Сообщений в теме: 200

[Citramon]

так вы судите как в садике - рыбку увидели - хвостиком машет - ну значит так оно и есть 

а тот факт что у нее хвост - жесткое продолжение позвоночника - вы как то забываете 

яж грю - кушайте рыбку ! кушайте - полезно как ни посмотри 

Коллега, а Вы сами то в каком виде рыбку употребляете? Судя по Вашим постам исключительно в вакууме и только среднюю часть, прям завидно. А тут бывалчи скумбрию холодного копчения купишь, порежешь на тарелочку и пока картоху наваливаешь, глядь, а в тарелке от скумбрии только движитель остался, приходится его препарировать и кстати хвост прикреплён не жёстко и идут к нему продольные тяги, вот они жёсткие, но вкусные, можете поэксперемнтировать, кстати недорого совсем

[БАР]

моноласту ему дали не жесткую а мягкую

Все правильно дали. Хвост у рыбы тоже мягкий. Полная аналогия.
 

имеют отношения - рыба вся в управляющих плоскостях поболее самолета - даже чешуя и та подлежит триммингу по ситуации

Ну, ну. Вы еще парадокс Грея вспомните. Там тоже управляющая кожа планировалась. 
Покажите на разрезе рыбы мышцы, триммирующие каждую чешуинку. Интересно ознакомиться. 
 

вы так и не ответили на вопрос о идеальном самолете
критерий я задал - пасс. перевозки

Вы, как всегда, когда Вас прижмут к стенке, делаете заячий скок в сторону. Не получится. Критерий был - аэродинамика.

потомушто фюзеляж выполняет несущую функцию так же как и крыло

По этому критерию Ваш боинг нервно курит в сторонке.

[Папик]

 Кода здесь крыло начинают сравнивать с бутылкой портвейна, извините

не крыло а боинг 777 по кличке портвейн 

Коллега, а Вы сами то в каком виде рыбку употребляете? Судя по Вашим постам исключительно в вакууме и только среднюю часть, прям завидно. А тут бывалчи скумбрию холодного копчения купишь, порежешь на тарелочку и пока картоху наваливаешь, глядь, а в тарелке от скумбрии только движитель остался, приходится его препарировать и кстати хвост прикреплён не жёстко и идут к нему продольные тяги, вот они жёсткие, но вкусные, можете поэксперемнтировать, кстати недорого совсем

по законам анатомии - сила мышцы пропорциональная ее сечению 

почему тогда по вашему гребущий хвост - такой тонкий тогда ? а наибольшее сечение мышц рыбы как раз посередине ? 

[Папик]

Все правильно дали. Хвост у рыбы тоже мягкий. Полная аналогия.
 

Ну, ну. Вы еще парадокс Грея вспомните. Там тоже управляющая кожа планировалась. 
Покажите на разрезе рыбы мышцы, триммирующие каждую чешуинку. Интересно ознакомиться. 
 

Вы, как всегда, когда Вас прижмут к стенке, делаете заячий скок в сторону. Не получится. Критерий был - аэродинамика.

По этому критерию Ваш боинг нервно курит в сторонке.

жаль что вы так далеки от обсуждаемой темы что впрочем вам обычно не свойственно 

моноласт - профилированое поделие с регламентной жесткостью пропорциональной геометрии и величине моноласта 

 

вы мне покажете мышцы триммирующие ваши волосы на теле ? вы верите что волосы могут дыбом вставать ? 

такой же механизм у рыбок 

 

критерий был - аэродинамика в пассажирских перевозках если быть искренне точным 

по этому критерию боинг три топора - впереди всей планеты 

[varsdf]

хвост тонкий изза гидродинамики, тонкая часть поперёк дп рыбы осциллирует. Чем толще - тем больше сопротивления, потерь сил. Привод сухожилиями. Вон у птиц в лапах мышц тоже нет, а силищща есть..

[Папик]

 Привод сухожилиями. Вон у птиц в лапах мышц тоже нет, а силищща есть..

