Сообщений в теме: 77

[sergvg]

Путешествие хорошее, но после всего прочитанного желания ехать на Черное море на яхте не возникает. Слишком много общения с администрацией, пограничниками, закрытые зоны, отсутствие красивых островов и диких бухт... Это в принципе проблема не только России, но и всего Черного моря в целом. Поэтому лучше ехать сразу в Грецию. Спускать там яхту и ходить по красотам средиземноморья.

[Максимов M]

Здесь на форуме 90% тем про заграницу, а про Родину всего-ничего. Зависит от человека, помните песня была "не нужен мне берег турецкий..." нужно жизнь прожить, чтобы понять. В общем кому арбуз, а кому свиной хрящик, и пусть всем будет хорошо.

С уважением Михаил.

Сообщение отредактировал Максимов M: 04 октября 2017 - 12:44

[Руфат]

Вообще не пониманию какая проблема доложиться Берегу или испросить разрешения на проход закрытых зон ,например, у Трафик контроля.Радиостанция есть, сотовый телефон работает. Все предельно корректно и быстро и всегда с пониманием от служивых людей.С другим не встречался!

[2191]

Вообще не пониманию какая проблема доложиться Берегу или испросить разрешения на проход закрытых зон ,например, у Трафик контроля.Радиостанция есть, сотовый телефон работает. Все предельно корректно и быстро и всегда с пониманием от служивых людей.С другим не встречался!

Это точно! Вот если бы ещё "Беоега" поменьше ночью вызывали.   А то когда на большой яхте с полной командой ходили - проблем не было. Сидел вахтенный на штурманке, и общался с "Берегами".  А вот когда на чекушке, да ещё один на вахте, а рация в каюте, и автопилота нет (лодка гоночная) - приходилось туго.   Ну да ладно - служба есть служба - потерпим.

[serj]

Не ваш MG, на 97 причале стоял?

[Максимов M]

я стоял только на 78ом, видел макгрегор х26 на 93ем, на воде встречаться не доводилось. Вообще не коммерческие яхты на воде большая редкость к сожалению.

С уважением Михаил.

Сообщение отредактировал Максимов M: 05 октября 2017 - 13:50

[m27k]

А я то думал!!! Чей это Мак на 78м??? Мы в это время там стояли. RIB красный. Здоровался каждый раз, когда мимо проходил, вы на трейлере с ним копались

[Максимов M]

Первое правило пионера: "Пионер должен быть вежлив!"      :-)

Сообщение отредактировал Максимов M: 05 октября 2017 - 17:02

[sergvg]

Вообще не пониманию какая проблема доложиться Берегу или испросить разрешения на проход закрытых зон ,например, у Трафик контроля.Радиостанция есть, сотовый телефон работает. Все предельно корректно и быстро и всегда с пониманием от служивых людей.С другим не встречался!

Может когда всю жизнь так живешь - привыкаешь. Но я привык к другому.

 

Прошел летом 1500 миль за 3 месяца по Хорватии, Италии, Греции, Турции, Болгарии. Вызвали по рации меня только один раз, болгары. Ночью после пересечения турецко-болгарской границы поговорили, посветили на нас пару минут и ушли. Ни в какой другой стране, ни в каком море я никому не докладывал что я делаю и что собираюсь делать, не спрашивал разрешения идти, стоять, поворачивать, бросать якорь, дойти до берега на тузике и т.п. На берегу меня не встречал пограничник с овчаркой.... Это нормально. Если не нарушаешь явно МППСС, если не мешаешь другим судам, то никто тебя не контролирует. При этом для них я был иностранцем на иностранной лодке без АИС. 

А когда в собственной стране за мной следят, как за преступником... Без браслета на ноге, т.е. АИС, вообще нельзя. Но если они все данные лодки видят и все перемещения видят, зачем еще вопросы? Идешь - куда идете? Остановился - почему остановились, на сколько... Нужно вперед идти - зона закрыта, поверните направо, 5 миль, потом прямо 5 миль и налево 5 миль. А если у меня нет времени, ветра или топлива недостаточно? Там же просто кусок пустого моря, такого же, как и 5 миль в строне. Идешь в лавировку - почему идете зигзагом? Это все фразы из отчетов прогулок по нашему Черному морю.

