Сообщений в теме: 86

[zakir77]

Да вроде в Балаклаве есть марина... Стояли там в сентябре. Конечно мариной в полном понимании этого слова назвать сие трудно, но все же...

[xgal]

У нас скоро уже полстраны невыездных будет... А с местами для яхтинга - напряжёнка. На безрыбье, как говорится.

 

Марину в Балаклаве строит ротенберг, вроде как. И местный яхтенный люд сильно надеется на то, что одной приличной марины в Балаклаве, а следующей - только в Сочи, ему будет маловато. =)

все строительство в Балаклаве только на словах, да отдали по слухам Ротенбергу и все тихо тихо,а может проэкты и бумаги готовят дай бог

[gals08]

А в Феодосии ничего яхтенного нет? Порт же есть

[Zmeelov]

За 47 футов - 2000-2500 руб. в сутки для краткосрочной стоянки. Не думаю, что за маленькую лодку будет заметно дешевле.

Для постоянной стоянки - как договоришься. Ориентир - 350-400 руб. за м2 в месяц.

 

странно это всё...цены как в Италии, Испании в некоторых маринах, а условия хуже...

 

а серьёзно, очень конечно хотелось бы, чтобы там было и 4000 и больше...иначе зачем Крым?

Сообщение отредактировал Zmeelov: 01 января 2020 - 23:20

[t332]

Странно другое как раз)
Когда на 300 км побережья 2 марины, казалось бы, можно цену какую угодно объявить..

[дядь Вова]

Возникает шальная мысль к яхтенному прицепу приторочить блоки плавучести, на плаву подводить под яхту \ или яхтой въезжать на плавающий прицеп \, соединять яхту с прицепом, подходить к берегу и вытаскиваться вместе с рыбацкими лодками. 

Хотелось бы иметь возможность за базироваться в Крыму. Без виз, без транзит логов, без ограничений по продолжительности пребывания и т д. То что ходить НЕ куда, во первых не всем оно и надо куда-то ходить, кроме того ходи в Синоп. А так ежедневное хождение под парусом, море и ветер есть, климат летом по мягче чем в южной Турции.

 Даёшь яхтенный Крым. 

[t332]

Ежедневно слиповать Вегу - звучит малореально. Да даже и раз в неделю - тоже как-то с трудом представляю. Вот если б основное время на мертвом якоре стоять... Но боюсь тут возникнут проблемы с пограничниками. Впрочем, всё это нужно на месте прояснять и прорабатывать.

[viktorian]

Возникает шальная мысль к яхтенному прицепу приторочить блоки плавучести, на плаву подводить под яхту \ или яхтой въезжать на плавающий прицеп \, соединять яхту с прицепом, подходить к берегу и вытаскиваться вместе с рыбацкими лодками. 

Хотелось бы иметь возможность за базироваться в Крыму. Без виз, без транзит логов, без ограничений по продолжительности пребывания и т д. То что ходить НЕ куда, во первых не всем оно и надо куда-то ходить, кроме того ходи в Синоп. А так ежедневное хождение под парусом, море и ветер есть, климат летом по мягче чем в южной Турции.

 Даёшь яхтенный Крым. 

У меня тоже давно такая мысль возникла, присмотрел несколько мест между Алуштой и Феодосией  . Местные спускают там свои лодки . Но возникает вопрос с охраной после подъема, нужно  жить в лодке на берегу .Воды нет , электричества нет, зато бесплатно.С пограничниками проблем не будет , я узнавал. Перед выходом звонишь за 2 часа делаешь заявку, тебе говорят номер. Пришел позвонил ,заявка №.... на берегу или на якоре . На следующий день опять за 2 часа до выхода звонишь и  вперед. Слиповать Вегу каждый день ,  можно  не снимая мачты, если просто вытащил из воды и так и оставил.Утром столкнул в воду и опять катайся.Привез Вегу  в Крым , покатался, пора домой , а что делать с лодкой , где оставить ? Пытался договорится на частном причале в Феодосии оставить под охраной - за Вегу 1500руб в сутки за стоянку и 2500 .подъем спуск по их слипу. Может кто знает недорогие стоянки, где на зиму оставить яхту на прицепе?

Сообщение отредактировал viktorian: 02 января 2020 - 15:24

[t332]

Севастополь, Казачья бухта. Сент Климент.
Для Веги их сайт обещает 7000 в месяц.

[AlexeyGridin]

ох не знаю) Ходил в крыму на яхте, понял, что нет там ничего. Какой яхтинг, когда встать негде? Просто показаться с парусом на горизонте? Есть гораздо более проработанные и развитые маршруты. Средиземное море. Более того, идешь ты такой домой, а тебя вызвали по рации военные, и просят развернуться и валить назад, или удалиться в море на 10 миль. И в итоге хотел прийти к ужину, а придешь ночью ) 

 

Я считаю, что если хочешь попробовать - то не вези туда свою яхту, а возьми в чартер (дорого кстати), или пройди какие нить курсы от блэксискул. там в принципе становится с яхтингом все понятно. 

