Сообщений в теме: 92

[БАР]

я так понимаю слив в разделе "олифа основания для ПУ" подтвержден 

Какой слив? Я же написал, если сомневаетесь, сделайте прослойку ПФ лаком. 

Береженого и бог бережет, сказала монашка, надевая на свечку презерватив. Это как раз по поводу Ваших сомнений.

[w.Tarh]

Не напомните, когда в последний раз ремонтировали мою яхту? Как-то Ваши труды в памяти не остались.

Румпель последний раз лакировали лет 6 назад. Причем без ПУ лака. Обычным паркетным.

А проверенное старое не хуже нового. Раз проверенное, значит без ошибок. А с дуру можно и ... все сломать.

У меня на даче Вятка-автомат работает с прошлого века. А новую Candy уже два раза менял. Не все то золото, что блестит, как новое.

 

P.S. Я не говорю, что надо обязательно делать именно так. Просто делюсь многолетним опытом.

Если есть лучшие варианты - вперед и вверх.

Как говорил Мао - пусть цветут сто цветов.

Я не писал что ремонтировал вашу яхту, я завуалировано написал что занимаюсь ремонтом лодок и очень часто сталкиваюсь с "народным творчеством" с безграмотным  ремонтом или браком при постройки лодок  как наших так и импортных (нареканий нет на старые Шведские, Финские, Голанские там не к чему придраться умели строить) хотя в основном это механические повреждения но часто бывает и гниль чаще всего на катерах транцы там фанера закатана стеклом потом в ней сверлят дырки под мотор (и чтоб помощнее)и замазывают их силиконовым герметиком 3-5 лет и фанера из лиственницы сгнивает. Вот вы пишите: обычным паркетным лаком, а он обычный сейчас на водной основе, если вы имеете в виду старый советский паркетный лак так он двух компонентный эпоксидный был. И найти сейчас, заказать заказать доставку любой лак не проблема (не будем говорить про европейские или заокеанские бренды). Перед глазами на той неделе таллиннский солинг ребята грузили так краски с бортов до 4 мм обсыпается ... пентафталивой красили как какая дешевле пф ее и берем ...

[Милюков Владимир Александрович]

Про олифу https://homelifehack...-primenyaetsya/

[Папик]

Про олифу https://homelifehack...-primenyaetsya/

думаете бар прочтет ?  

 

 Вот вы пишите: обычным паркетным лаком, а он обычный сейчас на водной основе

на водной основе их только несколько видов : акрил,  винил , эпоксид...

он вряд ли это понимает 

[Милюков Владимир Александрович]

думаете бар прочтет ?

Думаю ему это не нужно.

[БАР]

 обычным паркетным лаком, а он обычный сейчас на водной основе, если вы имеете в виду старый советский паркетный лак так он двух компонентный эпоксидный был.

Перед глазами на той неделе таллиннский солинг ребята грузили так краски с бортов до 4 мм обсыпается ... пентафталивой красили как какая дешевле пф ее и берем ...

Лаком на водной основе не пользовались никогда.

Старые советские лаки были на базе ПФ. Однокомпонентные. До этого - на олифе. Возможно Вы этого уже не застали.  

Потом появились эпоксидные, о которых Вы пишите.

Насчет Солинга - тоже непонятка. Он пластмассовый. Если его по полиэфирке красили какими-то красками, то это от недомыслия пользователей. Понятно, почему она осыпалась.

У нас такие корпуса обновляли эпоксидной Электрой. Она со временем теряла вид, но держалась прочно.

[БАР]

Думаю ему это не нужно.

Читать не нужно, поскольку там ничего нового. Интересно, что часто упоминается такое слово, как сиккатив. Раньше они продавались отдельно. Сейчас - не знаю.

Опять же раньше была широко распространена олифа оксоль. Но для яхтенных дел ее лучше не использовать. Полукровка.

А хорошая олифа у нас в работе. Собираемся обновлять трюма свинцовым суриком. А он предварительно замачивается в натуральной олифе, а потом ей разбавляется.

Получается густая красивая жидкость пролетарского цвета.   Очень полезная для деревянного набора.