 

Для меня это такой же бред, как если бы и с автомобилями было так же. Перед выходом позвонил в ГАИ, доложился кто, на чем, куда выезжаю и каким составом. Телефон есть, все вежливые - это же не трудно. Пришел в гараж, записался в журнале на вахте - открыли ворота, выехал на дорогу, через 100 м постовой - кто, куда, зачем. И далее по рации доклад на каждом перекрестке. Остановился на заправке - доложился, доехал до дачи - доложился, гаишники подъехали, посмотрели, что не наврал, что никого по дороге не высадил и не подобрал, поставили галочку у себя в журнале, выдохнули - выполнили свой долг.  

 

У нас что, военное положение, есть какая-то угроза от частных яхт? Или слишком мало яхт, а у пограничников забот нет, поговорить охота?

Сообщение отредактировал sergvg: 05 октября 2017 - 18:53

[Ильяф Иллер]

Научу по капле выдавить из себя раба. Дорого.

[Руфат]

to:sergvg Причем здесь привыкаешь,не привыкаешь?
Лодка на Черном море, хожу здесь.Порядки установлены и я отметил, что следовать им вовсе не проблема!
В каждом конкретном случае указания пограничников имеют под собой определенные причины. Просто так попи...еть они тебя не вызовут и указания давать не будут!
Спрашиваю: "А в чем проблема ответить, если они уточняют твои маневры?.
Да ни в чем!
Думаете в Турции за Вами не следят. Следят и указывают. Только на переходе Мармарис -Фетие нас четырежды вызывали военные, предупреждая об их маневрах и Костгард высылал лодочку для проверки на траверзе Даламана.
Так что не надо утрировать про пограничников с овчаркой и ГИБДД на даче.
Особо хочу отметить про красоты Черного моря. Никто не спорит о красотах средиземноморского побережья Турции,Хорватиии, наличии обустроенных марин и.т.п. Но уверяю,что и на Черноморском побережье России места не менее красивы.Пройтись из Новороссийска в прекрасный Геленджик, покупаться в Кабардинской бухте,встать на якоре в бухте Джанхота! Или в другом направлении -Абрау Дюрсо, остров Утриш. Это все походы выходных дней. Я уж не говорю за красоты более длинных переходов-Крым,Сочи. Кто хочет -видит эти красоты, кому это не надо,можно и в Грецию.

[sergvg]

Это все же вопрос привычки. Я с 1989 года хожу по верхней Волге. Последние годы освоил европейские воды и трансатлантику. Я всегда ходил и хожу свободно, куда хочу и когда хочу, ни перед кем не отчитываюсь, разрешения не спрашиваю. Черноморское плотное общение с "берегами" для меня - чрезмерный контроль, мне некомфортно так, не считаю это нормальным, поскольку привык к свободе передвижений под парусом.

А если бы я на Черном море начал свою парусную практику, с самого начала жил в этой среде, мне было бы нормально, как и всем местным.

 

[Serega-flint]

Где то читал что в наших яхтенных маринах или стоянках нельзя ночевать на яхте. Это действительно так?

[дядь Вова]

