Сообщений в теме: 82

[kuevela]

Ещё живой Юр-Шор...ностальжи,блин..https://vk.com/id195...45674_161920441

[a1000]

Трассы запуска спутников идут южнее или севернее (полярные), поэтому и написал не космос. Здесь может быть трасса на полигон Кура с Плесецка или "куда-нибудь" на северные острова из Белого моря. На что хочу обратить внимание коллег, не стоит собирать подобные сувениры и места где что-то подобное валяется лучше обходить подальше. Компоненты у них АТ и НДМГ, НДМГ жуткий канцероген с мизерной ПДК и сохраняется в земле очень долго. Казахи давно мечтают закрыть Протон в котором этой радости очень много.

[kuevela]

Там ТРИ ступени...да и Мы занимались КОСМОСОМ(КИК)

[либертиЭд]

Трассы запуска спутников идут южнее или севернее (полярные), поэтому и написал не космос. Здесь может быть трасса на полигон Кура с Плесецка или "куда-нибудь" на северные острова из Белого моря. На что хочу обратить внимание коллег, не стоит собирать подобные сувениры и места где что-то подобное валяется лучше обходить подальше. Компоненты у них АТ и НДМГ, НДМГ жуткий канцероген с мизерной ПДК и сохраняется в земле очень долго. Казахи давно мечтают закрыть Протон в котором этой радости очень много.

 

  Видел на Колгуеве у ненцев укрытия для ездовых собак из серебристых скорлуп. Говорили - обтекатели первых ступеней. Наверное как нибудь отмывали от грязи.

[khron]

Ну, я думаю, что за годы валяния любой детали под открытым небом - там и следа топлива не останется.

 

А я тут, значит, написал еще. Теперь - Табседа - Нарьян-Мар. Где-то по пути у меня треснул бензошланг, и я этого упорно не понимал до самой Табседы, а там увидел, как бензин прямо-таки сочится из дырки. Шланг этот я покупал в магазине автозапчастей - обычный резиновый в оплетке. И продавец мне прямо говорил, что, мол не бери, шланг - говно. Но я, таки, взял. И поплатился за это. Плюс к тому, ясное дело, я взял недостаточно бензина в Архангельске. В итоге, к описываемой деревне я пришел литрами с пятнадцатью. А до Нарьян-Мара оттуда - больше двухсот. Ну что делать? Оставалось попытаться выпросить топливо у местных. Мне страшно повезло, и бензина мне, таки дали. И из-за этого я теперь жутко раскаиваюсь. Нехорошо это - приходить вот так и просить столь ценную в Арктике вещь. Но у меня не было другого выбора.

 

В общем, читайте)) 

http://sevprostor.ru...46-tabseda.html

[khron]

Если не считать Печоры, то от нее до Новой Земли мы дошли за 3 перехода: Болванская - Паханческая, Паханческая - Лямчина, Лямчина - Кусова земля. От Песякова до Вайгача шли очень замысловато. Прогноз был благоприятный, но на деле получилась полная хрень. Сперва попытались идти прямо на Вайгач через о.Матвеев, но задуло почти в рожу и начало колбасить волнами. Идти оказалось разумным только по направлению к Долгому. После Долгого немного подтихло, но не совсем, поэтому мы продолжили идти прежним курсом на Сиртияху, как оччевидное убежище. Но по ходу пьесы затихло совсем, и мы свернули обратно к Вайгачу. На деле крюк составил всего-то чуть больше 20 км, емнип, но на карте маршрут смотрится странно.

 

Ну а дальше - из Лямчина прямо к НЗ, Прогноз тоже был благоприятный, но в реале все оказалось совсем не так прикольно. Я, главное, понял одну важную фишку ГФСа: дело в том, что модель на самом деле не в состоянии просчитать всякие локальные ветра, а показывает только движения больших воздушных масс. Наверно, это очевидно любому, но я этого не понимал. Короче, вышли по штилю, а в Карских Воротах заехали под облака, под которыми дуло очень некисло, в мородотык. Ну и ясен хрен, в проливе фигачила зверская толчея, от которой мы малость прифигели. При всем при этом облака на небе двигались в строгом соответствии с прогнозом.

 

Ну а по приходе на НЗ - облака эти протащило и опять воцарился штиль. А сама НЗ - это уже совсем другая история, которая будет следующей.

 

http://sevprostor.ru...ovoj-zemle.html

 

 

 

[a1000]

Еще раз про. "...Среди видов жидкого ракетного топлива наиболее токсичным является несимметричный диметилгидразин (НДМГ), относящийся к группе канцерогенных и мутагенных веществ первого класса опасности. Высокая реакционная способность НДМГ обусловливает образование различных продуктов его трансформации. Некоторые из них превосходят его по токсичности. НДМГ и продукты его трансформации способны накапливаться и длительное время (до 30 лет) сохраняться в местах аварийных проливов, делая

загрязненные участки опасными для жизни..."  В баке ракеты на землю падают сотни литров не заборов и остатков НДМГ. Это если нормальный пуск, если авария, то намного больше. Что там остается в разных трубопроводах и арматуре и сколько лет сохраняется, никому не известно.

Если интересно, можно почитать http://elib.altstu.r...8Vorojeikin.pdf

Однажды довелось посетить некое подземное помещение на старте "Протона" где промывали заправочные фильтры, зашли, нюхнули и бегом на свежий воздух. 

[khron]

Написал тут еще чутка про саму НЗ. Будет потом и еще.

 

http://sevprostor.ru...aya-zemlya.html