Яхта за 500-1500 евро на Средиземке или в Балтике, ПЛАН ДЕЙСТВИЙ
Вот недавно как стукнуло 4 месяца как я выпустил книгу “Как купить яхту от 1000 евро и перейти на ней на Средиземное море” (ссылка) и мне задают много вопросов, спрашивают и вот вырисовывается типичная история, которую я хочу вам рассказать:
-
У человека часто есть 3000-5000 евро в наличии, но скопить сильно больше в ближайший год не предвидится
-
Есть возможность тратить на обслуживание яхты до 100 евро в месяц, иногда чуть больше
-
Есть мечта, большое желание иметь свою яхту, путешествовать под парусом, как-то войти в мир яхтинга, желательно в качестве капитана своей небольшой яхты
Исходя из этой ситуации вырисовывается интересная концепция в 2 вариантах исполнения, Балтийское море и Средиземное море.
Бюджет на яхту до 1500 евро. Покупаем весной или летом, осенью смысла покупать мало т.к. надо будет сразу оплачивать зимнюю стоянку и это не выгодно.
Покупаем максимально укомплектованную яхту, а именно:
-
В наличии должен быть хороший, свежий 4х тактный двигатель (в таком бюджете нет возможности купить лодку с хорошим дизелем)
-
Желательно иметь автопилот (цена автопилота 500 евро)
-
Желательно иметь свежие паруса (цена новых парусов около 1000 евро)
-
Желательно иметь закрутку, желательно с защитой от солнца (цена закрутки от 700 евро)
-
Желательно иметь хоть какую-нибудь солнечную панель (цена панели с регулятором от 150 евро), даже 50 ватт уже дают неплохую прибавку.
-
Желательно чтобы лодка была укомплектована по-хозяйски, т.е. там уже были инструменты, жилеты, какая-то пиротехника, плитка для готовки, посуда, кастрюли и т.д. (такая комплектация также часто бывает в Швеции)
Есть лодки, которые уже имеют все вышеперечисленное и стоят до 1500 евро, это будет лодка 6.5-7.5 метров в Швеции. Примеры таких лодок я буду оставлять в этой теме с переводом их объявлений и фото, со временем сформируется целый набор примеров с картинками и описаниями что можно купить до 1500 евро в Швеции.
Хорошо, лодку купить не проблема, вопрос где ее хранить и сколько будет уходить на обслуживание и т.д. давайте смотреть:
Балтийское Море, Эстония
Очень дешевая марина SL Marina (у компании много разных марин по всей Балтике)
https://www.slmarinas.ee/home/roomassaare/ - общая информация
https://www.slmarinas.ee/home/roomassaare/pricelist/ - цена для лодки до 8 метров 130 евро сезон! или 35 евро в месяц (если помесячно)! + подъем и спуск
https://www.slmarinas.ee/home/roomassaare/services/ тут расписано что есть в марине, в наличии душ, стиральная машина, пресная вода, топливо, 220 вольт электричество, откачка черных вод, Wi-Fi интернет, кран, сауна, boat ramp (если у вас швертбот, гидроцикл или ещё что-то такое), зимняя стоянка и автобусная остановка.
https://www.slmarinas.ee/home/roomassaare/gallery/ вот тут можно посмотреть фото
Помимо этого варианта есть разные варианты хранить лодку в Балтике за небольшие деньги, на этом форуме есть много разных обсуждений, в целом люди часто укладываются до 500 евро в год за маленькую лодку, это около 40 евро в месяц, можете себе позволить?
Добраться до Таллина на автобусе стоит 1000 рублей, далее местным автобусом. До Санкт-Петербурга можно добраться либо на самолете, либо на поезде, тоже будет стоить адекватных денег.
Средиземное море, Тунис
Добраться до Туниса не так сложно как может показаться на первый взгляд, маршрут может быть примерно таким:
-
Швеция - Киль
-
Кильский канал (цена около 10-15 евро)
-
Выходим из Кильского канала и далее до Амстердама
-
из Амстердама до Бельгии
-
из Бельгии до Франции (Dunkirk) и снимаем мачту
-
из Dunkirk идем далее каналами до, например, Sète
-
в Sète ставим мачту и выходим в море
-
из Sète идем до Тулона
-
из Тулона до Корсики
-
от Корсики до Сардинии
-
от Сардинии до Бизерты
-
из Бизерты в Монастир
Все путешествие укладывается примерно в 70-80 дней, есть запас около 2 недель по визе, т.е. весь путь проходится летом по хорошей погоде за один визовый срок (в Шенгене можно находиться до 90 дней в полугодии по обычной шенгенской визе).
На момент написания поста мой читатель и друг Алексей идет этим маршрутом, сейчас он находится во Французских каналах. В канал он зашел ровно через месяц после въезда на территорию шенгена, он за это время нашел лодку, купил лодку и дошел до французских каналов с женой и 2 дочками 1 и 3 года.
Маршрут прокладывается по каналам т.к. на этих лодках стоят подвесные двигатели, а подвесные двигатели не очень хорошо себя ведут на большой волне. Именно поэтому мы не идем вокруг через Ла-Манш, Бискай и Гибралтар.
Для больших морских участков в Средиземке нужно будет выбирать хорошую погоду.
Цены в Тунисе:
Годовой контракт для лодки до 7.5 метров - 1550 динар или 476 евро + налог 7% + КУ (не помню точно, но вроде около 250 динар или типо того, это 75 евро).
http://www.marinamonastir.tn/tarifs-port
Цены на топливо, работу, большинство продуктов в 3 раза дешевле чем в Европе.
Недавно наш друг Максим летал чартером до Москвы прямо из Монастира за 100 евро. Т.е. если поискать, то можно найти чартерные билеты очень дешево. Почти всегда есть билет в одну сторону за 200 евро.
Подробнее о Тунисе можно прочитать в моей теме Яхтинг в Тунисе
ИТОГИ:
Если все продумать и просчитать, то вполне реально все реализовать за совсем небольшие деньги. Этой темой я хочу показать людям у которых есть мечта, что все реально. А заработать 3000-5000 евро может каждый. Так что торжественно заявляю, что для покупки яхты нужно только большое желание 
Далее буду выкладывать интересные варианты лодок из Швеции, с картинками, с переводом и ценой. Со временем сформируем интересный набор, который будет давать понимание, что именно продается в Швеции за 500-1500 евро.
Перед покупкой яхты рекомендую прочитать мою книгу https://kak-kupit-yahtu.ru/ т.к. там я подробно на 350 книжных страниц раскрыл тему покупки яхты в Швеции, можно сказать от А до Я, а также после прочтения ко мне можно обратиться с вопросами, в ВК отвечу на все вопросы бесплатно и с большим удовольствием)
Сообщение отредактировал Ильвари: 13 июля 2019 - 02:11
