Сообщений в теме: 90

[sea​​nomad]

Лето вернулось! Солнце, ветер все благоприятствует для комфортного яхтинга.       

       

Правда не обошлось без накладок) во время одного из выходов растегнулся карабин фала стакселя, парус в моменте успешно слетел на палубу, а вот фал застрял на верху. И это могло бы стать серьезной проблемой, ведь забраться в одиночку на мачту без помощи или снаряжения не вариант.  Но хорошо что, здесь в марине есть "жираф" 

И вернувшись назад минут за надцать вопрос был решен)

           

 

 

[sea​​nomad]

Хорошо проводимое время проходит почему то очень быстро). Вроде недавно только прилетел, а уже больше месяца прошло и лето подходит к концу. На днях видел даже первый клин птиц летящих в направлении юга, наверное пора и мне собираться и выдвигаться тоже на юг . Правда Гданьск это север польши, но юг балтийского моря) Последнии подготовки, последние прогулки. Пришло время дороги!

 

 

Прикрепленные изображения

• 

[Teodor]

Приветствую! Поздравляю вас с приобретением и выходом "на маршрут"! Понимаю, что в настоящий момент, вы еще в пути, но чтобы не огорашивать сразу по прибытии назойливыми вопросами, хотелось  задать вопрос заранее - ответите, как "отдышитесь" (просто хотелось быть первым в очереди). 

Давно смотрю в сторону этой лодки, перерыл весь тырнет - ничего вразумительного не нашел, никаких отзывов владельцев, а вид у лодки очень обнадеживающий. Если не сложно, по прибытии, опишите, пожалуйста, как она ведет себя в лавировку и на полных курсах - лично ваши ощущения, и, самое главное, т. к. с погодой сейчас на Балтике не очень, то не пришлось ли вам столкнуться с проблемой (или отсутствием таковой) заливания кокпита - там какие-то странные люки в полу, вот хотелось бы услышать. Ну и на какую волну, по вашему мнению, максимально рассчитана лодка. Понимаю, что данная характеристика закладывается конструкционно и должна быть где-то описана, но, повторюсь, никаких руководств или просто буклетиков по ней не нашел...

Приношу свои глубочайшие извинения за беспокойство "по пути", но надеюсь до прибытия оно вас не отвлечет. Спасибо!

зы. Если тему продолжать не собирались, то просьба связаться в личке - буду премного благодарен.

Сообщение отредактировал Teodor: 26 августа 2021 - 21:38

[sea​​nomad]

Приветствую! Поздравляю вас с приобретением и выходом "на маршрут"! Понимаю, что в настоящий момент, вы еще в пути, но чтобы не огорашивать сразу по прибытии назойливыми вопросами, хотелось  задать вопрос заранее - ответите, как "отдышитесь" (просто хотелось быть первым в очереди). 

Давно смотрю в сторону этой лодки, перерыл весь тырнет - ничего вразумительного не нашел, никаких отзывов владельцев, а вид у лодки очень обнадеживающий. Если не сложно, по прибытии, опишите, пожалуйста, как она ведет себя в лавировку и на полных курсах - лично ваши ощущения, и, самое главное, т. к. с погодой сейчас на Балтике не очень, то не пришлось ли вам столкнуться с проблемой (или отсутствием таковой) заливания кокпита - там какие-то странные люки в полу, вот хотелось бы услышать. Ну и на какую волну, по вашему мнению, максимально рассчитана лодка. Понимаю, что данная характеристика закладывается конструкционно и должна быть где-то описана, но, повторюсь, никаких руководств или просто буклетиков по ней не нашел...

Приношу свои глубочайшие извинения за беспокойство "по пути", но надеюсь до прибытия оно вас не отвлечет. Спасибо!

зы. Если тему продолжать не собирались, то просьба связаться в личке - буду премного благодарен.

Спасибо! По итогам перехода с удовольствием поделюсь информацией по интересующим вас вопросам. Правда для переходов я стараюсь выбирать наиболее комфортные условия и чтобы ветер попутный и что бы без осадков и переходы не большие. Так что на экстремальные вопросы о заливании кокпита (здесь он самоотливной, а люки в полу один доступ к двигателю, второй рундук) и максимальных волнах надеюсь мне сказать будет нечего)

[sea​​nomad]

Переход первый Fiskeback-Sonnerbergen 40 км. Погода солнечная, ветра в начале перехода практически не было но ближе к обеду уже в море посвежел и  к вечеру доставил меня к первой моей ночевке на якоре.

   

Переход был приятным и комфортным как и место стоянки. Правда  подпортило настроение когда в конце перехода не заметил как посадил "паутинку" на стекло телефона, разволновался из-за этого,  поздновато отдал якорь и вообще замешкался при швартовке. Хорошо ребята с соседней лодки (молодая пара из германии) помогли справиться с моей первой постановкой на якорь. Спасибо им огромное! Место и виды замечательные! Если погода позволит задержусь на денек побродить по окрестностям.

[sea​​nomad]

Погода позволили выйти на прогулку по скальным лесочкам, насобирать грибочков и вдоволь поесть ежевики и черники. Места замечательные, тихо спокойно, одно удовольствие.