Плавание рыб осуществляется благодаря сокращению мышц, которые соединяются сухожилиями с позвоночником. Миомеры в теле рыбы имеют форму конусов, вложенных один в другой, и разделённых перегородками соединительной ткани (миосептами). Сокращение миомеров через сухожилие передаётся на позвоночник, побуждая его к волнообразному движению (ундуляции) по всей длине тела или лишь в хвостовом его отделе.

Сообщение отредактировал Папик: 22 сентября 2019 - 02:16

[Citramon]

не крыло а боинг 777 по кличке портвейн 

по законам анатомии - сила мышцы пропорциональная ее сечению 

почему тогда по вашему гребущий хвост - такой тонкий тогда ? а наибольшее сечение мышц рыбы как раз посередине ? 

....чего,на скумбрию денег жалко, купите от селёдки хвост и препарируйте, оне, хвосты в принципе у всех рыб одинаковые

[Папик]

 хвосты в принципе у всех рыб одинаковые

только глупости одинаковые 

а хвосты у всех рыб - разные 

[мазута]

только глупости одинаковые 

а хвосты у всех рыб - разные 

Ну, да.У одних чорные,а у других, красные

[will]

не крыло а боинг 777 по кличке портвейн 

Ага, еще и передергиваем. Вот ваша фраза, пост N133:
"разгоните бутылку портвейна без крыльев
и разгоните крыло до скорости 0.8 Маха
что будет иметь больше сопротивление на крейсере ?
доказательством вам - складываемые крылья истребителей"

Бред.

[Sasha240255]

 

моноласт - профилированое поделие с регламентной жесткостью пропорциональной геометрии и величине моноласта 

 

Ну профилированное,и что из этого,Я на лист дубовой транспортёрной ленты 11мм клеил 8мм с двух сторон,потом спускал железкой от рубанка,и прямой не угловой болгаркой,были такие,круг белый вешал с крупным зерном,в итоге клином она была профиль,так мочи небыло её мослать,повторяю! На ялик вешали мы её сосновоборский,ну на другую сторону Оки сил хватало,против течения жить не хотелось... по моему с моделист-конструктора конструкция.

[Папик]

деда зачем мучился ? 5 рублей и новая качественная моноласта - твоя 

полно их продается 

Ага, еще и передергиваем

конечно передергиваем товарищ надзиратель куда же без этого 

кто не передергивает - тот мент (с) 

[БАР]

жаль что вы так далеки от обсуждаемой темы что впрочем вам обычно не свойственно 

моноласт - профилированое поделие с регламентной жесткостью пропорциональной геометрии и величине моноласта 

 

вы мне покажете мышцы триммирующие ваши волосы на теле ? вы верите что волосы могут дыбом вставать ? 

такой же механизм у рыбок 

 

критерий был - аэродинамика в пассажирских перевозках если быть искренне точным 

по этому критерию боинг три топора - впереди всей планеты 

Опять двадцать пять. Писали про жесткий. Теперь регламентированной жесткости. Т.е. все равно жесткий? А у Ихтиандра был мягкий, как у рыбы.

 

У меня волосы дыбом встают от чтения Ваших сообщений.    Вы способны управлять процессом "дыбирования" волос? Я - нет.

А триммирование чешуи, по Вашей версии, помогает рыбе плыть. Т.е. должно быть управляемым и регулируемым. Нестыковочка. 

 

Не увиливайте. Про пассажирские перевозки речи не было - только про аэродинамику широкого фюзеляжа. А она - никакая, по сравнению с узким.

[Папик]

Опять двадцать пять. Писали про жесткий. Теперь регламентированной жесткости. Т.е. все равно жесткий? А у Ихтиандра был мягкий, как у рыбы.

 

У меня волосы дыбом встают от чтения Ваших сообщений.    Вы способны управлять процессом "дыбирования" волос? Я - нет.

А триммирование чешуи, по Вашей версии, помогает рыбе плыть. Т.е. должно быть управляемым и регулируемым. Нестыковочка. 

