Сообщений в теме: 431

[БАР]

Крылья возвращаются!
В Балахне ставят пристань для Валдая, который будет ходить в режиме пассажирского от Нижнего Новгорода до Городца. Как раньше Ракета.

Из Сортовала на Валаам регулярно ходят Метеоры РЖД. По несколько раз в день.

Из Приозерска на Валаам так же регулярно ходят Метеоры РПЦ. 

Когда, естественно, погода позволяет.

[S_smirnov]

Из Сортовала на Валаам регулярно...

Пристань в Балахне, убрали где-то в середине 90-х. Большой дебаркадер, с билетной кассой, залом ожидания, с диспетчером рейда на верху. Продали частникам под плавучий бордель. Ракеты ещё некоторое время ходили в Городец мимо. А потом перестали.

На протяжении длительного времени, по Волге не ходило вообще ничего приличного. Сейчас начал ходить Валдай, но опять мимо. Вам там не понять, а нам тут обидно.

В Городец раньше можно было сгонять на Ракете, 20 минут. Погулять там между старинных домов, и обратно за 20 минут вернуться. А сейчас на автобусе, больше часа по пробкам, че-то не хочется.

[Ван Йок]

В Городец раньше можно было сгонять на Ракете, 20 минут. Погулять там между старинных домов, и обратно за 20 минут вернуться. А сейчас на автобусе, больше часа по пробкам, че-то не хочется.

(Удивляется) Тебе в Балахне старинных домов не хватает ? Их там как бы не больше чем Гороцце. Хотя в Гороцце они (старинные дома) конечно поживописней сгруппированы, это факт. А еще в Городце ~70% старинных домов стоят в заброшенном и безжизненном состоянии разрушаясь на глазах. Верх города в туристическом квартале который можно обойти за 20 минут подмазывают и подлепливают, а настоящие и впечатляющие исторические здания на нижних улицах Горького и Орджоникидзе разваливаются.

Как по мне, так вместо того чтоб строить "крылья" за бюджетные 120 миллионов руб за штуку (которые никогда не окупятся)... ИМХО вложения в реставрацию старых домов (с подведением к ним водопровода, канализации и газа) обошлись бы дешевле и были б полезней.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Ван Йок: 21 августа 2021 - 01:30

[S_smirnov]

... обошлись бы дешевле и были б полезней.

Странная польза. Чиновникам и гастарбайтерам отдать.
При этом, вложенные деньги в СПК многократно обернутся во всех отраслях экономики. А результат, в виде потока туристов в Городец, позволит и дома отремонтировать.

[kater61]

При этом, вложенные деньги в СПК многократно обернутся во всех отраслях экономики. .

При нынешних ценах на дизтопливо и импортных комплектующих, СПК вряд-ли будут доступны для массовых  перевозок пассажиров, отсюда и окупаемость под большим вопросом.

А то, что сейчас вроде возрождается, с прицелом на продажу за рубеж.

Сообщение отредактировал kater61: 21 августа 2021 - 12:06

[rn6lek]

А движки чьи на СПК??

[kater61]

А движки чьи на СПК??

Ждём ответ Смирнова, но вроде Маны.  

На наших Метеорах стояли два М-401, по 1000л.с.   Также ставили и Маны.

На Ракете один двигатель  М50Ф-3 мощностью 1200л.с.

Сообщение отредактировал kater61: 21 августа 2021 - 15:43

[S_smirnov]

А то, что сейчас вроде возрождается, с прицелом на продажу за рубеж.

Пока не продали. Валдаев уже 12 шт, все по местным заказчикам.
Первоочередно, конечно, использование СПК выгодно там где нет дорог, но есть реки. А это практически вся Сибирь. Ближайшие конкуренты для СПК, это самолёты и вертолеты.
В наших краях, параллельно автодороге, может быть и нет прямой выгоды в сравнении с автобусом. Но если ездить не каждый день, а в порядке развлечения, то я готов доплатить за комфорт и удовольствие. И таких найдется. По сообщениям СМИ, заполняемость нынешних туристических рейсов Валдаев составляет 90%.
Во времена расцвета Ракет и Метеоров, затраты на топливо в структуре себестоимости составляли 17%, а сейчас 70%. Это сведения по грузовому флоту, давностью примерно лет 10.

[S_smirnov]

А движки чьи на СПК??

На Метеоре пр 03580, 2шт
MAN D2862LE483
1066кВт при 2100/мин.
12 цилиндровый v-образный с развалом 90 градусов. С турбонаддувом, с электронным управлением впрыском.

[S_smirnov]

На Валдае пр 23180 последних выпусков

FPT (Fiat Powertrain Technologies) C16 ENTMP100 мощностью 735кВт (1000л.с.) при 2300об/мин

Рядный, 6 цилиндровый, с турбонаддувом

...

На Ракете один двигатель  М50Ф-3 мощностью 1200л.с.

На Ракетах стояли разные модификации, от 900лс.

[Ван Йок]

Странная польза. Чиновникам и гастарбайтерам отдать.

 

 

Ну конечно, отдать судостроительным чиновникам и слесарям ЦКБ по СПК намного лучше (это был сарказм). 