to:sergvg Причем здесь привыкаешь,не привыкаешь?
Лодка на Черном море, хожу здесь.Порядки установлены и я отметил, что следовать им вовсе не проблема!
В каждом конкретном случае указания пограничников имеют под собой определенные причины. Просто так попи...еть они тебя не вызовут и указания давать не будут!
Спрашиваю: "А в чем проблема ответить, если они уточняют твои маневры?.
Да ни в чем!
Думаете в Турции за Вами не следят. Следят и указывают. Только на переходе Мармарис -Фетие нас четырежды вызывали военные, предупреждая об их маневрах и Костгард высылал лодочку для проверки на траверзе Даламана.
Так что не надо утрировать про пограничников с овчаркой и ГИБДД на даче.
Особо хочу отметить про красоты Черного моря. Никто не спорит о красотах средиземноморского побережья Турции,Хорватиии, наличии обустроенных марин и.т.п. Но уверяю,что и на Черноморском побережье России места не менее красивы.Пройтись из Новороссийска в прекрасный Геленджик, покупаться в Кабардинской бухте,встать на якоре в бухте Джанхота! Или в другом направлении -Абрау Дюрсо, остров Утриш. Это все походы выходных дней. Я уж не говорю за красоты более длинных переходов-Крым,Сочи. Кто хочет -видит эти красоты, кому это не надо,можно и в Грецию.

Соблюдать установленный порядок, это правильно. И то , что Чёрное море красивое и всегда с яхтенным ветром, этого у него не отнимешь. За Чёрное Море, субботний тост.

[Руфат]

To :Serega-flint. Сведения не верные. Практически каждые выходные приезжаем из Краснодара в яхтклуб в Новороссийске.Живем и ночуем на яхте. Каждый год часть отпуска провожу на яхте.Живу,питаюсь,ночую,хожу.
Условия нормальные. Вода,электричество,туалет,душ.Никто не запрещает.

[помощник капитана]

Остановился на заправке - доложился

На Черном море лодки на заправках свободно могут топливо купить? Даже под иностранным флагом?

[sergvg]

На Черном море лодки на заправках свободно могут топливо купить? Даже под иностранным флагом?

Не знаю. Ни разу не покупал топливо на Черном море. Ближе всего в Стамбуле заправлялся, в Атакой марине.  

Руфат подскажет, он там ходит. Есть ли вообще яхтенные заправки, где находятся, почем стоит дизель и смотрят ли заправщики на флаг судна. 

Сообщение отредактировал sergvg: 07 октября 2017 - 23:52

[PARA CENTER]

Не очень много, но ходил по Черному морю. Новорос - Геленджик.

Геленджик - Анапа - Керчь и дальше Азов и Ростов недельку гуляли.

Ну вызываю, бывает. Да, кто ходил по Средиземке - напрягаются.

Но не сказал бы, что как-то напряжно или постоянные проверки. 

 

Да, товарищ ходил в Керчь и, так получилось, что на судовом ходу с заглохшеим двигателем оказался. Потом стемнело. АИСа нет, только телефон. Даже не повязали Посоветовали быть аккуратнее, отнеслись с понимание.

 

Ходил на швертботах по Азовскому морю. Да, о выходе и приходе сообщали. И все. Как бы граница рядом, да и время не спокойное - в связи с Крымскими событиями.

Разок надо было мне выйти пораньше в Голубицкой (а у них правило - за 4 часа заявку подавать). Попросил - пошли на встречу, вышел как мне надо было.

 

Согласен, что запретов и контроля многовато. Но - какое наследие нам досталось, что делать. Медленно, но меняется.

Да, во многих яхтенных странах все в разы проще. 

 

P.S. С авто, все ж, не совсем корректное сравнение. На авто мы не по границе катаемся и срулить не можем в загранку.

Сообщение отредактировал PARA CENTER: 09 октября 2017 - 12:38

[oxotnik14]

Коллеги, если повествование Вам нравится, не забывайте жать на маленький зеленый квадратик в правом нижнем углу, +1 к репутации мне будет приятен. Спасибо

Касаемо Южного берега Крыма запретных(режимных) зон, На этот счет есть Приказ МИНТРАНСа № 297 от 13.10.2017 там совершенно ясно указаны координаты двух участков акватории с максимальным удалением от береговой полосы 1,7 мили. Расширяют её ФСОшники через ПРИПы http://structure.mil...s/BULL_1734.pdf и этим прилично нас любителей морских прогулок достают. На момент вашего прохождения её (зону) снова расширили по представлению ФСО до 4,5 миль   с 9 по 31 августа ПРИП 427\17...далее от 1 до 30 сентября ПРИП 484\17...далее с 5 по 12 октября ПРИП 560\17....