 

Мне исключительно мое, так что никому не навязываю. Просто если есть возможность (можно выезжать заграницу), тогда я бы улетел в Европу. Собственно как я и сделал, и хожу на яхте по средиземному морю

[дядь Вова]

Кое-какие стоянки есть  https://interport.ru...u-sevastopolya/

[Дмитрий_34]

Да, но сосредоточены они в двух местах: Севастополь и Балаклава.

[sergvg]

Возникает шальная мысль к яхтенному прицепу приторочить блоки плавучести, на плаву подводить под яхту \ или яхтой въезжать на плавающий прицеп \, соединять яхту с прицепом, подходить к берегу и вытаскиваться вместе с рыбацкими лодками. 

Хотелось бы иметь возможность за базироваться в Крыму. Без виз, без транзит логов, без ограничений по продолжительности пребывания и т д. То что ходить НЕ куда, во первых не всем оно и надо куда-то ходить, кроме того ходи в Синоп. А так ежедневное хождение под парусом, море и ветер есть, климат летом по мягче чем в южной Турции.

 Даёшь яхтенный Крым. 

Рыбацкие лодки там вытаскиваются по рельсам. Каждая по своим. Если есть слип - он платный, что сразу весь интерес снижает. Плюс все это не защищено от волны. Т.е. яхту будет бить волнами о трейлер, разрушая и яхту, и трейлер.  Каждый спуск и подъем будет экстремальным, с высоким риском травм и повреждений. Я помню, как мы в Судаке слиповались. После вытаскивания на берег, придется платить за хранение без гарантий сохранности. 

Все уже придумано. У нас в Буревестнике в 90-е годы был слип с электролебедкой и блоком, закрепленным в 20 м от берега. Килевые яхты на санях стаскивали по слипу лебедкой и затягивали обратно так же. Но без волны.

 

Если хочется просто ходить под парусами - Пироговка ближе и доступнее Крыма. И тем более не нужны никакие бюрократические манипуляции с чиновниками и пограничниками. Хочется побольше ветра и волны - Иваньково, Рыбинка, Онега, Ладога. И не жарко. 

 

P.S. Если нет цели круиза, то для простохождения на один день не нужна крейсерская яхта. Достаточно обычной маленькой пластиковой мыльницы с парусами. Можно и с килем, типа SB20.  Ее и транспортировать удобнее, и спускать/поднимать.

Сообщение отредактировал sergvg: 03 января 2020 - 14:53

[Zmeelov]

Севастополь, Казачья бухта. Сент Климент.
Для Веги их сайт обещает 7000 в месяц.

 

вот это уже теплее... Если бы было где круглогодично стоять нормально, то и "некуда ходить" можно как-то пережить. Ходить в отпуске через море, а на выходные иногда просто посэйлить и  boatwork

[t332]

Свежие новости.

 

https://base.garant....3794eecbe3d1996

 

В общем, частично отменили погран.режим. Судя по всему, ни уведомлений, ни обязательного требования чтобы ночью с AIS - теперь нет.

 

Вот такая новость в мае была: https://rg.ru/2019/0...nyj-rezhim.html

а уже в октябре 2019 - приказ от отмене. По-моему - для любой гос.машины это мегаоперативно.

[viktorian]

 

В общем, частично отменили погран.режим. Судя по всему, ни уведомлений, ни обязательного требования чтобы ночью с AIS - теперь нет.

 

 

Если все действительно так и будет, это намного упростит яхтинг в Крыму. Особенно если ночью без АИС можно будет ходить. ОТ Морского до Алушты практически пустой берег, много мест где автомобилем можно подъехать прямо к воде. Есть несколько автокемпингов с водой , туалетом и электричеством. Можно своими силами организовать стоянку и слипование яхт на летний период.Для спуска подъема сгодится любой полноприводный грузовик ЗИЛ 131, ЗИЛ 157, ГАЗ 66. стоимостью в районе 100-200 тыс. , на зиму  с его помощью яхту перевезти недалеко от побережья на охраняемую стоянку.  и оставить до следующего сезона. Как Вам Идея?

[дядь Вова]

Мне нравится идея. 

[2191]

А почему никто про Орджоникидзе не вспомнил? Стояли там в 15-м и 16-м годах. Закрытая стоянка. Гавань бывшего торпедного завода.  Не марина, конечно, в полном понимании этого слова. Но отстояться вполне можно было. Городок недалеко, всё есть, люди приветливые (впрочем как и в Севастополе),  в кафешке специально взял то же, что и в Севастополе. В 16-м году обошлось в 275 руб против 670 в Севастополе...

