Сообщений в теме: 41

[Pashka79]

Производителя не помню, но вроде бы это какой-то клон фуруно (или фуруно его клон, не помню). Откуда там приложениям взяться то. Он же просто nmea датчик, тупой, без фирмваре и прочих красивостей. Но у меня на isailor-е ветер показывает (купил плагин), просто хотелось красивый еще прибор на телефоне заиметь. Цифры мне не интересны, у меня графическое мышление поэтому нормальный прибор аналогового вида с красненьким, зелененьким и корабликом стилизованным именно то что я ищу. Ноутбука у меня нет, в смысле конечно есть но запускать ноут чтобы выстрелить nmea-данные через блютус это превышает мою готовность к извращениям. Ну ничего, найдем чего-нибудь...

 

у нас на лодке стоит ультразвук пашет отлично, есть в сети вайфай репитер для отображения на андроиде пользуюсь 

1 nke Display

2 NavMonitor

3 Sailracer.net

4 Isailor

для прокладки

weather-Routing-navigation(sailgrib)

все через вайфай получают ветер 2,3 и последняя умеют работать с полярами 

[foboss]

Интереснее оценка показаний направления ветра. Насколько адекватно и как реагирует на заходы, на качку, на изменение курса.

Да как-то и особо ответить нечего!

Вроде все показывает. Сравнить точность не с чем было!

В настройках программы есть настройки коррекции температуры, направления.

При отключении усреднения реагирует на смену направления быстро.

Есть гироскоп. Его влияния на показания не могу оценить, вроде что-то меняется.

[foboss]

Отмечены недостатки; не всегда с первого раза подключается к смартфону, по мнению владельца лодки лучше использовать какое-то постоянное(отдельное) устройство для отображения, особенно в гонках. Что-то будем подыскивать.

Если отмотать время назад, наверно рассматривали бы проводную версию.

По дальнейшим вариантам использования буду держать сообщество в курсе.

В общем как и обещал информирую - производитель выпустил 

NMEA Connect

Теперь проблема подключения к сети лодки или отдельному устройству решена.

Я уже заказал, по результатам тестирования отпишусь.

Устройство будет подключено к Reymarine eS78 моего друга.

Сообщение отредактировал foboss: 15 октября 2019 - 21:20

[Sunny]

Это Вы напрасно. Румбоанемометр - правильное название.    И произносится легче. 

В технической литературе с 1970-х гг встречается термин "анеморумбометр" и никак иначе. Также и в уважаемом журнале "Катера и яхты", в те времена, когда его еще редактировали Курбатов, Старков и другие профессионалы из издательства "Судостроение"

"Румбоанемометр" - это новояз какой-то.

[A.E]

Румбанеметр - ещё новоязнее и легче. Но точность низкая, "неметр" же  

 

https://calypsoinstruments.com - Internal Server Error

[БАР]

В технической литературе с 1970-х гг встречается термин "анеморумбометр" и никак иначе. Также и в уважаемом журнале "Катера и яхты", в те времена, когда его еще редактировали Курбатов, Старков и другие профессионалы из издательства "Судостроение"

"Румбоанемометр" - это новояз какой-то.

Вы правы, Б.С.Тараторкин тоже пишет про анерумбометр. 

Поэтому настаивать не буду. Вводить новые термины не считаю возможным, но слова те же, а произносится легче. 

Хотя согласен, что правильнее придерживаться классики.

[foboss]

Румбанеметр - ещё новоязнее и легче. Но точность низкая, "неметр" же

https://calypsoinstruments.com - Internal Server Error

Вроде заработал сайт Калипсо

[Feika]

какой-то ценник не гуманный, я для автопилота заказал с али https://ru.aliexpres...63-2da1e88b80ee придет посмотрю как работает.

