Сообщений в теме: 3978

[Shaman77]

СУДОВОЙ ЖУРНАЛ. История ещё одного Кругосветного Путешествия.

30 сентября 2018 года.  291й день и 2671я миля Пути Шамана.

Утро было прекрасным. После нескольких дней штормового ветра, было приятно расслабиться и отдохнуть. А еще осмыслить прожитый опыт и насладится воспоминаниями о ярких воспоминаниях о вчерашнем дне.

А день был прекрасным – без преувеличения.

Мы впервые опробовали Шаман Шаманыча в легкий шторм. Шли  от Вулиагмени на Порос, под свист ветра и хохот капитана. Под третим рифом и полным стакселем, PRIVELEDE 495 отреагировал на эти условия так же – с легкой усмешкой. При волне в 1,5-2 метра и ветре от 30ти до  45ти узлов, парусник без малейшего напряжения или нагрузки держал курс, слушался руля и показал максималку в бейдевинд – 12,8 узлов.

По субъективным ощущениям можно было легко добавить еще узлов 10 к ветру и метр волны, чтобы чувствовать себя комфортно и уверенно. Но… !!! это все наши предположения, а практика бывает обманчивой. И  лишь попробовав ветер 40-55 узлов мы сможем что-то внятное сказать о ходовых качествах PRIVELEGa в этих условиях. А пока в 30-45 узлов кат показал себя без преувеличения – ПРЕВОСХОДНО. 

Фильм о переходе - смотрите на нашем канале в ютубе.
https://www.youtube....NrHEQCKMZCN9UtQ

 

Чего нельзя сказать о хваленых турецких ветряках. Еще два дня назад, на стоянке на якоре они сломались ОБА!!!  Что с ними произошло – пока неизвестно, но ток они перестали передавать одновременно. Сами «крутються», на контроллерах лампочки горят, а толку (току) не дають…

Будем на днях разбираться. Если у кого есть какие идеи – ждем с благодарностью.
 

Да… чуть не забыл. У нас в команде образовалась одна вакансия. Так что приглашаем на борт добродушного моряка или морячку, страстно желающего совершить кругосветное путешествие. Желателен опыт яхтенного рулевого и\или судового механика или электрика.

 

п.с. Видео тут почему то не показывается. Так что смотрите только фотку. 

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Shaman77: 30 сентября 2018 - 16:35

[vlasov.sail]

В Казани встретил катамаран SHA MAN.

[Best device]

В Казани встретил катамаран SHA MAN.

 

Ну... - тут уж всетаки оригинальная вариация, ушли от массово-примитивного стандартного шаблона... .   

[mkd]

 291й день и 2671я миля Пути Шамана.

9 миль в сутки...
У вас кругосветка на веслах или вплавь?

[sergvg]

30 градусов к вымпельному ветру - это слишком круто. Скорость очень маленькая получается. Попробуйте записать трек с лавировкой по 35 градусов и по 40 градусов. И сравните скорость по генкурсу. Подозреваю, что она будет выше, чем на 30 градусах. Кат будет идти существенно быстрее и комфортнее для экипажа (но это уже от волны зависит). 

[Т-250]

9 миль в сутки...
У вас кругосветка на веслах или вплавь?

А куда торопиться? Это не гонка, удовольствие можно растянуть. Есть те кто сразу выпивают, все что есть. А есть другая стратегия - смаковать не спеша и с закуской, получая удовольствие от вечера. И, кстати, первые обычно под столом валяются и нихрена потом не помнят.

[mkd]

Понятно. Кругосветка, не вставая из-за стола.

[Shaman77]

30 градусов к вымпельному ветру - это слишком круто. Скорость очень маленькая получается. Попробуйте записать трек с лавировкой по 35 градусов и по 40 градусов. И сравните скорость по генкурсу. Подозреваю, что она будет выше, чем на 30 градусах. Кат будет идти существенно быстрее и комфортнее для экипажа (но это уже от волны зависит). 

 

вот тут посмотрите. с треком https://forum.katera...mane/?p=2197669  

[SergioN]

Ну че вы злые -то такие.:-((

Никуда не спешит человек, такой вклад в ВВП и занятость в разных странах поднимает. Даже Авача там был...

 

Понятно. Кругосветка, не вставая из-за стола.

