Сообщений в теме: 40

[Алексей Малышев]

Лев Николаевич А как Salmo ходит? Регатиться  на ней даже не думать? Ни одной фотки в крене нет у продавцов планов. Тихоход?

Возьму на себя смелость ответить вместо топикстартера (слово не нравится). Естественно лодка с такими обводами - чисто водоизмещающая спроектирована по старым рыбацким "рецептам" с рейковым вооружением. К сожалению у нас этих традиций нет, а "там" на их прототипах гоняются. http://www.youtube.c...l0Ev3TLdL7g#t=3

Сообщение отредактировал Алексей Малышев: 10 сентября 2015 - 21:13

[Алексей Малышев]

Я тоже как то загорелся о подобной. Фришиповский файл выкладывал выше. Потом почитав тему пересмотрел в сторону удлинения. Гаражный вариант.

Прикрепленные изображения

• 

Прикрепленные файлы

•  ЧЕЛНОК 525-1.rar   38,46К   287 Количество загрузок:

[свободник]

...Гаражный вариант... [color=rgb(40,40,40);font-family:verdana, arial, tahoma, sans-serif;background-color:rgb(238,242,247);] [/color]ЧЕЛНОК 525-1

Симпатичная лодка, как и всё Фофано подобное. А узкое плоское дно я просто обожаю 

Только "2 пояс" в носу пока не хочет разворачиваться на плоскость. На длине 4500...5000 шпангоуты второго пояса сверху вогнутые, а снизу сильно выпуклые.

[Алексей Малышев]

Симпатичная лодка, как и всё Фофано подобное. А узкое плоское дно я просто обожаю 
Только "2 пояс" в носу пока не хочет разворачиваться на плоскость. На длине 4500...5000 шпангоуты второго пояса сверху вогнутые, а снизу сильно выпуклые.
2.jpg

Есть такой момент. А как сгладить?

[kuevela]

А что было не попробовать клинкер?Да без проекта?(если заказчик под боком!)

Прикрепленные изображения

• 

[Лев Николаевич]

А что было не попробовать клинкер?Да без проекта?(если заказчик под боком!)

Дойдём и до клинкера... со временем.

Очень привлекает отсутствие клеевых соединений ( значительных) .

Заказчик это, Николай, вы? Готов обсудить, тогда процесс освоения новой для меня технологии ускорится.

[Лев Николаевич]

Лев Николаевич

А как Salmo ходит? Регатиться  на ней даже не думать? Ни одной фотки в крене нет у продавцов планов. Тихоход?

 

Здравствуйте.

Пока, по ряду причин, хозяин откладывает парусное вооружение лодки до следующей навигации.

"Регатится" в принципе можно на чём угодно, главное грамотно выбрать соперников. Что бы не разглядывать транцы.

[Лев Николаевич]

Есть такой момент. А как сгладить?

Этот участок оказался самым трудоёмким. Погибь шпангоута задана значительная, тут бы продольное расположение волокон фанеры помогло.

По факту получился незначительный провал, явно не хватило ещё лекала-шпангоута в это месте.

[sterius]

Сколько по трудочасам получилось?

Хочу за зиму построить дайсейлер, не могу определиться с проектом.В Воронеже слабые ветра и хотелось бы ходить, а не стоять. В прошлом году вышли на регату на "Нерпе" И опыта не хватает и ветра. Еле еле до старта добрели. А остальные вокруг нас в ожидании старта восьмерки нарезали. Ну быстрострой какой то хочется, а не по 2-3 года наждачить.

Кто то проект и что то может посоветовать и разъяснить?

[sergei36]

За Воронеж. Если быстро построить и получить начальный опыт хождения под парусом, то я выбрал для себя Скиф из 15 проектов Курбатова. Строил из фанеры. Конструкция предельно простая. Все самодельное. Парус тоже шили кроили сами. Под парусом ходит. Управление простое. С первого выхода под парусом все получилось. 4 взрослых под парусом везет, но тесновато. Втроем более-менее нормально. Вдвоем даже можно короткие круизы на 1-3 дня устраивать, с учетом, что ночевка в палатке на берегу. Если интересно пишите в личку - расскажу подробнее. 

[Лев Николаевич]

Сколько по трудочасам получилось?

160 часов.

Этот проект не гонщик. Обратите внимание на катамараны, желательно СиС.

Успехов.

[rn6lek]

Сколько по трудочасам получилось?

Хочу за зиму построить дайсейлер, не могу определиться с проектом.В Воронеже слабые ветра и хотелось бы ходить, а не стоять. В прошлом году вышли на регату на "Нерпе" И опыта не хватает и ветра. Еле еле до старта добрели. А остальные вокруг нас в ожидании старта восьмерки нарезали. Ну быстрострой какой то хочется, а не по 2-3 года наждачить.

Кто то проект и что то может посоветовать и разъяснить?

Корпус луча и лист фанеры. Поднять борт на 300мм. Далее два варианта. В носу рубочку для барахла. или без.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[sterius]

Корпус луча и лист фанеры. Поднять борт на 300мм. Далее два варианта. В носу рубочку для барахла. или без.

Сколько человек здесь сядет 1 или 2?

[rn6lek]

Сколько человек здесь сядет 1 или 2?

Садилось и четверо.

Но у ГИМСа есть "Рекомендации...."

По ним посчитать по моему трое.

Ну сами попробуйте посчитать были они где-то в сети.

Дл 4,2м.

ширина 1,3-1,4м.

Высота корпуса на миделе 0,55м.

Главное! Относительно Мало "шкурных" работ. И проще чем с нуля.  На вёслах бегает много веселее чем "Пелла". Особенно если в лодке 1-2 человека.

Вооружать лучше шлюпом . Тогда можно использовать штатное вооружение . Только стаксель пошить и грот немного перешить (фаловую дощечку, окно для вант) ну и блок на мачту, парусность лучше увеличить до 10 квадратных метров. Но сохранить возможность  переустановки  мачты и меньшей парусности если погода не позволяет. И экипаж неопытный. И когда народу много в лодке то же, так места больше, мачта впереди весь кокпит свободен. На фото это одна и таже яхточка, не луч, но принцип тот же.

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал rn6lek: 25 сентября 2015 - 07:59

[rn6lek]

Тут на фото 2,5 человека.

Длинна  яхточки 2,9м. Ширина 1,4м. Есть матрица. Если есть желание, приезжайте с ведром смолы и за 8 часов можно выклеить в матрице корпус. Палуба фанерная.

 Плюс то, что можно на крыше возить.  Но для путешествий маловата. Хотя место внутри как на байдарке. Если не надолго, не более недели, и летом, и на "югах", когда тёплых вещей минимум, и вещи в гермопакетах. Почему бы и нет?

Прикрепленные изображения

• 

[Лев Николаевич]

Я лично не против, хотя последние диалоги более уместны в  отдельной теме. Чтобы были легкодоступны будущим строителям... и перестройщикам.

Порядок на флоте, традиция не лишняя.

С уважением.