[БАР]

какой-то ценник не гуманный

Вот еще в два раза дешевле.

https://ru.aliexpres...rchweb201603_52

https://ru.aliexpres...c782bbd27cc56cf

 

А можно взять только два датчика, а флюгарку и вертушку сделать самому.

https://ru.aliexpres....752933edjqZP8s

[Feika]

посмотрим что выйдет жду пока доставят, отчет по мере сборки буду опубликовывать на форуме

[nvc]

какой-то ценник не гуманный, я для автопилота заказал с али ....

Вынужден Вас огорчить.
Для автопилота - равно как и для лодки в целом, это не подойдет.
Автопилоту нужны NMEA-0183 данные как минимум.
Другим инструментам (индикаторам) тоже.
Преобразовывать, из того что эти китайсы выдают, сами будете ?

P.S. На Wind NMEA инструменты, ценник негуманный - соглашусь, но увы.....

[varsdf]

китайцы обычно по modbus протоколу работают. Конвертеры modbus<->nmea широко распостранены.

Но точность у китайских датчиков направления и скорости ветра, сделанных для домашних метеостанций, для автопилота не годится.

[Feika]

Вынужден Вас огорчить.
Для автопилота - равно как и для лодки в целом, это не подойдет.
Автопилоту нужны NMEA-0183 данные как минимум.
Другим инструментам (индикаторам) тоже.
Преобразовывать, из того что эти китайсы выдают, сами будете ?

P.S. На Wind NMEA инструменты, ценник негуманный - соглашусь, но увы.....

 

Пилот собираю сам на ардуино мега с тачь управлением, думаю что проблем быть не должно.

[foboss]

В общем как и обещал информирую - производитель выпустил 

NMEA Connect

Теперь проблема подключения к сети лодки или отдельному устройству решена.

Я уже заказал, по результатам тестирования отпишусь.

Устройство будет подключено к Reymarine eS78 моего друга.Итак

Итак, уважаемое сообщество все дополнительные компоненты были получены с состоялось подключение анеморумбометра к чарт плоттеру Reymarine eS78. С разрешения моего друга выкладываю его видео.

Несколько замедленная реакция на изменение направления из-за включенного режима усреднения а не из-за низкого заряда.

 

К слову картинка на плоттере понравилась!

Сообщение отредактировал foboss: 21 февраля 2020 - 21:47

[foboss]

Проведены испытания утразвукового анеморумбометра во время 3-х недельного похода на онежском озере.

Напомню что использовалась связка Calypso-Nmea connect-Raymarine eS78

 

Результат - отличный! Удобство использования несравнимо выше чем с выводом показаний на телефон!

Был отмечен единственный сбой, когда плоттер стал показывал нереальную скорость ветра 36 узлов. Точно причину выяснить не удалось. Вопрос решился перезапуском плоттера.

Единственный недостаток - на плоттере нельзя поменять цвет цифр при отображении показаний в режиме карты...

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал foboss: 11 августа 2020 - 17:46

[foboss]

Продолжаю делиться опытом эксплуатации ультразвукового анеморумбометра.

 

В 2019 году купил Ультрасоник в комплектации BT.

В прошлом устройство внезапно перестало работать.

Может кому моя информация поможет.

 

Крышка солнечной батареи имеет резьбу. Однако в моем случае соединение было дополнительно проклеено герметиком. Мне легко удалось снять крышку, используя крепкий нож в качестве рычага. Я просто вставил нож в прорезь и поднял...

 

Причина выхода из строя – электрохимическая коррозия. Производитель использовал очень тонкую медную проволоку без антикоррозийного покрытия. Провод (-) от аккумулятора окислился и просто отвалился при касании. Я припаял новый провод.

Работоспособность устройства восстановлена! Аккумулятор менять не стал.

 

Дополнительно - производитель использует аккумулятор NI-NH.

Для обеспечения герметичности при сборке необходимо заменить резиновое кольцо.

Сообщение отредактировал foboss: 05 апреля 2023 - 01:10

[foboss]

Забыл уточнить - внешний диаметр уплотнительного резинового кольца - 69мм толщина 1,5-2 мм (ближе к 2-мм).