 То есть нашли лазейку законно создавать геморой отдыхающим  Я бы все понял если б это были военные базы , места дислокации ВМФ МО...так ведь это дачи "слуг народа" которые нас заставляют обходить за 10 км. Мне тк вообще туда дорога заказана (разрешенное удаление 2 мили))) Скажите как любоваться красотами Южного Берега Крыма с расстояния 5 миль ??

  Вот тут то и вспоминаешь про средиземноморские моря и берега   Родина ...мать её. 

Предприниматели Балаклавы и Ялты занимающиеся туризвозом по морю, затаили обиду...я это знаю точно.

<a target="_blank" href="http://radikal.ru/big/2py67sbas8e8o"><img src="http://s019.radikal....36d565fad5t.jpg" /></a>

  Тут свежая статья, натянуто оптимистичная)) http://www.mby.ru/ru...ing/show/id/733

Сообщение отредактировал oxotnik14: 16 октября 2017 - 22:53

[The_Average_KZ_male]

Вообще не пониманию какая проблема доложиться Берегу или испросить разрешения на проход закрытых зон ,например, у Трафик контроля.Радиостанция есть, сотовый телефон работает. Все предельно корректно и быстро и всегда с пониманием от служивых людей.С другим не встречался!

Для примера - за 2х6 месяцев в Турко-Греции и Италии-Хорватии я не пользовался рацией ни разу... и это в разгар сезона беженцев.
И это не значит, что там границ или контроля нет...

[oxotnik14]

Не знаю. Ни разу не покупал топливо на Черном море. Ближе всего в Стамбуле заправлялся, в Атакой марине.

Руфат подскажет, он там ходит. Есть ли вообще яхтенные заправки, где находятся, почем стоит дизель и смотрят ли заправщики на флаг судна. 

 Исходя из крайних заявлений Т.Эрдогана с заправкой у турецких берегов? так и с остальным могут быть проблемы  если побывал у Крымских берегов.

Сообщение отредактировал oxotnik14: 19 октября 2017 - 17:54

[sergvg]

 Исходя из крайних заявлений Т.Эрдогана с заправкой у турецких берегов? так и с остальным могут быть проблемы  если побывал у Крымских берегов.

1. Заявления не могут быть крайними. Только последними. Крайними бывают Север, нужда и плоть.

2. На заправках не требуют документы, только деньги. И следует разделять заявления политиков и отношение народов друг к другу. Я в последнем летнем походе прошел Хорватию, Италию, Грецию, Турцию и Болгарию. Турки - самые доброжелательные, неленивые и эмпатичные. Всегда готовы помочь, даже если никаких языков не знают.

[oxotnik14]

1. Заявления не могут быть крайними. Только последними. Крайними бывают Север, нужда и плоть.

2. На заправках не требуют документы, только деньги. И следует разделять заявления политиков и отношение народов друг к другу. Я в последнем летнем походе прошел Хорватию, Италию, Грецию, Турцию и Болгарию. Турки - самые доброжелательные, неленивые и эмпатичные. Всегда готовы помочь, даже если никаких языков не знают.

Не думаю что мнение и отношение пограничников и портовых служб пролива Босфор отлично от мнения политиков    ...относительно судов следующих от побережья Крыма.

[ua1oko]

А как  выйти в море если у вас маленкая яхточка у которой нет регистрации в ГИМСЕ соответственно нет тех осмотра  Что тогда показывать пограничникам ? 

[oxotnik14]

А как  выйти в море если у вас маленкая яхточка у которой нет регистрации в ГИМСЕ соответственно нет тех осмотра  Что тогда показывать пограничникам ? 

По-любому у них нужно  брать учетную карточку с вашим идентификационным номером, который вы при выходе будете называть. Даже вёсельную лодку.