[Милюков Владимир Александрович]

А хорошая олифа у нас в работе. Собираемся обновлять трюма свинцовым суриком. А он предварительно замачивается в натуральной олифе, а потом ей разбавляется.

Получается густая красивая жидкость пролетарского цвета.   Очень полезная для деревянного набора.

Порошок свинцового сурика затворяется олифой, затем перетирается в краскотёрке, а уже затем доводится натуральной льняной олифой до нужной консистенции. Применялся для окраски подводной части стальных судов. Сохнет очень долго, поэтому днище окрашивали в самом начале ремонтных работ в доке. Отверждение происходит в результате окислительной реакции с образованием "свинцового мыла" не растворимого в воде. Б.П. Фаворов "Малярные работы в судостроении"

[Сергей Владимирович]

 Интересно, что часто упоминается такое слово, как сиккатив. 

Сиккатив добавлялся в масляные краски для ускорения высыхания - тоже давно не видел.

[БАР]

Сиккатив добавлялся в масляные краски для ускорения высыхания - тоже давно не видел.

Я знаю. В продаже его не видел. Это намек на то, что масляные краски используются все реже.

Кстати и густотерая на глаза не попадалась. Хотя специально не искал.

Представители ньюскул сейчас напишут, что это прошлый век. Хотя это и есть проверенное старое. 

[БАР]

Порошок свинцового сурика ... Применялся для окраски подводной части стальных судов. 

У нас им трюма внутри покрашены. Когда при ремонте разрезали флор, дерево под суриком - свежее и чистое. Приятно посмотреть.

Раньше подводную часть яхт снаружи тоже им красили. Он обладает еще и противобрастающими свойствами.

Но поверхность получается шершавой.

[Милюков Владимир Александрович]

Представители ньюскул сейчас напишут, что это прошлый век. Хотя это и есть проверенное старое. 

А ведь и прям прошлый век. Помню с целью лучшего проникновения олифы в дерево, её после тщательного втирания проглаживали утюгом.

 

У нас им трюма внутри покрашены. Когда при ремонте разрезали флор, дерево под суриком - свежее и чистое. Приятно посмотреть.

Раньше подводную часть яхт снаружи тоже им красили. Он обладает еще и противобрастающими свойствами.

Но поверхность получается шершавой.

Грунт № 81 по стали, № 82 по дереву и № 83 универсальный. В грунте по дереву меньше свинцового сурика. Качество грунта приготовленного без перетира значительно хуже, чем с перетиром.

[Сергей Владимирович]

Я знаю. В продаже его не видел. Это намек на то, что масляные краски используются все реже.

Кстати и густотерая на глаза не попадалась. Хотя специально не искал.

Представители ньюскул сейчас напишут, что это прошлый век. Хотя это и есть проверенное старое. 

Настоящая густотёртая видимо только у художников осталась - но там ценник!

[БАР]

Грунт № 81 по стали, № 82 по дереву и № 83 универсальный.

В Яндексе не нашел ссылок. Только на акриловый для автомобилей и двухкомпонентный POLIFOND 82. 

Но суриком там не пахнет. Остальное - грунты для грядок и цветов.   Придется самому. Но утюгом греть не буду. Это точно. 

[Милюков Владимир Александрович]

В Яндексе не нашел ссылок. Только на акриловый для автомобилей и двухкомпонентный POLIFOND 82. 

    Придется самому. Но утюгом греть не буду. Это точно. 

Скрины     

Фаворов Б. П. "Малярные работы в судостроении" Ленинград 1968 г.

Фены появились много позже. 

[БАР]

Скрины  грунт.JPG  грунт1.JPG

Не изготовляется промышленностью.

Придется стать филиалом малярного цеха судостроительного завода. 

[Милюков Владимир Александрович]

Не изготовляется промышленностью.

Придется стать филиалом малярного цеха судостроительного завода. 

Да нет, перетирку можно осуществить через мелкое сито. 

[SM77]

Мой опыт. Покрываю деревянные рукояти инструмента (в основном) 2-3 раза олифой, с прогреванием феном, излишки после окончания прогревания удаляю (еще по горячему).  Служит годами, пока нареканий не имею.