Но по приходу к лодке оказалось не все так радужно. Усилился ветер до 12 узлов. И прямо в левый борт. Лодку немного развернуло, пришлось подтащить немного якорь и завести еще один швартовый, навесить на нос кранцев что бы не раздолбать шведам берег) Тем более по прогнозу на ночь и следующий день усиления ветра до 17 с порывами до 25-28 узлов. Что то мне подсказывает, что ночка будет веселой.

[Григорий Ш.]

Коллега Seanomad, если не затруднит, указывайте пожалуйста координаты своих стоянок (кроме штатных марин, с ними и по названию понятно где). 

[Вильё45]

 

Но по приходу к лодке оказалось не все так радужно. Усилился ветер до 12 узлов. И прямо в левый борт. Лодку немного развернуло, пришлось подтащить немного якорь и завести еще один швартовый, навесить на нос кранцев что бы не раздолбать шведам берег) Тем более по прогнозу на ночь и следующий день усиления ветра до 17 с порывами до 25-28 узлов. Что то мне подсказывает, что ночка будет веселой.

    Уважаемый seanomad, самое простое в данной  ситуации, на ночь оттянуться от скалы на пару метров, спать будет спокойнее!

Добрый вечер коллеги! С 20 по 30 июля перегнал яхте "Гамблер 35" из Ботнического залива до Хельсинки. Переход прошел отлично!    Пока оцифровываю дневник, подготовил фото. 

[VladPK]

    Уважаемый seanomad, самое простое в данной  ситуации, на ночь оттянуться от скалы на пару метров, спать будет спокойнее! 

Тоже так подумал, но если на дне такие же камни как на берегу, то хрен зацепишься же якорем (или потом хрен отцепишься).
Я в таких случаях или заранее иду куда-нибудь чтобы с подветренной стороны, а если прогноз прошляпил или задуло "неправильно", то всё равно лучше потратить час и пойти спрятаться, чем всю ночь держаться руками-ногами за стол, чтобы с лавки не брякнуться, или чем колотиться об камни, или бояться что поколотит.

[sea​​nomad]

Коллега Seanomad, если не затруднит, указывайте пожалуйста координаты своих стоянок (кроме штатных марин, с ними и по названию понятно где). 

якорная стоянка 

57°21'32.3"N 11°57'43.9"E

[sea​​nomad]

    Уважаемый seanomad, самое простое в данной  ситуации, на ночь оттянуться от скалы на пару метров, спать будет спокойнее! 

 

 

Тоже так подумал, но если на дне такие же камни как на берегу, то хрен зацепишься же якорем (или потом хрен отцепишься).
Я в таких случаях или заранее иду куда-нибудь чтобы с подветренной стороны, а если прогноз прошляпил или задуло "неправильно", то всё равно лучше потратить час и пойти спрятаться, чем всю ночь держаться руками-ногами за стол, чтобы с лавки не брякнуться, или чем колотиться об камни, или бояться что поколотит.

Так все и было, в начале оттянулся на несколько метров, но ветер за какое то время вернул назад, якорь сдался( а прятаться уже было поздно. вот и спасался кранцами. Но все равно приходилось ночью вставать и поправлять.

[sea​​nomad]

Третий день, второй переход.

Якорная стоянка-Varberg. Погода испортилась, солнца почти не было, тучи, ветер 17 узлов с порывами. Правда очень хорошо что попутный. Море неспокойное и  было волнительно, прошел 40км, решил что пожалуй хватит и  спрятался за деревянным забором в  марине.

С лодки даже не выходил, отоспался после неспокойной ночи на якоре и с утра в путь.

Переход третий Varberg-Grotvik Halmstad. Погода таже, волна чуть больше, но хорошо что без осадков. На второй день чувствовал себя чуть уверенней и прошел на 20км. больше. И на ночевку опять за забор, на этот раз каменный))

[sea​​nomad]

Погода совсем испортилась. Задождило. Задержался на один день в Grotvik. И дождик переждать и кое какие мелочи по лодке подправить. 

Переход четвертый, Grotvik-Torekov. Прогноз на ближайшие тот же. Пасмурно, прохладно и временами дожди. Марина в Grotvik совсем маленькая при небольшом дачном поселке и пережидать там непогоду совсем неинтересно. Приглядел по карте недалеко (30км.) вроде как симпатичный городок и окно в прогнозе без дождя, решил перебраться и отсидеться там.

Правда проскочить без дождика не получилось, километров за семь до марины он меня  таки нагнал. Но зато надежды о месте оправдались. Бывшая рыбацкая деревня превратившаяся в небольшой курорт оставила очень приятные впечатления. Уютное место для ожидания у моря погоды.

[Григорий Ш.]

Коллега, а почем нынче стоянки в Варберге и в Торекове? И где стояли в Варберге, слева от входа (Геттерон) или справа у самого города? Кстати от марины Геттерон метров 400-500 на север была не то верфь не то что-то в этом роде с магазином всякого лодочного хозяйства. Но в город оттуда пешком не пойдешь, километров 5.

[sea​​nomad]

В Варберге стоял слева от входа. Пришел вечером, на берег не сходил так что получилось простоять "зайцем") В Торекове за два дня удалось договориться за 250 крон. А так в среднем цена простоя за день лодки до 10 метров здесь в среднем 200-300крон. 

[Call-me-Doc]

Как моторчик поживает? Вире-7 штука своеобразная, но простая. У меня -6 живет.