжать поваленное дерево, по мокрой пахоте ( 7 рыл в кузове), пер и не задумывался.
А еще была его модифакция для ВДВ (плавающий, водитель посредине сидит), движок подкачал, но всеравно в частях они были в запасниках.
У нас в части два шт. гусеничных были - санитарки. Водитель лежит посредине, по бокам берет двух раненых, высотой гдето по колено - с поля боя вывозить.

<{POST_SNAPBACK}>

видел я в каком то журнале мотификации Луаза и для госпиталя и плавающий. жаль что последний только для ВДВ его бы народу и в серию. наверное и спрос был бы.

[Valery]

Сегодня еще перечитал. Супер!
Мы 5 лет назад аналогично на мойку заехали... там все у них в плитке белой было ....
см. тута http://vodkomotornik...oat/Grjazi.html

[БИН1]

жаль что последний только для ВДВ его бы народу и в серию. наверное и спрос был бы.

<{POST_SNAPBACK}>

Э, прыезжай, уважаемый, продам. Саавсэм новый, с лебедкой. Только краска облезла да стоит уже года три. Недалеко от моей работы, было два, теперь один остался. В начале 90х у нас можно было за пару тыс. ря. купить - армию распродавали. Два бегали с самодельными кабинами, прикольно выглядили, особенно тот что крутой бутылкой покрашен был.

[kneht]

Э, прыезжай, уважаемый, продам. Саавсэм новый, с лебедкой. Только краска облезла да стоит уже года три. Недалеко от моей работы, было два, теперь один остался. В начале 90х у нас можно было за пару тыс. ря. купить - армию распродавали. Два бегали с самодельными кабинами, прикольно выглядили, особенно тот что крутой бутылкой покрашен был.

<{POST_SNAPBACK}>

давай адрес и как связаться

[БИН1]

давай адрес и как связаться

<{POST_SNAPBACK}>

Да шутю я. А если серьезно, буду проезжать мимо, поинтересуюсь. В Ростове стоит, щас что то вспоминается, еще одного видел, завтра повнимательнее гляну.

[kneht]

Да шутю я. А если серьезно, буду проезжать мимо, поинтересуюсь. В Ростове стоит, щас что то вспоминается, еще одного видел, завтра повнимательнее гляну.

<{POST_SNAPBACK}>

что узнаешь пиши в личку

[_ALesandro]

Да шутю я. А если серьезно, буду проезжать мимо, поинтересуюсь. В Ростове стоит, щас что то вспоминается, еще одного видел, завтра повнимательнее гляну.

<{POST_SNAPBACK}>

Вах гиви если что в очереди я первый... шучу.
но было бы интересно сколько стоит, а то чем шутки шутками а интерес действительно может появиться только как его из Ростова переть если только своим ходом

[БИН1]

Вах гиви если что в очереди я первый...  шучу.
но было бы интересно сколько стоит, а то чем шутки шутками а интерес действительно может появиться только как его из Ростова переть если только своим ходом    

<{POST_SNAPBACK}>

Высота со снятыми дугами примерно 1,2м. Весит немного, в кузов и .... А своим ходом - подозреваю.

[_ALesandro]

Э, прыезжай, уважаемый, продам.

<{POST_SNAPBACK}>

Сейчас с народом созвонился говорят что и нам тоже надо.
так что если это реально продается то мы готовы рассмотреть.

[_ALesandro]

Сегодня еще перечитал. Супер!
Мы 5 лет назад аналогично на мойку заехали... там все у них в плитке белой было ....
см. тута http://vodkomotornik...oat/Grjazi.html

<{POST_SNAPBACK}>

Хорошо "покатались"....

Была у меня 2115 жаль фото не сохранилось.
Поехалис другом и подругами в деревню Голоперово что в Ярославской области. Обещал я им показать красивый заход. Там месность холмистая и заходы там просто ну очень красивые. Но лето было не очень дождей было много. До самого Голоперова мы добрались без проблем грязи конечно много но передок гребет и хорошо, а до места любования закатами ехать еще км 4, ну перед броском шашлычок друг с девченками по напиткам красота одним словом. поели закусили и поехали. машина уже шла в натяг дорога ужас, но поварачивать назад никак обещал закат.... спускаемся с горки и вижу лужица на всю дорогу начинаю вспонимать лет 10 назад большой ямы здесь не было авось переплывем. заезжаю в эту лужу и понимаю что приплыл. открываю дверь и салон топит водой разуваемся раздеваемся выходим где двери по по колена передок утоп прям по середине фар. пошли в деревню нашли УАЗик выташил он нас и мы решили что нужно ехать обратно (не до закатов уже было да и завтра на работу) затошил он нас в горку и уехал с формолировкой "дальше мы сами". сами мы проехали еще с километр опять сели на брюхо всеми 4-мя колесами. пошли в другую деревню уже за трактором а вечереет холодно а мы босиком да в одних штанах которые мокрые и грязные. шли пешком км 1,5 по той дороге по которой ехали и как мы по ней вообще доехали до туда мне вообще не понятно. просто месиво идти не возможно.
когда нас вытащили был уже поздний вечер. трактоист предложил баню и самогона против ни кто не был. (кроме подруг но мы обещали что к 8.30 в москве будут) когда утром посмотрели на машину это был просто камок грязи жаль что не осталось фоток.
и кто сказал что ваз 2115 не джип конечно же джип только маленький.

