2 Голосов
Яхтенный капитан
Отправлено 13 мая 2019 - 16:29
https://www.google.c...1;sd:1;t:f;tt:o есть варианты и по 10 тысяч, правда 24 часа дорога занимает + из Туниса в Монастир
Ну да. Правда, по ссылке это в один конец, но все равно. Тут уж что важнее - или быстро и задорого или долго и задешево.
Сообщение отредактировал Владимир Б.: 13 мая 2019 - 16:30
Яхтенный капитан
Отправлено 13 мая 2019 - 16:32
Интересно, на самой Мальте стоянка сколько будет стоить в год 
... Там шенгенская виза...
Хм.. 2200 евро за 8метров http://www.gozomarina.net/tariffs/
Сообщение отредактировал Владимир Б.: 13 мая 2019 - 16:37
Рулевой 1-го класса
Отправлено 13 мая 2019 - 20:35
Интересно, на самой Мальте стоянка сколько будет стоить в год
Хм.. 2200 евро за 8метров http://www.gozomarina.net/tariffs/
да, разница больше чем в 3 раза)
Юнга
Отправлено 06 июня 2019 - 15:56
Ильвари хотелось бы в сентябре прийти в Монастир, Вы там будите? Хотелось бы пообщаться через вайбер или вацап, мой телефон+79771416288 Александр.да, ра
зница больше чем в 3 раза)
Рулевой 1-го класса
Отправлено 06 июня 2019 - 17:40
Ильвари хотелось бы в сентябре прийти в Монастир, Вы там будите? Хотелось бы пообщаться через вайбер или вацап, мой телефон+79771416288 Александр.
Написал)
Юнга
Отправлено 06 июня 2019 - 19:32
Стоял остров Самос,Карловаси 13.7 метров 2000 евро сухой док. Место зелёное как Корфу.Написал)
Стоял остров Самос,Карловаси 13.7 метров 2000 евро в год,сухой док. Место зелёное как Корфу.Написал)
Стоял остров Самос,Карловаси 13.7 метров 2000 евро в год,сухой док. Место зелёное как Корфу.Написал)
Рулевой 1-го класса
Отправлено 10 июня 2019 - 01:02
На днях к нам в Тунис придет катамаран Шаман, многие его знают по этому форуму 
а ещё тут стоит Velli - vell, завтра пойдем забирать его новые паруса)
Фикус-яхтсмен
Отправлено 10 июня 2019 - 11:23
На днях к нам в Тунис придет катамаран Шаман, многие его знают по этому форуму
Ну вот шаманский чай там смотрите аккуратнее пробуйте, а то потом пойдут семинары, ретриты, медитации, коучинг, и все, пиши пропало! 
Рулевой 1-го класса
Отправлено 10 июня 2019 - 23:09
Вадим, а что с якорными стоянками ана побережье? Исследовал или нет?
пока толком не исследовал, но думаю конкретно в Тунисе не имеет смысла, проще стоять в марине
Яхтенный капитан
Отправлено 11 июня 2019 - 13:06
Если задача тупо дешево жить в Тунисе, не понятно, зачем вообще нужна яхта - съем квартиры будет дешевле, чем ютиться на маленькой лодке в марине.
Если говорить о Тунисе как о месте базирования для радиальных походов в Западном Средиземноморье - то да, смысл имеется (впрочем, об этом говорил ранее). А так, на день - два выйти там там просто не куда, закрытых якорных стоянок нет вообще, поэтому народ там просто держит лодки, пока сам занимается зарабатыванием денег на родине, у меня приятель держит лодку в Хаммамете, используя ее в период отпусков, т.к. там, где он живет постоянно (Франция), стоимость стоянки почти в 4 раза выше. Марин мало, переходы 40-60 миль минимум, побережье - в основном песчаное, местами с "крупным песком", укрытий почти нет, не считая редких рыбацких портов, в которые еще надо умудриться зайти, поэтому по моим наблюдениям, Тунис используется в основной массе либо как место сезонного хранения, либо как точка, где-надо передохнуть при длинном маршруте, провести какие-то работы и идти дальше. Либо как место проживания пенсионеров, опять же в основном из Франции, которым не куда спешить, которые проживая в марине разводят цветы в горшках и вечером тут же в кафешке поглощают сухое красное "Магон" и никуда не ходят. Таких - основная масса, паруса в море видишь, но редко, хорошо если один-два за день. По моим наблюдениям - половина относительно свежих лодок в марине Хаммамета ( я в основном там бываю) стоит под стояночными тентами, закрывающими всю лодку, т.е., используются редко, для сезонного отстоя, флаги в основном Франция, Германия, реже англичане. Это по Хаммамету, он подороже Монастира будет, по Монастиру не скажу - не был в марине, хотя стоимость изучал.
Я вот так и не понял, ТС пригнал в Монастир лодку, привязался к причалу, 3 месяца прожил в марине, ни куда не выходя - это и есть яхтинг?
Сообщение отредактировал Денис Колмаков: 11 июня 2019 - 13:09
Яхтенный капитан
Отправлено 11 июня 2019 - 13:48
Вы собираетесь потратить все резервы на оборудование лодки и дальше нищебродить по анкораджам, ловя рыбу?
Ну не придумывайте Вы все за меня. Плохо получается
Рыбу мы не очень ... Тем более - постоянно ловить. Вот делать мне нехрен
Если задача тупо дешево жить в Тунисе, не понятно, зачем вообще нужна яхта - съем квартиры будет дешевле, чем ютиться на маленькой лодке в марине.
Если говорить о Тунисе как о месте базирования для радиальных походов в Западном Средиземноморье - то да, смысл имеется (впрочем, об этом говорил ранее).
Помониторили цены, ради интереса... Сложилось мнение, что даже и не съем - покупка.
По остальному - очень полезно.
Цель верно указали.
Кстати, идею, которую озвучили в соседней теме - продать все и укатить в Тунис жить на лодке и работать удаленно, считаю абсурдной. Но каждому свое.
Сообщение отредактировал Владимир Б.: 11 июня 2019 - 14:07
Яхтенный капитан
Отправлено 14 июня 2019 - 00:52
Не путайте марины с рыбацкими портами для местных. Гугль мепс вам в помощь
Я и не путаю. Это именно марины (яхт-клубы). https://bookalee.com...ntry=148&mode=1 Ну как минимум они так себя позиционируют. Цен, правда, нет...
На карту сам ручками вывел, для наглядности
Сообщение отредактировал Владимир Б.: 14 июня 2019 - 01:15
Яхтенный капитан
Отправлено 14 июня 2019 - 09:30
На данный момент большая часть из "марин" - рыбацкие порты с отсутствующей инфраструктурой, стоят там местные лоханки.
Проверим со временем, что такого то... Пока это Ваши домыслы - гуглу доверия поболее, без обид.
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
Система для сообществ IP.Board
Лицензия зарегистрирована на: Журнал "КАТЕРА и ЯХТЫ"
