4 Голосов
Яхтенный капитан
Отправлено 10 октября 2023 - 20:35
... не совсем понятно можно ли подать воду в группу, обведенную синим кружком, из танков правого борта?
Никогда не сталкивались с ситуацией, когда на одном из бортов "вода куда-то ушла" и надо дать народу возможность "помыть руки", переключив их на танк(и) другого борта?
Рулевой 3-го класса
Отправлено 10 октября 2023 - 20:45
... не совсем понятно можно ли подать воду в группу, обведенную синим кружком, из танков правого борта?
Никогда не сталкивались с ситуацией, когда на одном из бортов "вода куда-то ушла" и надо дать народу возможность "помыть руки", переключив их на танк(и) другого борта?
Дело в том, что на данной картинке не видно места, где трубы просто пересекаются, а где соединяются. Поэтому, не очень понятно. Я, естественно, заложил в проекте так, что можно из ЛЮБОГО бака любого борта забрать воду ЛЮБЫМ (из двух) насосов и можно перекачать воду из любого бака в любой бак (поэтому так много кранов и клапанов). Т.е. заправляться можно только с одного борта и заполнить все баки, можно использовать баки как балласт при боковом (типа галфинд) ветре, перекачав всю воду на один борт. Можно использовать один насос (собственно насосы будут работать попеременно), при ремонте (замене) другого... И тка далее...
Рулевой 3-го класса
Отправлено 10 октября 2023 - 20:51
... не совсем понятно можно ли подать воду в группу, обведенную синим кружком, из танков правого борта?
Хочу обратить ваше внимание, что кружком обведенены краны №17 и 18, а это забортная вода, она не из танков...
Рулевой 3-го класса
Отправлено 10 октября 2023 - 21:52
А номера 5 и 6 ?
В принципе,я уже ответил на этот вопрос (описав возможности выше). Но, поясню - 5 и 6 соединены с магистралью, которая соединяет оба насоса. На схеме стрелочками обозначены направления потоков...
Рулевой 2-го класса
Отправлено 11 октября 2023 - 23:25
Если скучно, вот схема водопровода и водоснабжения
. Можно покритиковать (пообсуждать!).... И вот общий вид ката....
Рулевой 3-го класса
Отправлено 13 октября 2023 - 09:40
Чтобы я изменил? Больше люков, в каждой каюте и два поменьше в туалете- один над унитазом, один в душе. Погон гика как можно дальше к корме и на всю ширину, так легче настраивать. Вместо генуи, стаксель автомат с погоном перед мачтой, передний треугольник большой и автомата хватит за глаза, а управление в разы проще. Ну а для производительности коли есть бушприт, значит и есть код 0.
Ответы: каждой каюте три люка. Один верхний (500х500),один боковой эвакуационный (500х500), и на борту форточка (150х300). В душе и туалете по форточке (150х300) и вытяжная вентиляция. Погон гика не перенести,там по краю крыши восемь солнечных панелей. Стаксель автомат мне не нравится,слишком маленький...
Рулевой 3-го класса
Отправлено 13 октября 2023 - 09:48
Джакузи в таком размере я ещё ни у кого не видел)
На самом деле, не сложно. У многих "современных" катов на носу сделан выход из кают-кампании и установлены сидения со столиком. Я сначала тоже так думал. Но Альбер меня отговорил. Во первых, нужна хорошая крепкая водонепроницаемая дверь, т.к. выход на нос и может прилететь такая волна, что не каждая дверь выдержит. Да и место для отдыха получается так себе. Всё маленькое и тесное! Я же заложил полноценную джакузи с подсветкой и аэраторами. Она закрывается крышками и получается прекрасный большой саундэк. И при этом в джакузи прячутся матрасы, которые раскладываются на саудэке ( у меня их ровно 11, по числу пассажиров).
Яхтенный капитан
Отправлено 14 октября 2023 - 17:09
Вот такая американская девушка (вместе с ее мужем) выбрала и получила новый 45-футовый катамаран в своих америках ...,
Пожелания специалистов: продать его. И вот почему.
А таких мест только снаружи корпуса, покрытых сияющим слоем гелькоута, но под которым в ламинате напрочь отсутствует смола, почитай, дюжина. Но пара решила их "отремонтировать", потому что у них есть план - встретить Рождество на Багамах ... Имеют право!
И это еще один взгляд на тему, "вам шашечки, или ехать". Но с другого ракурса!
И в самом деле, какая ерунда, ну нет там смолы, так ведь добавили же!
Потому как в общем и целом, прямая цитата: "ну отличный же катамаран"! 
Рулевой 1-го класса
Отправлено 15 октября 2023 - 12:18
Здравствуйте! Извиняюсь за оффтоп в теме. Москвичи строители парусных катамаранов или уже ходящие на своих катамаранах откликнитесь пожалуйста!
Рассматриваю постройку катамарана в размере 9-10 метров. Хотелось бы самому потрогать руками да поговорить и послушать опытных строителей. С уважением, Александр
Рулевой 2-го класса
Отправлено 16 октября 2023 - 19:04
Вот такая американская девушка (вместе с ее мужем) выбрала и получила новый 45-футовый катамаран в своих америках ...,
Пожелания специалистов: продать его. И вот почему.