[Shaman77]

Ну че вы злые -то такие.:-((

Никуда не спешит человек, такой вклад в ВВП и занятость в разных странах поднимает. Даже Авача там был...

 

))) они не злые ))) они веселые!!!

[mkd]

))) они не злые ))) они веселые!!!

Это точно

"Я не хотела вас обидеть
случайно просто повезло" (с)

[мазута]

А куда торопиться? Это не гонка, удовольствие можно растянуть. Есть те кто сразу выпивают, все что есть. А есть другая стратегия - смаковать не спеша и с закуской, получая удовольствие от вечера. И, кстати, первые обычно под столом валяются и нихрена потом не помнят.

Так ить эта...Зовут же ш в кругосветку! Мол, есть место в кругосветном круизе,приезжайте. А шо на деле? А на деле у меня,к примеру,жисти уже не хватит, с ними вокруг свету идтить.Так,до Жмеринки бы добраться и то - хлеб.  (да еще и ветряки турецкие,не работают...Видимо потому,что по три,надо бы, по пять!)

Сообщение отредактировал мазута: 03 октября 2018 - 14:53

[Marinaio]

 

Чего нельзя сказать о хваленых турецких ветряках. Еще два дня назад, на стоянке на якоре они сломались ОБА!!!  Что с ними произошло – пока неизвестно, но ток они перестали передавать одновременно. Сами «крутються», на контроллерах лампочки горят, а толку (току) не дають…

Будем на днях разбираться. Если у кого есть какие идеи – ждем с благодарностью.
 

 

Про ветряки. А кем они хвалёные? Я когда озаботился выбором ветряка для своей лодки перелопатил информацию в интернете. Изначально хотел купить такой же, как на предыдущей лодке - Ampair 100. При всех его недостатках он обладал одним важным преимуществом - я поставил его и 14 лет не трогал, и так и продал с лодкой в рабочем состоянии. Он крутился и в шторм и даже пережил ураган. Но, к сожалению Ampair продал бизнес в Сингапур, да и данная модель больше не выпускается. Поначалу мне тоже понравились цены на китайские и турецкие ветряки, но почитав отзывы, посмотрев видео на YouTube я понял, что на это есть причины. Сейчас приобрёл Silentwind - португальская фирма, немецкий менеджмент. Ещё не установил, но у соседа по якорной стоянки крутится, вроде нареканий нет.  Я наверное более ограничен в средствах и не считаю, что дороже, значит лучше, но в данном случае реально дешевле купить хорошо зарекомендовавший себя агрегат (IMHO) Цена их от 1200 до 2000 за штуку. 

[Shaman77]

Про ветряки. А кем они хвалёные? Я когда озаботился выбором ветряка для своей лодки перелопатил информацию в интернете. Изначально хотел купить такой же, как на предыдущей лодке - Ampair 100. При всех его недостатках он обладал одним важным преимуществом - я поставил его и 14 лет не трогал, и так и продал с лодкой в рабочем состоянии. Он крутился и в шторм и даже пережил ураган. Но, к сожалению Ampair продал бизнес в Сингапур, да и данная модель больше не выпускается. Поначалу мне тоже понравились цены на китайские и турецкие ветряки, но почитав отзывы, посмотрев видео на YouTube я понял, что на это есть причины. Сейчас приобрёл Silentwind - португальская фирма, немецкий менеджмент. Ещё не установил, но у соседа по якорной стоянки крутится, вроде нареканий нет.  Я наверное более ограничен в средствах и не считаю, что дороже, значит лучше, но в данном случае реально дешевле купить хорошо зарекомендовавший себя агрегат (IMHO) Цена их от 1200 до 2000 за штуку. 

 

хвалили их продавцы ))))))))))))))))))

но я купился не ценой (250 евро за штуку), а легкостью приобретения. получить посылку не всегда легко и не везде возможно. 

кстати - стоимость стоек втрое больше чем сами вентиляторы. 
решил так. заплатить 250 - за попробовать не дорого, даже если они дерьмовенькие. 

и в любой момент смогу купить дорогие. 

попробовал. теперь вообще задумываюсь о том, нужны ли они мне. 

а мож лучше еще 6 солнечных панелей поставить и дело с концом )))

[Marinaio]

хвалили их продавцы ))))))))))))))))))

но я купился не ценой (250 евро за штуку), а легкостью приобретения. получить посылку не всегда легко и не везде возможно. 

