Сообщений в теме: 3110

[greylonly]

Ну вот такая конструкция,трапеция в ней есть. 

Если в целях экономии Жесткости... тогда ДА!

[ждан]

Ну вот такая конструкция,трапеция в ней есть. 

потом на колеса ставить не удобно будет. придется под лишнюю рельсу под передние колеса делать. у них же колея уже получится.

[2191]

Осталось малость уточнить.

Стапель - трапеция из бруса на основании? (земля, пол и т.д.)

Его не нужно задирать на подпорки , чтобы нырять под корпус?

А нужно  на каждый шпангоут сделать стойки ,которые прикрепить  жестко к этому стапелю по схеме? 

И оставить 40-50 см от пола до уровня привальника? 

Я именно так и делаю. Брусья на земле (на кирпичах), можно вообще треугольником, и необязательно по нивелиру, поскольку сами брусья могут быть неровными. К ним креплю стойки, к которым ужЕ по отвесу и уровню креплю шпангоуты. Но я никогда не катаю стапель.

 

Однажды сделал стапель, как советуют коллеги, прямоугольный. В носовой части чуть ноги не поломал, пока строил.   Но если катать - то ничего не поделаешь.   Хотя если катать обшитый корпус, уже на ровном киле, то достаточно небольшого кильблока. Или вообще достраивать прямо на прицепе-трейлере, на котором потом и до воды возить. Стапель к тому времени будет не нужен. Если конечно серию не строить...

[ждан]

Или вообще достраивать прямо на прицепе-трейлере, на котором потом и до воды возить.

была такая мысль. но он на рессорах и я не придумал как выставить корпус в уровень (чтобы надстройку кривую не слепить) и при этом сохранить катаемость.

ну разве что чурочку вложить в рессору и колеса перекачать.

[2191]

была такая мысль. но он на рессорах и я не придумал как выставить корпус в уровень (чтобы надстройку кривую не слепить) и при этом сохранить катаемость.

ну разве что чурочку вложить в рессору и колеса перекачать.

Рубку буду делать на собственном стапеле, на лекалах. Она у меня безнаборная, по методу СиС. Потом просто соединю с корпусом. Так что выставлять корпус в идеал мне будет не нужно.

[ВолгоДон]

Вчера сдуру шкуркой 120 пытался шлифануть лакированные смолой деталюшки..... виброшл. машинкой .

Сегодня взял отгул, руки болят ,как никогда, по моему это суставы. Видимо нужно не давить со всей силы на машинку, а взять зерно покрупнее ... Сделал шаблон ф/киля, пропитал первую ламель , заложил для привыкания. Феном погрел малость,думаю помалу так наберу 30 мм. толщины.  

Прикрепленные изображения

• 

[2191]

 Видимо нужно не давить со всей силы на машинку...

На машинку вообще не нужно давить. Давить на машинку - убивать её. Её нужно держать и направлять, а работать она должна сама.

[greylonly]

Вчера сдуру шкуркой 120 пытался шлифануть лакированные смолой деталюшки..... виброшл. машинкой .

 

Болгарка со шкуркой в Р40 не ндравится?

[ВолгоДон]

На машинку вообще не нужно давить. Давить на машинку - убивать её. Её нужно держать и направлять, а работать она должна сама.

Это я теперь знаю, а вчера я думал по другому 

[ВолгоДон]

Болгарка со шкуркой в Р40 не ндравится?

Отличная вещь,пользую, даже не 40, а 60 . Не умею матовать этим инструментом, снимается ФСЕ ,  чем накрыл. Ставил щетку 100 - почти также. Поэтому пересел на круглую шлифовалку  с зерном 120, но  результат вообще меня  огорчил. Надо поискать правильную шкурку для этой машинки. 

[greylonly]

Регулятор оборотов в положение 2.

[ВолгоДон]

Регулятор оборотов в положение 2.

Именно - 2. Это та самая скорость , на которой хоть что то можно ловить, иначе шпангоут можно наполовину уменьшить за секунды, или выкопать котлован.  Я удаляю потеки клея, шлифую до ровностей разные зашпаклеванные места , но вот  глянец убрать  не получается. Зверь машинка. 

 

А я хотел вот такой техникой снять глянец перед нанесением следующего слоя  смолы ( с ацетоном). Думал проще...  