[катерщик]

[quote name='_ALesandro' date='19 Jan 2006, 14:55']
Ребята, равных этому лунахолу нет (7 лет мотался на нём). На 13 резине, движок 40 сил_ задом уходит из ямы где кировец сидел, много всяких приколов про него могу рассказать.

[БИН1]

Саша, выше читал, этот ЛУНОХОД разве что уступит "Ниве" или "Уазу". А запостил и не сказал на чём был, догадывайтесь мол сами.

[катерщик]

[quote name='БИН1' date='19 Jan 2006, 22:45']
Этот луноход и есть Луцкий автозавод, а то что он уступит ниве или уазу я в принципе не мог сказать. Проверено на шкуре и не только на своей, с подвеской этой тарахтелки классические компановки и близко тягаться не могут.

[катерщик]

Привет, Игорёк! На БАМе в балке (со стороны Фартуны) стоит на продажу плавающий вариант.

[катерщик]

Привет, Игорёк! На БАМе в балке (со стороны Фартуны) стоит на продажу плавающий вариант.

<{POST_SNAPBACK}>

На военведе в прошлом годе два новых по 6труб ушли.

[БИН1]

Привет, Игорёк! На БАМе в балке (со стороны Фартуны) стоит на продажу плавающий вариант.

<{POST_SNAPBACK}>

Я про него выше и говорил. Доватора Мадояна, кажись тоже был, там где раритеты стоят.
А по 6 ушли плавающие?
А подвеска действительно уникальная - торсионы + клиренс за счет редукторов с подшипниками прямого зацепления увеличили, да при низких оборотах движка и такой резине - "черепаха всепроходящяя".
На закате завода, пытались наладить выпуск с движком от "Твари", вот тоб було......

[_ALesandro]

На военведе в прошлом годе два новых по 6труб ушли.

<{POST_SNAPBACK}>

Александр, приветствую!
а еще там таких нет?

[kneht]

Александр, приветствую!
а еще там таких нет?

<{POST_SNAPBACK}>

подробности давай где кого найти куда звонить
если устроит как распогодится подьедим.

[катерщик]

[quote name='БИН1' date='20 Jan 2006, 00:01']
Почему пытались? На Фортуне торговали с удлинённой базой и Тав. дв, но цена была поднебесная.
Я ставил Шкоду 55 сил.
По 6тр были плавающие, я мимо пол года ходил, кто знал что цена .
Их было два заросших пылью и пробег км по 500.

[dumi]

[quote name='катерщик' date='19 Jan 2006, 20:42']
[quote name='_ALesandro' date='19 Jan 2006, 14:55']
Ребята, равных этому лунахолу нет (7 лет мотался на нём). На 13 резине, движок 40 сил_ задом уходит из ямы где кировец сидел, много всяких приколов про него могу рассказать.

<{POST_SNAPBACK}>

[/quote]

Подпишусь под каждым словом!
С детства (Фантомас батя купил в 1979) по 1994 гонял на этой тележке! Просто супер для сельской местности. И даже запорский движок не сильно портит картину т.к. стоит спереди и обдувается. А постоянный передний привод и подключаемый задний с блокировкой (заднего) дифференциала и с понижающей передачей, плюс колёсные редукторы - так можно сразу на Кэмел Трофи!
На базе этой концепции можно было создать коммерческий суперджипчик, решив вопрос с движком, отоплением в салоне, жёстким съёмным верхом и подобрав хорошие масла в узлы, ибо потери на трение огромные.
У меня и сейчас руки чешутся заиметь такое несильно юзаное чудо и кинуть в него японское двигло 1.1-1.3.

[буба морячек]

А у нас их есть два. И обычный и плавающий...

[_ALesandro]

А у нас их есть два. И обычный и плавающий...     

<{POST_SNAPBACK}>

если не секрет плавающий где брал?

[катерщик]

Подпишусь под каждым словом!
С детства (Фантомас батя купил в 1979) по 1994 гонял на этой тележке! Просто супер для сельской местности. И даже запорский движок не сильно портит картину т.к. стоит спереди и обдувается. А постоянный передний привод и подключаемый задний с блокировкой (заднего) дифференциала и с понижающей передачей, плюс колёсные редукторы - так можно сразу на Кэмел Трофи!
На базе этой концепции можно было создать коммерческий суперджипчик, решив вопрос с движком, отоплением в салоне, жёстким съёмным верхом и подобрав хорошие масла в узлы, ибо потери на трение огромные.
У меня и сейчас руки чешутся заиметь такое несильно юзаное чудо и кинуть в него японское двигло 1.1-1.3.

<{POST_SNAPBACK}>

Ты забыл добавить отсутствие межосевого дифера, пониженная более7 единиц (аналогов я не встречал), колёсные редуктора увеличевают дорожный просвет на 13см ( не у каждой машины такой).
Проблема холодного пуска отсутствует- печь можно переключать на прогрев мотора (15мин - дв 40с), + у меня стояла от москвича -от масла.
Верх был сделан по катерной технологии, на крыше возил по 10 рул рабици, или 4 шт 12-14 шв по 4 метра.

[буба морячек]

если не секрет плавающий где брал?

<{POST_SNAPBACK}>

В Бронницах... из под генерала какого то,состояние нового автомобия
с родным прицепом и с бумажкой с Броннецкого военного завода \для гаи нужна\