кстати - стоимость стоек втрое больше чем сами вентиляторы. 
решил так. заплатить 250 - за попробовать не дорого, даже если они дерьмовенькие. 

и в любой момент смогу купить дорогие. 

попробовал. теперь вообще задумываюсь о том, нужны ли они мне. 

а мож лучше еще 6 солнечных панелей поставить и дело с концом )))

Возможно. Но мне кажется, солнечные панели и ветряк дополняют друг друга. Когда сильно дует, обычно пасмурно и солнечные панели дают меньше энергии.  Плюс ветряк даёт её и ночью.

 

 

В Испании мне доставили посылку в марину через два дня после заказа. Конечно, заказывать нужно на местных сайтах.

Сообщение отредактировал Marinaio: 03 октября 2018 - 18:50

[Shaman77]

Возможно. Но мне кажется, солнечные панели и ветряк дополняют друг друга. Когда сильно дует, обычно пасмурно и солнечные панели дают меньше энергии.  Плюс ветряк даёт её и ночью.

 

 

В Испании мне доставили посылку в марину через два дня после заказа. Конечно, заказывать нужно на местных сайтах.

 

в Испании и я много чего в марину заказывал. а вот в Турцию ... проблематичнее. 

кроме того, мы с мая месяца в маринах практически не стоим. 

то бишь - безадресные ))) вот и сложности с получением посылок (((

[Shaman77]

Начинаю новую рубрику: 40 советов начинающему фотографу от Капитана. Сегодня первый. Кому нравится - делитесь.

1. Поймите Суть фотографии.
Достойная фотография — это всегда гармония Сюжета, Света и Цвета. 
Одного из трех составляющих редко бывает достаточно. Но напротив, сплетение трех этих Граней – дает картину, надолго приковывающую взгляд.

п.с. Так же напоминаю, что у нас в постоянной команде образовалась одна вакансия. Так что приглашаем на борт добродушного моряка или морячку, страстно желающего совершить кругосветное путешествие. Желателен опыт яхтенного рулевого и\или судового механика или электрика.

 

Прикрепленные изображения

• 

[мазута]

 

Начинаю новую рубрику: 40 советов начинающему фотографу от Капитана. Сегодня первый. Кому нравится - делитесь.

1. Поймите Суть фотографии.
Достойная фотография — это всегда гармония Сюжета, Света и Цвета. 
Одного из трех составляющих редко бывает достаточно. Но напротив, сплетение трех этих Граней – дает картину, надолго приковывающую взгляд.

п.с. Так же напоминаю, что у нас в постоянной команде образовалась одна вакансия. Так что приглашаем на борт добродушного моряка или морячку, страстно желающего совершить кругосветное путешествие. Желателен опыт яхтенного рулевого и\или судового механика или электрика.

 

Я,конечно извиняюсь! Но если с этой фотографии убрать эту хренотень с фонарем на верху,гармонии было бы больше. Сильно,больше.

[Aleksk]

Я,конечно извиняюсь! Но если с этой фотографии убрать эту хренотень с фонарем на верху,гармонии было бы больше. Сильно,больше.

Топовый огонь обязан быть ярче любой звезды. 

Если фото  - говно, то покажите ваши фото Млечного пути, научите , как надо. 

[мазута]

Топовый огонь обязан быть ярче любой звезды. 

Если фото  - говно, то покажите ваши фото Млечного пути, научите , как надо. 

Я учить не могу! Я не Капитан.Так,мазута.... Но хренотень,не в кассу!!!

[Shaman77]

Я учить не могу! Я не Капитан.Так,мазута.... Но хренотень,не в кассу!!!

 

))) не можете учить, тогда учитесь )))

[БАР]

Любое восприятие субъективно. И спорить бессмысленно, поскольку на вкус и цвет ...

Но мне тоже видится, что без топового огня и подсветки переднего плана было бы лучше.

[мазута]

Любое восприятие субъективно. И спорить бессмысленно, поскольку на вкус и цвет ...

Но мне тоже видится, что без топового огня и подсветки переднего плана было бы лучше.

Восприятие - субъективно,а правила построения композиции - объективны!  Не,ну гениям-то, закон не писат.

[Karafox]

А мне нравится.
Очень

[mkd]

Ну народ... Топовый от якорного отличить не могут.