Сообщений в теме: 58

[CVY]

Кроме ширины , есть еще и "глыбина".

Понятно что важна ширина при достаточной глубине, но и такой у нас вполне хватает

[Василий Румянцев]

Понятно что важна ширина при достаточной глубине, но и такой у нас вполне хватает

так все говорят, но достаточно "одного раза".

Есть такая заморочка - "обсушка", природная или "техногенная". Поэтому в Голландии популярны эти "лапти" со швертами а не килевые яхты. И не рубятся  они никогда в острые лавировки - дизельная лавировка, она самая..."крутая".

Как бы у всех есть свои типы лодок - под свой регион. 

У нас с этим...проблема. Как "кончаются"  килеватые катера с угловой колонкой и "нормальным" мотором 90 150 лс,  , например на ВВО - показывать не буду, чтобы не "травмировать" владельцев, и не "отпугивать" покупателей этого....дивайса.

 

Про перевозку трейлером (и маленькой машинкой) - выше уже было.

А еще есть перевозка на самоходке любой (кроме танкера) палубным грузом - 4 покрышки на крышку, 4-6 концов швартовых . и поехали.

Есть фото, надо поискать.

[Василий Румянцев]

Силовой каркас матрицы....

какие-то ракетные стандарты.

Прикрепленные изображения

• 

[альф]

Диагонали ровные.

[Василий Румянцев]

советский металл - влагу не впитывает, поэтому Ровные. 

Несмотря на то , что это лежит уже  25 лет. 

[Василий Румянцев]

Внутри корпуса.

Прикрепленные изображения

• 

[Kot Mudrago]

Гондола, однако. Похоже на домик хоббита

[Aleksk]

Вполне уютная бочка.  Бывают и похуже!

Сообщение отредактировал Aleksk: 12 декабря 2022 - 20:31

[Василий Румянцев]

Высота в корпусе - 1850 мм. 

 

Домик хоббитов  вот тут -http://hotkovo.net.ru/main.php?id=36