Сообщений в теме: 491

[Volgovod]

Это сетка фильтра в бензонасосе:

Типа такой она дрлжна быть:

Фильтр в карбюраторе такой же . (Забыл сфоткать)

Это поплавковая камера:

 

ЛУКОЙЛ, У ТЕБЯ ЕСТЬ ЧТО СКАЗАТЬ В ОПРАВДАНИЕ????

[влюбленный]

Это сетка фильтра в бензонасосе:

IMG_20190607_124010.jpg

Типа такой она дрлжна быть:

IMG_20190607_124511.jpg

Фильтр в карбюраторе такой же . (Забыл сфоткать)

Это поплавковая камера:

IMG_20190607_133245.jpg

 

ЛУКОЙЛ, У ТЕБЯ ЕСТЬ ЧТО СКАЗАТЬ В ОПРАВДАНИЕ????

 

 

После чистки-полетел? А то по осени такая же беда,не тянет после прогрева.

Сообщение отредактировал влюбленный: 09 июня 2019 - 19:08

[Volgovod]

Полетел. Холостые держит. Заводится без подсоса. При резком газе не проваливает

[влюбленный]

Полетел. Холостые держит. Заводится без подсоса. При резком газе не проваливает

Пошел снимать. Эх тесновато там. Ну Лукойл су-и.

Сообщение отредактировал влюбленный: 11 июня 2019 - 19:15

[Volgovod]

Такая мысль.

Надоела мне верхняя сальница вала от двигателя к редуктору. Из-за того что мы поставили крестовины у вала всегда есть незначительное осевое биение. (Сам вал отбалансирован в специальной конторе) из-за этого биения постоянно разбивает набивку в сальнице. Пару раз в сезон. После этого раскидывает салидол из сальницы по прилегающим поверхностям и появляется вибрация, передающаяся по корпусу. 

При набитой сальнице все ок 

Вот и думаю-а заменю ко я эту набивку на закрытый подшипник. Скорости там не большие, нагрузок нет. А если НЕ ДАЙ БОГ! будем тонуть, то течь через закрытый подшипник будет минимальная. Можно будет чайной ложкой вычерпать

[S_smirnov]

Есть такое устройство - подвесной подшипник карданного вала. Самое интересное там - большая резинка в которой он висит.

[Volgovod]

Все! Сегодня слились и законсервировались. Сезон закрыт  

Лето было мокрым. Налёт составил всего 20 моточасов. Поломка одна-забило бензофильтр, о чем писал выше. 

Как всегда все закончилось раньше чем хотелось

[Volgovod]

Просто информация... Проект на крыле. Сезон активно проходит. Вчера была первая поломка - Открутился шкив приводных ремней от коленвала. Х.З. как это смогло произойти. Все болты с гровершайбами, были затянуты. Грешу на китайские болты - вытянуло резьбы. Процесс перехода на моновпрыск в процессе медленной эволюции. 

[kater61]

 перехода на моновпрыск в процессе медленной эволюции. 

 

Тупиковый проект, я об этом уже писал, тот-же карбюратор. только с электронным управлением , не дающий равномерного распределения топлива по цилиндрам,особенно проявляется на V образных двигателях, а отсюда и недобор мощности. Проблему решает распределённый впрыск.   https://www.youtube....A-QhBFjcПроцесс

Сообщение отредактировал kater61: 17 августа 2020 - 21:44

[kater61]

    Не надо не чего изобретать.  https://www.youtube....h?v=ZDC1ZVO7cHQ

Сообщение отредактировал kater61: 25 августа 2020 - 11:43

[Volgovod]

погода прекрасная. Сезон в разгаре. 140 моточасов на счетчике.... Пора обновить значит слани

Брат снял сидухи. Я весь день шкурил пол. Жара как в бане. Постоянные окунания в реку не помогают. 

Доделывать вечером решил. За одно пылесосом пыль со всех щелей убрать. Так до 2х ночи и провозился. И то лаком покрыть не успел. Впереди еще один заход.

Сообщение отредактировал Volgovod: 21 июня 2021 - 11:33

[Pavel1970]

здравствуйте хотел связаться с вами по телефону посоветоваться при покупке катера волги 

погода прекрасная. Сезон в разгаре. 140 моточасов на счетчике.... Пора обновить значит слани

IMG_20210619_115209small.jpg

Брат снял сидухи. Я весь день шкурил пол. Жара как в бане. Постоянные окунания в реку не помогают. 

Доделывать вечером решил. За одно пылесосом пыль со всех щелей убрать. Так до 2х ночи и провозился. И то лаком покрыть не успел. Впереди еще один заход.

[Volgovod]

здравствуйте хотел связаться с вами по телефону посоветоваться при покупке катера волги 

на что смотреть подробно описано в основных вопросах. Добавлю к этому необходимость прозвонки крыльев на электропробой. Как - описано в моей ветке.

[Volgovod]

https://youtu.be/Kdvd5lx6mkY
Про катер тут "фильма" Вышла. Гера, киношник, правда наврал везде где мог от имен до технических моментов.

[S_smirnov]

Ну блин, ну как же так! Почему Георгий не прислал видео на проверку...
Всё хорошо сделано, снято, смонтировано, озвучено, и всё перепутано.

[Volgovod]

Ну что ж, Сезон начат. Проблем нет. Пришла пора менять масло, а это повод для усорвершенствований!!

Для начала избавился от масляной каланчи. Каждый раз, когда меняешь фильтрующий элемент в фильтре весь в говне сам, катер весь и эллинг тоже.

Для решения проблемы установил переходник для стандартного одноразового фильтра. 

Потом добавил в систему насос выкачки масла.

Как известно, слив масла в волге проблема. Или сливать в брюхо, а потом отмывать все моторное или мутить систему выкачки масла. Покупная, через щуп, на мой взгляд менее удобная. 

Поставил насос. Подсоединил его к штуцеру, ввернутому вместо сливной пробки двигателя. Поставил специально как можно ниже, для большей эффективности откачивания, так, чтоб слив насоса был фактически на уровне поверхности масла в поддоне картера. Ну и немного промашка вышла - видимо из-за давления картерных газов, а может их за наклона катера на крыле или качки масло начало салиться из выкачного насоса. Пришлось снова все разобрать и добавить в магистраль перекрывающий крантик.

 

Кстати, для установки насоса на корпус идеально подошли хомуты для крепления сантехнических труб. Только пришлось выкрутить из них дюбельшуруп и заменить его на обычный болт М8

В общем все заработало. Отработка в канистре. В моторном чистота. Новое масло в движке. Давление в норме.

Полет нормальный!!!

Сообщение отредактировал Volgovod: 06 июня 2022 - 13:53

[Volgovod]

С юбилеем нас:

200 моточасов!
Для себя считаю имперически 100 моточасов на катере =10000 км по автомобильному = замена масла и ТО. Будем посмотреть сколько будет моточасов налёт двигателя до капиталки?