Сообщений в теме: 213

[капитан с]

Stéphane Le Diraison сломал мачту, направляется к Австралии.

[Ruddi]

Stéphane Le Diraison сломал мачту, направляется к Австралии.

Бедолаги ,чтоб они себя неберегут то ,что ни день кто нить слабее природы блин ,прям выругался...! На чем же выеживаются ЁЖИКИ ? Тем что опыт и технологии пора бы такую хрень прекращать !

[BUNA]

Le Souffle du Nord pour Le Projet Imagine  Thomas Ruyant

Столкнулся, повредил корпус, течь. Идет к Новой Зеландии.

[Максим_Ш]

 

https://www.youtube....=em-uploademail

Sebastien Destremau, идущий последним, порвал стаксель или что он там нес.

 

 

Парус цел, обломило рым на палубе. Зацепил за другой и дальше радуется жизни.

 

Минус за сообщение поставил не намеренно.

Сообщение отредактировал Максим_Ш: 19 декабря 2016 - 06:44

[meverik88]

Первый раз вижу чтобы гонщик (да ещё такой опытный) так уклонялся от попутного шторма.

Вернул себе пятое место, хотя и сделал крюк миль так в 400....

[BUNA]

  129

Что причина, что следствие осталось за кадром.

Лопнувший стаксель, дергаясь, вырвал галс или наоборот.

Выводы.

Несколько лет тому назад тоже  хруснул галс у офшорника,  долго возмущался: первый раз в жизни и пр....

Были фотки большого трима и там талреп галса тросовый м.б из дайнимы, но тросовый. Его кстати и разрезать можно если что.

Кто-то выводы сделал, кто-то нет.

 130

Он сильно рисковал. Там ветер против течения, очень нехорошая волна и сложная навигация.

Ну, про шампанское все помнят....

Сообщение отредактировал BUNA: 19 декабря 2016 - 15:40

[BUNA]

В прошлый раз вроде было хуже. К этому моменту половины флота не было.

Вообще интересно: сколько по морской причине, сколько по военно-морской (столкновений).

Сообщение отредактировал BUNA: 19 декабря 2016 - 15:42

[капитан с]

После столкновения с НПО лодка Le Souffle du Nord pour Le Projet практически развалилась пополам!

Шкипер Thomas Ruyant всю ночь провёл в дрейфе, сейчас пытается добраться до побережья Новой Зеландии.

 

[BUNA]

Палубу, похоже, штагом ломануло. От потери прочности борта иили хлестнуло мачтой в обратную сторону после удара.

Сообщение отредактировал BUNA: 19 декабря 2016 - 19:28

[BUNA]

Дракона на него нет. Распустились там.

Прикрепленные изображения

• 

[Максим_Ш]

 

 129

Что причина, что следствие осталось за кадром.

Лопнувший стаксель, дергаясь, вырвал галс или наоборот.

По какой причине Вы решили, что стаксель лопнул?

[BUNA]

Кино на ютубе.

[Максим_Ш]

Кино на ютубе.

В том кино, по Вашей ссылке, стаксель целый остался. Француза даже больше заботила проблема с гротом -- по передней шкаторине оторвалась каретка м-ду верхней латой и фаловым углом.

[BUNA]

Возможно. Каждый видит свое.

Долго разглядывал исходную фотку

http://www.vendeeglo...r-1600-1200.jpg

Странный удар в одной точке на ватервейсе и нет следов скольжения, потертости, вдавления. Как сверху упало, а он говорит, что его с койки сбросило и лодка остановилась. Если только волной сверху приложило. Все гавно потертость должна быть. Чуть потерто ближе к корме и пролом в обратную сторону как вдогон.

Может еще вантой потянуло внутрь. Палубу-то штагом поломало.

Углом контейнера или пароход форштевнем.

"Моне-фотографу всегда платили дважды: за то, чтобы снимал, и за то, чтобы всё стёр."

Сообщение отредактировал BUNA: 20 декабря 2016 - 19:31

[BUNA]

SPECIAL

Вообще это шоу. Футбол. Они плывут чтобы мы смотрели, обсуждали, ругались или наоборот.

Может научились по мере возможности. Чего тут стесняться или сильно их жалеть. Это как жалеть боксера на ринге.

Сообщение отредактировал BUNA: 20 декабря 2016 - 19:47

[анатольевич7]

По моему типичный удар носом: носовая часть корпуса наехала на среднюю часть.На борту и на палубе повреждения сжатия( на борту скол) ,а не изгиба.

 

По правилам АБС( Американское Бюро Судостроителей) первая треть корпуса делается прочнее.Поэтому носовая часть корпуса не собралась в гармошку ,а наехала на среднюю часть корпуса. 

