Сообщений в теме: 11

[ivan251080]

Коллеги, кто сталкивался с регистрацией лодки на базе спас.шлюпки? Какие документы/бумаги требуются и т.д.
Документов на корпус скорее всего нет (хотя обещали поискать).
Просто мелькнул вариант занедорого добыть корпус под переделку. Есть ли смысл связываться?

Сообщение отредактировал ivan251080: 22 марта 2020 - 04:29

[ivan251080]

Если имеется заводская шильда, вопросов возникать не должно. У нас так было совсем недавно, по крайней мере. Ещё, если предполагается изменить габариты (надставить нос, развалить борта) - желательно отметить предполагаемые.

Шильду посмотрю, когда предметно смотреть буду. Габариты менять - вряд ли. А вот каюту ставить - 100% буду, если возьмусь...

Я правильно понял, если есть заводской шильдик - то и без доков на изначальный корпус могут зарегистрировать? 

[Микул]

Тут надо определиться. Либо вы её покупаете, регистрируете и начинаете перестройку, это одно. Либо же вы её покупаете, перестраиваете и только после этого приходите регистрировать. Это уже другое.

[ivan251080]

Тут надо определиться. Либо вы её покупаете, регистрируете и начинаете перестройку, это одно. Либо же вы её покупаете, перестраиваете и только после этого приходите регистрировать. Это уже другое.

а как проще?

[xaikan2016]

а как проще?

  Как проще достоверно никто не знает, ибо все зависит от местного ГИМСа.

Лично я зарегистрировал и получил бы техническое освидетельствование в состоянии как есть. ТО действительно 5 лет. У Вас будет право эксплуатировать судно.

А что будет через 5 лет с точки зрения узаконивания переделки? Кто же Вам что скажет? Никто. Дерзайте.

[Микул]

а как проще?

Мне представляется, что в данном случае проще будет второй вариант, потому что для него не встаёт вопрос наличия первоначальных документов.

[Cергей Макаров]

Я правильно понял, если есть заводской шильдик - то и без доков на изначальный корпус могут зарегистрировать? 

Могут и не зарегистрировать. Сходите в ГИМС, у них и в самом деле от региона много зависит.  Вероятнее всего придется как-то доказывать право собственности. В суде. Если ГИМС откажет в регистрации.

[Kirilius83]

а как проще?

ну а если вы зарегестрируете одно, а потом вас тормознут и увидят другое, как расхлебывать?)))

вопрос в переделках, но таки если на выходе получится другое судно - то формально на него и документы другие нужны.

[Cергей Макаров]

ну а если вы зарегестрируете одно, а потом вас тормознут и увидят другое, как расхлебывать?)))

вопрос в переделках, но таки если на выходе получится другое судно - то формально на него и документы другие нужны.

Кстати да. У нас при тех. освидетельствовании еще и фотографировали лодки. Да и инспектора не совсем уж слепые. Нынче хитрость может быть весьма недешевой.

[ivan251080]

Коллеги, благодарю!

Придется наведаться в ГИМС... Шибко предложение вкусное...