 

Или там что-то изменилось?

 

Зы: В Балаклаву заходили в 15-м. Отдали тогда 300 рэ с обеда до утра. 

[Ильяф Иллер]

По слухам, тот бывший завод сейчас опять работает. И вряд-ли туда яхты пустят.

[2191]

По слухам, тот бывший завод сейчас опять работает. И вряд-ли туда яхты пустят.

Понятненько... 

[nvc]

Получил точную информацию.
Ибо блыли сомнения, но они теперь развеялись.

Свежие новости.
....
В общем, частично отменили погран.режим.

Отменили реально частично.

Судя по всему, ни уведомлений, ни обязательного требования чтобы ночью с AIS - теперь нет.

Не совсем так. Увы и ах.
Например даже в пределах севастопольской акватории, ночью без АИСа и уведомления погранцов - нельзя.
Это касается, к примеру, пересечениия траверза м. Хероснес, что в одну, что в другую сторону.
Но вот покатушникам стало сильно проще. Им заявки не нужны ибо они там не ходют как правило.
При этом пройдя дальше за м. Фиолент - опять нету погран режима до м. Айя.
Бред какйто :\

Впрочем уточнено было и такое; Можно днем (без АИС, но с уведомлением) перейти в зону без погранрежима,
и встать на якорь.

Ночью всё ок, если не двигаться за пределы зоны (да, да, зоны )

А с наступлением светлого времени суток, снова уведомление сделать, закрыв при этом старое, и идти за её пределы.

То бишь в вышеупомянутых документах написано про линии от мыса к мысу, при этом линия касается крайних береговых точек мысов. От им и необходимо следовать.

 

В общем получше, но далеко не совсем "гуляй поле".

[xgal]

Правительство Севастополя попросило отменить пограничный контроль вдоль побережья Крымского полуострова, чтобы способствовать развитию яхтенного туризма. Об этом сегодня сообщила и.о. вице-губернатора Севастополя Мария Литовко на VII международном морском бизнес-форуме SIMBF-2019.

Яхтенную марину в Балаклаве спроектирует подрядчик Крымского моста

Напомним, пограничный контроль в Балаклавской бухте и в прибрежной зоне между мысами Фиолент и Айя был отменен в 2018 году. Теперь это исключение предложено распространить на все побережье Крыма.

- Мы говорим об отмене пограничного режима на расстоянии двух-пяти миль от берега вдоль Крымского полуострова, - пояснила вице-губернатор журналистам. - Отмена такого режима в Балаклавской бухте упростила жизнь судоводителей, дала возможность свободно перемещаться от мыса Айя до Фиолента. Второй шаг - акватория всего полуострова. Взаимодействуем в этом вопросе с Республикой Крым. Думаю, и другие регионы смогут перенять этот позитивный опыт.

Литовко сообщила, что предложение войдет в концепцию развития яхтинга в Крыму, которая готовится по поручению президента России и будет передана в Минтранс РФ.

Севастопольские власти также ведут переговоры с Черноморским флотом и Федеральной службой охраны о закрытых участках акватории, которые яхтсменам сейчас приходится обходить за многие мили от берега.  

- Отдельные участки акватории перекрываются в целях безопасности и обороны, - говорит чиновница. - Одно дело, когда акватория перекрывается на три морские мили и ее можно обойти, не пересекая границу, но если перекрываются все 12 миль, надо пересечь госграницу. В этом состоит основная сложность для яхтсменов. Мы просим проявить индивидуальный подход, например, открывать коридор для прохода яхт в определенные часы.

Кроме этого, в Балаклаве в ближайшее время планируется открыть пункт пропуска через государственную границу для яхт. По словам Марии Литовко, при строительстве яхтенной марины для пограничного пункта отреставрируют здание на набережной Балаклавы, а пока он будет работать во временном помещении.

- Появится участок пропуска через государственную границу: пограничный контроль, таможенная служба и другие, - пояснила Литовко. - Это возможность пересечения границы и прибывающим к нам иностранным судам, и российским, которые хотят покинуть внутренние воды.

По ее словам, сейчас маломерные суда проходят госграницу на 143 причале в Южной бухте Севастополя.

[ИВ М450]

Они бы ещё нормальную процедуру выхода сделали, а не как сейчас с агентскими поборами.

[t332]

Они бы ещё нормальную процедуру выхода сделали, а не как сейчас с агентскими поборами.

 

Давайте по честному: вашим планам и путешествиям действительно сильно мешает существующая практика закрытия границы в Крыму? И что принципиально изменится, если можно будет оформится без "агентских поборов"?

[rbt06]

Вы забыли про Евпаторию.Там точно есть .