Сообщений в теме: 240

[VanVeiden]

Есть, конечно, в Польше и пожилые бюджетные лодочки, как совсем карманные типа Bez2, Bez4 и известный нам Kormoran, ассолеобразные Foka, Venus и MAK, побольше Neptun 20 и 22, Carina, Pegaz 600, Cruiser 22 и многие другие. Микрух довольно много. Однако, круизные лодки все нелегонькие, особенно уже приличного размера, под 6 метров. Или это компромиссы, или шверт тяжелый, или балласт внутренний.

[Ильяф Иллер]

... Foka...

Отличная лодка! Её ещё делают?

[VanVeiden]

Вряд ли, проект 1974 года. Но лодки из вторых-десятых рук в продаже встречаются.

[Ильяф Иллер]

Вряд ли, проект 1974 года. Но лодки из вторых-десятых рук в продаже встречаются.

Где бы посмотреть в продаже?

[VanVeiden]

Как обычно, основной ресурс www.mazury.info.pl

[Ильяф Иллер]

Спасибо!

[Eastwind]

Есть, конечно, в Польше и пожилые бюджетные лодочки, как совсем карманные типа Bez2, Bez4 и известный нам Kormoran, ассолеобразные Foka, Venus и MAK, побольше Neptun 20 и 22, Carina, Pegaz 600, Cruiser 22 и многие другие. Микрух довольно много. Однако, круизные лодки все нелегонькие, особенно уже приличного размера, под 6 метров. Или это компромиссы, или шверт тяжелый, или балласт внутренний.

Спасибо, за модели, посмотрю все. Я знаю вы покупали в Польше. А где искали кроме Allegro? Опс.. уже увидел, спасибо.

Сообщение отредактировал Eastwind: 03 февраля 2015 - 16:34

[Eastwind]

как не представлены? А куча тем про поляков? Вообще непонятна ваша печаль, у вас польша под боком с огромным рынком того что вы ищите

Да, темы есть, но там лодки больше и тяжелее чем мне требуются. См критерии выбора.

[splin]

Balt17 . Balt23

[Alexxs09]

http://www.botenbank...axlen=11&page=9

 

вот может пригодиться)) хороший сайт))

[Kir13]

Если тримы с их ценой не отбрасываете, то можно глянуть dragonfly25 сейчас новая модель вышла, но есть и прошлого выпуска http://www.sailboatl....com/view/45792 есть Astus http://www.astusboats.com/

[Mechanic]

Недавно видел интересную польскую лодку ARMOR 660 https://www.google.r...w=1&q=armor 660 не пользовал, но по фото мне кажется очень комфортной и обитаемой. Комплектация была со стационарным дизелем - на японском сайте продавалась. 

[sergvg]

Еще Сасанка 660 есть, Вива 600... 

[Cap_Jack]

Рискну предложить дельфию 26-ю. У самого такая. Ходит хорошо, один спокойно управляюсь. Семьёй помещаюсь... Пока не было джипа таскал по дорогам Фордом Galaxy.

Коллега, поделитесь опытом пожалуйста! Как ведет себя прицеп с лодкой 2,5 тонны на трассе? И за микроавтобусом, и за джипом (кстати, каким?)? Я припоминаю, Вы вроде из Москвы в Питер ее таскали? Не сильно напряжно? И гайцы как, не очень беспокоили?

[Я&R]

Недавно видел интересную польскую лодку ARMOR 660 https://www.google.r...w=1&q=armor 660

1520 kgs., Однако...

http://sailboatdata....p?class_id=5674

[Eastwind]

Еще Сасанка 660 есть, Вива 600... 

Viva 600 прямо глянулась, ладная лодочка, спасибо.

[sergvg]

Я ссылку давал на словацкую, не смотрели?

[Eastwind]

Я ссылку давал на словацкую, не смотрели?

Глянул, но не понял, ни данных, ни цены, ни марки... странное объявление.

[VanVeiden]

1520 kgs., Однако... http://sailboatdata....p?class_id=5674

О чем и речь, обитаемые лодки тяжелые. Армор - это похоже, название маленьких мотосейлеров работы Балт Яхтс. У меня приятель как раз грезил о подобном варианте, чтобы ездить по Европам как с кемпером.

Сообщение отредактировал VanVeiden: 04 февраля 2015 - 20:10

[Eastwind]

О чем и речь, обитаемые лодки тяжелые. Армор - это похоже, название маленьких мотосейлеров работы Балт Яхтс. У меня приятель как раз грезил о подобном варианте, чтобы ездить по Европам как с кемпером.

Вот и я хочу.  Вива 600 есть самое то, по размерам. Можно пока взять ее за эталон потребного. Буду искать подержанную, ибо денег мало.

[VanVeiden]

Это не проблема, скоро новую найти будет сложнее, тк лодочка уже по польским меркам старая. Возвращаясь к сакраментальному вопросу: учтите, что на 600-й не всегда есть выгороженный гальюн, а если он есть, то съедает изрядно салона, и пропадает ощущение кают-компании: http://sharv-yachtin...8/viva-600.html

[sergvg]

Более просторный салон на вива700.

[Я&R]

Более просторный салон на вива700.

 

transport weight: 1550 kg

[sergvg]

Тут уже нужно определяться в приоритетах. Либо минимальный комфорт с гальюном, но соответственно тяжелую, либо чистый легкий трейлерный дейсейлер только с сидушками и столом внутри и терпеть до туалета в марине/ресторане.

Радость от экономии на покупке пройдет быстро. А неудобство эксплуатации слишком маленькой яхты будут присутствовать постоянно. 

[VanVeiden]

Более просторный салон на вива700.

Так можно и до более современных лодок дойти типа Максуса 24, в который при таком же примерно весе Сасанку Виву 700 можно внутрь затолкать и еще место останется. Поэтому, да, нужно приоритеты расставлять и выбирать свой компромиссный вариант.