Сообщение отредактировал ВолгоДон: 07 июня 2016 - 14:24

[ВолгоДон]

Пока на "больничном" -  сделал  ГРУЗИНфильм  3 мин ,21 сек  - обзор по технологии .

Сюда не знаю  как закинуть, вот ссыла на Яндекс Диск.

[color=#0000cd;] [/color]

[color=#0000cd;]https://yadi.sk/i/2o2ah-sbsK7tC    [/color]

смотреть в 480 р,

[ал-др]

Вчера сдуру шкуркой 120 пытался шлифануть лакированные смолой деталюшки..... виброшл. машинкой .

Сегодня взял отгул, руки болят ,как никогда, по моему это суставы. Видимо нужно не давить со всей силы на машинку, а взять зерно покрупнее ... Сделал шаблон ф/киля, пропитал первую ламель , заложил для привыкания. Феном погрел малость,думаю помалу так наберу 30 мм. толщины.  

 

 

Это я теперь знаю, а вчера я думал по другому 

О, сколько нам открытий чудных

Готовят просвещенья дух,

И опыт, сын ошибок трудных,

И гений, парадоксов друг,

И случай, бог изобретатель.

     

[ВолгоДон]

Ну не выдержал совсем ничего не делать , к обеду сделал вид, что ничего не болит , заложил еще ламелей на форштевень, хорошо получается шорт побъери , как будто всю жизнь форштевни набирал  .

Ну и 8 шпангоут пропитал смолой с одной стороны. Смола летит, а я все думал - куда ее столько ,почти все шпангоуты поклеил , а отбавилось чуть. Теперь вижу куда, придется докупать.

[ВолгоДон]

Требуется опыт сообщества.

Дизайнер с меня так себе, вот из магазина Мореман взял виртуально готовые иллюминаторы , и "поставил". 

Не пойму , вписываются они в концепцию или нет. 

Какие будут мнения? 

Прикрепленные изображения

• 

[Wagavik]

Требуется опыт сообщества.

Дизайнер с меня так себе, вот из магазина Мореман взял виртуально готовые иллюминаторы , и "поставил". 

Не пойму , вписываются они в концепцию или нет. 

Какие будут мнения? 

  По дизайну - вполне.

Только открывать их нужно внутрь и вверх, или вообще не открывать.

[Alexander134]

А никто незнает как сделать самому боковые "окна" раздвижными, так сказать чтоб не отказываться от "водительского загара"?)))

А эти согласен, по дизайну вполне, только нужно чтоб смотрелись пропорционально в соответствии с размером площади на которой они будут.

[ВолгоДон]

А никто незнает как сделать самому боковые "окна" раздвижными, так сказать чтоб не отказываться от "водительского загара"?)))

 

1 фото    ВАЗовское  ГОТОВОЕ стекло - вес 11 кг!!!  

2 фото , самодел ,... С углом еще ничего , но прямоугольное окно.... мне не айс.  

 

Сообщение отредактировал ВолгоДон: 09 июня 2016 - 00:39

[Alexander134]

так так, интересно...))

[ждан]

А никто незнает как сделать самому боковые "окна" раздвижными, так сказать чтоб не отказываться от "водительского загара"?)))

А эти согласен, по дизайну вполне, только нужно чтоб смотрелись пропорционально в соответствии с размером площади на которой они будут.

мне кроме как обратится к фирмам изготавливающим остекления болконов ничего в голову не идет. ну или самому делать. стекло то хоть круглое вырежут на заказ. направляшки из дерева.

[tip]

1 фото ВАЗовское ГОТОВОЕ стекло - вес 11 кг!!!

Взять от него рамку, а стекло заменить на акрил или полик

[asket_]

1 фото ВАЗовское ГОТОВОЕ стекло - вес 11 кг!!!

Не маленькие!? еще можно примерить с УАЗа, буханки и Газели : https://m.avito.ru/k..._nivu_596181675

Сообщение отредактировал asket_: 09 июня 2016 - 08:31

[rbt06]

Взять от него рамку, а стекло заменить на акрил или полик

Уж лучше стекло,поликарбонат тоже весит,зато не царапается.

[ВолгоДон]

Не могу ничего сказать про раздвижные окна, т.к. знаю как это  в автомобиле, но не знаю как на лодке. Что дает,функционально ли,может верхний люк для"продувки " предпочтительнее . А если рубка малость скургленная, то со сдвижными стеклами будет проблема,стекла же не гнутся .