 

Не увиливайте. Про пассажирские перевозки речи не было - только про аэродинамику широкого фюзеляжа. А она - никакая, по сравнению с узким.

давайте скажем - профилированной жесткости ? как вам такое ? 

у интиандра был фаршмак мягкий. 

реально моноласт - жесткий - лидер по скорости под водой для фридайверов и прочих 

 

вот видите значит работает древний механизм ! 

по научному называется "пилоэрекция" задействуется  неосознано на страхе

так же и у рыб - стыковочка однако 

 

речь была про лучший пассажирский самолет - вы вильнули плавником к абстракциям 

[Sasha240255]

жёсткий,это кусок фанеры! не,не полетит,радиус изгиб нужен...

[Папик]

жёсткий,это кусок фанеры! не,не полетит,радиус изгиб нужен...

жесткий это кусок стяжки армированой  

фанера чутка гибкая

а оригинальный он резиновый -пластиковый  разной толщины и упругости 

видел деда ласты современные ? 

от там хайтек... 

[БАР]

у интиандра был фаршмак мягкий. 

реально моноласт - жесткий - лидер по скорости под водой для фридайверов и прочих 

 

по научному называется "пилоэрекция" задействуется  неосознано на страхе

так же и у рыб - стыковочка однако 

 

речь была про лучший пассажирский самолет - вы вильнули плавником к абстракциям 

Жаль, что долгая эволюция рыб не знала Вашей точки зрения и использует мягкий хвост. Как у Ихтиандра. 

 

Стыковочка будет, если допустить, что рыбы плавают в постоянном состоянии страха. Это они Вам рассказали?    Если нет, значит мимо. 

 

Вы обвиняете других в своих махинациях.    Покажите пальчиком, где в Ваших сообщениях от 113 до 127 упоминаются пассажиры? Нет их. Только попытки, причем неудачные,  опровергнуть аэродинамику. 

 

Поскольку все три тезиса оказались несостоятельными, предлагаю на этом остановиться. Зачем Вам мучиться, отстаивая явно ошибочные позиции?

[Папик]

 

боинг идеален - тиражирован тысячами - это доказательство в нормальной системе координат 

у вас - возможно по другому может быть - не спорю 

какой самолет для вас идеален ? пассажирский перевозчик конечно же 

сам себя процитирую 

вот с этого все и началось 

вы так не смогли ответить ничего вразумительного 

на счет марки и модели самолета пассажиро перевозчика идеального по вашему мнению в точки зрения вашей аэродинамики 

почему вашей ? потому что она у вас отдельно - сферическая так как серийные образцы вас чем то не устраивают 

вы видите идеал где то в конце тоннеля -вот и вопрос - какой он ? 

[Папик]

Жаль, что долгая эволюция рыб не знала Вашей точки зрения и использует мягкий хвост. Как у Ихтиандра. 

 

Стыковочка будет, если допустить, что рыбы плавают в постоянном состоянии страха. Это они Вам рассказали?    Если нет, значит мимо. 

 

Вы обвиняете других в своих махинациях.    Покажите пальчиком, где в Ваших сообщениях от 113 до 127 упоминаются пассажиры? Нет их. Только попытки, причем неудачные,  опровергнуть аэродинамику. 

 

Поскольку все три тезиса оказались несостоятельными, предлагаю на этом остановиться. Зачем Вам мучиться, отстаивая явно ошибочные позиции?

вы опять кажущееся вам выдаете за действительное 

с чего вы взяли что хвост у рыб - мягкий ? как по мне - он достаточно необходимо жесткий для создания упора 

никто кроме коренева не использует мягкий мосфильмовский хвост декорацию к фильму ... 

 

допустить нужно что биологический механизм используется для тримма по необходимости 

а вовсе не "постоянно" или как вам там еще хотелось бы  

[БАР]

вот с этого все и началось 

 

на счет марки и модели самолета пассажиро перевозчика идеального по вашему мнению в точки зрения вашей аэродинамики 

почему вашей ? потому что она у вас отдельно - сферическая так как серийные образцы вас чем то не устраивают 

вы видите идеал где то в конце тоннеля -вот и вопрос - какой он ? 

