Сообщений в теме: 9

[IvanNew]

Похоже, что скоро старых и дешевых лодочек не будет. Подробнее по программе можно почитать на оф.сайте проекта http://boatdigest.eu/ Карта центров утилизации http://boatdigest.eu...ing-network.asp

 

Также меняются стандарты по постройке судов в части экологии (материалы), для лучшей утилизации в последующем.

Сообщение отредактировал IvanNew: 08 августа 2020 - 19:08

[IvanNew]

Вот п***! ...

 

Исправные вещи утилизировать...

Затоваривание рынка. Иначе новые никто брать не будет, а это банкротство верфей, которые итак наладом дышат. Англичане пишут в журнале Practical Boat Owner по сравнению с 1970-80 гг когда был массовый выпуск и яхты были в каждой семье, теперь провал спроса, молодежь этим не интересуется, а старики уже умерли или не в состоянии. Если срочно не начать утилизацию, то все марины будут в мусоре, даже применяют термин "идеальный шторм".

 

Вот так крушат лодки или так

Сообщение отредактировал IvanNew: 08 августа 2020 - 19:38

[IvanNew]

Очень жаль... Могли бы в третий мир вывозить и просто дарить.

Третьему миру не до яхт.

[IvanNew]

Скорее всего введут налоги на владение старых лодок, чтоб быстрее избавлялись. Может еще что, например запрет маринам на стоянку таких судов. В презентации проекта лодка выше 35 лет уже старая.

Сообщение отредактировал IvanNew: 08 августа 2020 - 19:52

[Папик]

добралось потреблятство  до лодок 

[IvanNew]

Двоякое чувство вызывают эти планы:

- с одной стороны очень жаль, лодки многие исправны и годны к эксплуатации при минимальном уходе (давайте их к нам);

- с другой стороны, отчасти как с машинами - не надо нас заваливать старьём, у нас свои заводы заработали.

 

Но заводы не заработали и не факт, что заработают...

В общем - двояко.

Ну пока еще время есть, они еще не урегулировали главный вопрос - как это все финансироваться будет. Каждая страна свое решение ищет. Французы хотят налог брать с новых лодок и за счет него утиль старых делать, англичане утилизировать за счет казны, но транспортные расходы брать с владельца и т.д.

 

Так то хорошая лодка в адекватном состоянии всегда найдет покупателя, если не внутри страны, так на внешние рынки, владельцу все же выгоднее ее продать, чем просто сдать на слом. Просто, если этот механизм заработает, это все повлияет на рынок, выбор станет меньше, а цены выше.

[Kirilius83]

Скажем так, если  не будут давить налогами на старые лодки - то исчезнут заброшенные лодки за копейки, которые совсем хлам. Хлам на ходу станет по цене копейки - лишь бы не морочится с вывозом на утилизацию. На остальнео не повлияет.