А таких мест только снаружи корпуса, покрытых сияющим слоем гелькоута, но под которым в ламинате напрочь отсутствует смола, почитай, дюжина. Но пара решила их "отремонтировать", потому что у них есть план - встретить Рождество на Багамах ... Имеют право!
И это еще один взгляд на тему, "вам шашечки, или ехать". Но с другого ракурса!
И в самом деле, какая ерунда, ну нет там смолы, так ведь добавили же!
Потому как в общем и целом, прямая цитата: "ну отличный же катамаран"!
А кто производитель такого уровня "качества"???
Старший матрос
Отправлено 16 октября 2023 - 21:39
Вот такая американская девушка (вместе с ее мужем) выбрала и получила новый 45-футовый катамаран в своих америках ...,
Пожелания специалистов: продать его. И вот почему.
А таких мест только снаружи корпуса, покрытых сияющим слоем гелькоута, но под которым в ламинате напрочь отсутствует смола, почитай, дюжина. Но пара решила их "отремонтировать", потому что у них есть план - встретить Рождество на Багамах ... Имеют право!
И это еще один взгляд на тему, "вам шашечки, или ехать". Но с другого ракурса!
И в самом деле, какая ерунда, ну нет там смолы, так ведь добавили же!
Потому как в общем и целом, прямая цитата: "ну отличный же катамаран"!
это что за бренд?
Яхтенный капитан
Отправлено 11 декабря 2023 - 12:09
В продолжение короткого предваряющего поста выше ...
Владельцы в определенном смысле победили "фабрикантов", которые начали делать "кое-какой" ремонт за свой счет, расщедрившись даже на аренду автомобиля для владельцев этого по-своему уникального изделия. Ну а коль скоро катамаран прошел какое-то количество миль по воде, то есть малость "поизносился" то и ремонт превратился НЕ просто в "косметику"...
В этом "кино" можно увидеть всю радость от нахождения на собственном уже "почти новом" катамаране на экзотических островах, где (наверно) даже пальмы растут!
"НАСЛАЖДАЙТЕСЬ" вместе с молодой семейной парой и их собакой. 
Сообщение отредактировал Steamer: 11 декабря 2023 - 16:35
Яхтенный капитан
Отправлено 11 декабря 2023 - 13:23
таки не понял (твоя моя не понимай) она наслаждается ЭТИМ или просто дурочка?
П.С. пальмы не увидел , а вот пол мотоцикла в рубке наличествует. это так задумано?
Дурочкой она уже побыла, когда все только начиналось ...
А когда она соответственно своим планам оказалась на "экзотических островах" и кушает все радости от владения, начавшиеся с первых дней ...
В ее случае это называется попыткой рассмеяться сквозь горькие слезы... 
Понимаю, что мотоцикл - это было их первым средством передвижения по острову ... Сейчас с транспортом стало полегче ...
Но как ей и мечталось, Рождество они гарантированно встретят на островах. Потому как заменить все, что потекло и отвалилось, начиная с люков и заканчивая крышей требует времени.
Яхтенный капитан
Отправлено 29 декабря 2023 - 15:18
Немного освежить тему ...
Через час в Австралии финиширует Нр.1 в гонке Мельбурн - Хобарт.
Это 46-футовый катамаран ("обычный" крейсер) финиширует с максимальной скоростью на дистанции 19 узлов.
К выбору, так сказать, между 44 и 48 футовыми катамаранами. На борту кроме пары мужиков есть одна тетенька. 
Яхтенный капитан
Отправлено 29 декабря 2023 - 18:17
то можно двух
Боюсь, что две тетеньки на одной лодке чревато войной ...
Соответственно выбор склоняется в сторону 46, и как бы не 44 ..., чтобы из0бежать соблазнов ! 
(42 - это уже выпадает из рамок темы.. 
.)
Сообщение отредактировал Steamer: 29 декабря 2023 - 18:20
Яхтенный капитан
Отправлено 17 января 2024 - 18:21
Немного освежить тему ...
Через час в Австралии финиширует Нр.1 в гонке Мельбурн - Хобарт.
Это 46-футовый катамаран ("обычный" крейсер) финиширует с максимальной скоростью на дистанции 19 узлов.
К выбору, так сказать, между 44 и 48 футовыми катамаранами. На борту кроме пары мужиков есть одна тетенька.
Похож на А46 Вайта - а эти лодки и более высокими скоростями известны.
Яхтенный капитан
Отправлено 25 января 2024 - 21:39
Случилась кое-какая подвижка с алюминиевыми катамаранами и в размере 48 футов между давно известным и самым дешевым Мамби и (пока) самым дорогим по ценнику, но пока ни разу не построенным Овникатом 48 появился серьезный конкурент по качеству за разумные (для кого-то) деньги, который строят во Вьетнаме на верфи с уверенными судостроительными амбициями.
Кроме всего катамаран получит шверты, достаточно высокий клиренс и немало парусов, чтобы оказаться еще и неплохим ходоком.
Сообщение отредактировал Steamer: 25 января 2024 - 21:40
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
Система для сообществ IP.Board
Лицензия зарегистрирована на: Журнал "КАТЕРА и ЯХТЫ"
) Но придется мотнуть через океан 
...