Лукавите. Все началось со 113 сообщения. А дальше имеем ужа на сковородке. 

 

Теперь о серийности.  Широкофюзеляжными строят только дальнемагистральные машины. Именно из-за пассажировместимости. Чтобы побольше напихать и не летать лишний раз через океан или из Москвы во Владивосток.

Среднемагистральные самолеты, а их подавляющее большинство, значительно больше семерок, узкофюзеляжные, поскольку у них лучше аэродинамика.

Насчет идеальности, повторяю еще раз - все зависит от критерия.

По мне в некоторых случаях идеален АН2, поскольку может сесть в любом поле, даже кукурузном. А после - взлететь. 

[БАР]

биологический механизм используется для тримма по необходимости 

а вовсе не "постоянно" или как вам там еще хотелось бы  

И опять не правда Ваша.

Было сказано что-то невнятное про боковое сопротивление, потом, что движителем являются некие мифические управляющие плоскости, примеров которых дано так и не было и, наконец, чешуя.

Дальнейшие разговоры бесполезны. Уверен, что читатели уже все поняли. А Ваши дальнейшие прыжки в разные стороны будут столь же неубедительны, как предыдущие.  

[Папик]

По мне в некоторых случаях идеален АН2, поскольку может сесть в любом поле, даже кукурузном. А после - взлететь. 

ну вот добились наконец то 

пытали как в гестапо 

сколько танков и орудий в вашем полке ? 

И опять не правда Ваша.

Было сказано что-то невнятное про боковое сопротивление, потом, что движителем являются некие мифические управляющие плоскости, примеров которых дано так и не было и, наконец, чешуя.

в вашем мире - вы хозяин и властелин 

в обычном же мире

вне вашего отношения к явлению -

оно таки существует уже миллионы лет эволюции 

мазута вон например тоже атом не видел 

а он есть тем не менее 

и даже очень фундаментален 

[Citramon]

Плавание рыб осуществляется благодаря сокращению мышц, которые соединяются сухожилиями с позвоночником. Миомеры в теле рыбы имеют форму конусов, вложенных один в другой, и разделённых перегородками соединительной ткани (миосептами). Сокращение миомеров через сухожилие передаётся на позвоночник, побуждая его к волнообразному движению (ундуляции) по всей длине тела или лишь в хвостовом его отделе.

...нифигасебе.....извиняйте коллега, был не прав, не знал что Вы в этом деле просто профессор. Я и слов то таких не знал -"миосепты". "мономеры".....а про " ундуляцию" слышал только то, что ей крышу кроют. Спасибо, просвятили........однако  профессор, позвольте возразить -  Сокращение миомеров через сухожилие передаётся на позвоночник, побуждая его к волнообразному движению (ундуляции)  в хвостовом отделе или по всей длине тела.....кажется это важно

[Папик]

...нифигасебе.....извиняйте коллега, был не прав, не знал что Вы в этом деле просто профессор. Я и слов то таких не знал -"миосепты". "мономеры".....а про " ундуляцию" слышал только то, что ей крышу кроют. Спасибо, просвятили........однако  профессор, позвольте возразить -  Сокращение миомеров через сухожилие передаётся на позвоночник, побуждая его к волнообразному движению (ундуляции)  в хвостовом отделе или по всей длине тела.....кажется это важно

увы коллега увы 

в данном случае это не важно посколько адепты вашей теории утверждали что дескать мышцы через сухожилия воздействуют на хвост 

и предлагали даже посмотреть 

ан нет 

ключевая разница - на позвоночник воздействуют 

а хвост уже связан с позвоночником 

при этом становится ясно что рыба не может вилять отдельно хвостом 

только хвостом и позвоночником тоже 

читай всем телом наполовину 

[Citramon]

По Вашему хвост виляет всей рыбой???