[BUNA]

Т е самую важную деталь он не сфотал. Или намерено не привел.Фото форштевня нет. А ведь должно быть разбирательство. Нос отвалится и концы в воду.

В этом конспирология и заключается. Был удар или он сам яхту сломал перегрузив такелаж.

Сообщение отредактировал BUNA: 20 декабря 2016 - 21:48

[BUNA]

На SMA накрылась гидравлика, видимо, киля.

[BUNA]

Thomas Ruyant ошвартовался. С носом.

Как понял в местечке Bluff на Южном Острове.

Сообщение отредактировал BUNA: 21 декабря 2016 - 01:35

[meverik88]

SPECIAL

Вообще это шоу. Футбол. Они плывут чтобы мы смотрели, обсуждали, ругались или наоборот.

Может научились по мере возможности. Чего тут стесняться или сильно их жалеть. Это как жалеть боксера на ринге.

НЕ СОГЛАСЕН!. Никакое это не ШОУ. И никто за ним не следит. 5 человек на форуме и 60 тыс. просмотров на ютубу, вот и вся аудитория. Ни в новостях ни в одной из программ ничего нет. Стартовали - показали, через три месяца еще финиш покажут. Что тут общего с футболом ???? Где каждый с бутылкой пива на диване считает себя знатоком и хотя бы раз в жизни пинал по мячу? Это ШОУ интересно только яхтсменам.

[BUNA]

О.... "Процесс пошел..."

Откуда тогда бабло?

Во Франции офшорный парусный спорт номер 3 или 4 после футбола, тениса ... и что там у них с голыми бабами.

По 20 000 человек собираются их провожать. Просто помахать ручкой.

В Великобритании более миллиона занимающихся парусным спортом.

В обеих Америках миллионов 15.

Выходит около 20 англоязычных яхтенных журналов.

Три или четыре  немецких.

Про французские не знаю.

В Новой Зеландии это спорт №1, перед регби.

В Австралии №2, после регби.

Есть спутниковый телеканал посвященный парусному спорту.

"Учиться, учиться..."

Сообщение отредактировал BUNA: 21 декабря 2016 - 13:25

[meverik88]

О.... "Процесс пошел..."

Откуда тогда бабло?

Во Франции офшорный парусный спорт номер 3 или 4 после футбола, тениса ... и что там у них с голыми бабами.

По 20 000 человек собираются их провожать. Просто помахать ручкой.

В Великобритании более миллиона занимающихся парусным спортом.

В обеих Америках миллионов 15.

Выходит около 20 англоязычных яхтенных журналов.

Три или четыре  немецких.

Про французские не знаю.

В Новой Зеландии это спорт №1, перед регби.

В Австралии №2, после регби.

Есть спутниковый телеканал посвященный парусному спорту.

"Учиться, учиться..."

Я разве что то сказал про ЯХТЕННЫЙ СПОРТ ???? Есть другие соревнования , регаты, которые привлекают миллионы, но не  [color=rgb(0,0,0);font-family:Arial, sans-serif;font-size:15px;]Vendée Globe. [/color]

[tutalef]

Слава Б-гу, что Тома Руйан живой дошел. Судя по немногочисленным фотографиям, он на что-то наехал плоско носовой частью, и лодка надломилась от натяжения штага.

 

А впереди четыре лодки на крыльях. Еще две с крылышками выбыли. Удивительных высот достигли пластиковые технологии! В последнем Yachting World статья про Вандее Глоб называется "Гони так, будто ты ее украл" ("Drive it like you stole it"). Похоже, гонщики все время балансируют на грани между возможностями лодки и своею способностью этим возможностям соответствовать: крен, грохот, удары. Физически и психологически невероятно тяжело.

[BUNA]

Конечно, это в основном французская история.

Мы им тут рейтинг поднимаем...

Хучь бы кепку прислали.

Si je pouvais avoir envoyé le bouchon.

Если бы я мог бы послать крышку.

Вы нашли фото штевня?

Мы тут уже обсудили ...

Непонятно что с гидравликой киля на SMA. Уже ведь были подобные аварии. Нержавейка невоенная. Идет на Север.Опустил он его или так и едет на боку. Починить, как понимаю, не удалось..

Да и как? Обмотать гидроцилиндр углем, собрать масло и залить взад? 

Сообщение отредактировал BUNA: 22 декабря 2016 - 21:14

[капитан с]

Пишут, что агрегат только менять. Киль свободно болтается туды-сюды на 45 град. А если учесть, что всё это произошло в точке Немо, то парню явно не позавидуешь.