 

При этом, вложенные деньги в СПК многократно обернутся во всех отраслях экономики.

 

 

Тоже самое я могу сказать и про реставрацию домов.

 

А результат, в виде потока туристов в Городец, позволит и дома отремонтировать.

 

Поток ? два рейса в неделю по 40 человек ? Это конечно позволит, обязательно!

[Ван Йок]

Первоочередно, конечно, использование СПК выгодно там где нет дорог, но есть реки. А это практически вся Сибирь. Ближайшие конкуренты для СПК, это самолёты и вертолеты.
 

 

Ближайшие (и превосходящие по совокупности эксплуатационных характеристик) конкуренты СПК в Сибири - это банальные глиссеры типа А45. При незначительно превышающем расходе топлива не требуют береговой инфраструктуры в местах загрузки и высадки пассажиров.

 

А Валдай конкретно для Сибири вообще очень плох. Для загрузки-выгрузки пассажиров нужен дебаркадер, забираться внутрь с багажом через дурацкий верхний люк катастрофически неудобно, багаж внутри разместить негде.

 

Катать туристов с фотоаппаратом и кредиткой из Питера в Кронштадт пойдет, а в Сибири ездящий по делам народ обычно с собой берет достаточно много груза.

 

Понимание что людям зачастую необходимо возить с собой багаж присутствует только у тех, кто действительно занимается коммерческими перевозками - у автобусников. Сейчас практически любой междугородний автобус имеет приличный отсек для багажа.

 

А вот у пильщиков бюджета типа РЖД и ЦКБ этого понимания почему-то нет, им ведь надо чтоб "красиво" и чтоб чиновник (который сам в этом никогда не поедет) подмахнул.

[Ван Йок]

Пока не продали. Валдаев уже 12 шт, все по местным заказчикам.
 

 

Гм, а по каким "заказчикам" ? среди этих заказчиков есть внебюджетные или напрямую не связанные с бюджетом ?

[Владимир Матяж]

 С двигателями на СПК нынче беда. Американцы пообещали МАНу бооольшие неприятности за продажи двигателей в Россию. Как то через 10-е фирмы пока проталкивают. Изучают MTU. Там вроде попроще процесс. Хотя, я не верю. Есть ещё вариант СКАНИЯ. V 8 1200 л.с. Объём маловат, всего 16 л. Правда, ресурс до первого ремонта не менее 40 тыс. моточасов. Не знаю, как судостроители вылезать будут. Своих таких двигателей нормальных пока нет.

[mek]

Что за глиссер такой, А45?
Глянул в инете. Так там тоже иноземный двигун.

Сообщение отредактировал mek: 25 августа 2021 - 15:41

[egen61]

Ближайшие (и превосходящие по совокупности эксплуатационных характеристик) конкуренты СПК в Сибири - это банальные глиссеры типа А45. При незначительно превышающем расходе топлива не требуют береговой инфраструктуры в местах загрузки и высадки пассажиров.

Волну гонят эти А45/А145 - мама не горюй, адмиральский катер отдыхает...
И как водометы работают после поперечного редана? - не было мысли ВВД установить?

[Leo_n]

Как по мне, так вместо того чтоб строить "крылья" за бюджетные 120 миллионов руб за штуку (которые никогда не окупятся)... 

Какие 120 млн. ?  600+ млн. р.  за штучку!!!!     

Сообщение отредактировал Leo_n: 25 августа 2021 - 16:49

[Борис Дмитриевич]

 ..... Американцы пообещали МАНу бооольшие неприятности за продажи двигателей в Россию. ...

 

Значит надо пообещать МАНу, за счет наших пенсионеров, науки, образования и прочей медицины, такие приятности, что бы Американские неприятности показались блошиным укусом. И тогда наши корабли (СПК), вновь станут бороздить.....

[SSM_NN]

Какие 120 млн. ?  600+ млн. р.  за штучку!!!!     

метеор.png

Это немного другие Метеоры. У них другой проектант и строят их в Зеленодольске.

[rn6lek]

Это немного другие Метеоры. У них другой проектант и строят их в Зеленодольске.

"Другие" настолько что разница в 5 (пять ) раз???

[Leo_n]

"Другие" настолько что разница в 5 (пять ) раз???

"Другие" наверное с "перламутровыми пуговицами" 

[rn6lek]

"Другие" наверное с "перламутровыми пуговицами" 

Наверняка нет   Наверно "такой-же, но без крыльев".

[Владимир Матяж]

Какие 120 млн. ?  600+ млн. р.  за штучку!!!!     

метеор.png

Так серия ещё и не начата. Кометы вон - первая под лярд, вторая. третья по 700 лямов, четвёртая, пятая по 500 лямов с хвостиком. План снизить себестоимость до 300 млн. при серии хотя бы пять Комет в год. Метеоры подешевше должны быть.

[Leo_n]

Это как же надо красть, что бы за простое, в принципе, плавсредство выставить цену 1 млрд. !!!!!??????      

[egen61]

Это как же надо красть, что бы за простое, в принципе, плавсредство выставить цену 1 млрд. !!!!!??????      

Вам с крылышками, или без?!!  

Сообщение отредактировал egen61: 26 августа 2021 - 17:22